悬索桥锚碇摩阻力现场试验研究.pdfVIP

第 8卷 第 1期 铁道科学与工程学报 V01．8 NO．1 2011年 2月 JOURNALOFRAILWAYSCIENCEAND ENGINEERING Feb 201l 悬索桥锚碇摩阻力现场试验研究 阮 波 ，肖武权 ，尹红星 (1．中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙410075；2．湖南路桥建设集团公司，湖南 长沙410004) 摘 要：采用现场直剪试验，研究矮寨悬索大桥锚碇基岩与混凝土胶结面的抗剪强度。根据试验结果，获得了锚碇混凝土 与基岩直剪试验时的剪应力一应变关系曲线，得到 了吉首岸和茶洞岸锚碇的抗剪强度参数的c，值，为矮寨大桥锚碇的设 计和施工提供 了依据 ，可为今后类似工程提供借鉴 。 关键词 ：矮寨悬索犬桥；锚碇 ；基岩；混凝土；摩阻力；接触面；原位直剪试验 中图分类号：TU459．2 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2011)O1—0059—04 Testingstudyonbaseresistanceoftheanchorsatasuspensionbridge RUAN Bo ，XIAO Wu—quan ，YIN Hong—xing (1．SchoolofCivilandArchitecturalEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China； 2．HunanRoad＆BridgeConstructionGroupCorporation，Changsha410004，China) Abstract：Theshearstrengthparametersofthecontactingsurfacebetween bedrockandanchorconcreteareob— tainedthroughin—situdirectsheartestattheAizhaisuspension bridge．Accordingtothetestingresults，the curvesofshearstressversusdisplacementunderdifferentnormalstresseswereobtained，atthe sametime，the shearstrengthparametersofCand p‘aresuggestedforthecontactingsurfacesbetweenconcreteandslightweath— eredrocksontheanchorbaseatthesideofChadong，andtheshearstrengthbetweentheweakstructuralsurface ofthebedrockatthesideofJishouwasalsopresented．Thetestresultscanprovideimportantreferencestode— signandconsturctionofconcreteanchor．Thisstudyprovidesreferencetoconstructanddesignofrothersimilar projects． Keywords：Aizhaisuspensionbridge；concreteanchor；bedrock；concrete；frictionresistance；contactingsur· face：in—situdirectsheartest 0 工程概况 43m×70m，基底设计为台阶式。茶洞岸锚锭采用 隧道式锚锭 ，倾角为 38。，锚洞总长72m，其 中锚固 段长度 43m，锚洞断面设计为拱形，锚固段前端底 矮寨大桥为国家重点规划建设的长沙至重庆 公路通道的组成部分，是吉茶高速公路中的控制性 面