第三章 工装的日常管理与保全.ppt

工装日常管理 项 目 说 明 备 注 7) CATCHER ① CLAMP上有LOCATER PIN时使用 ② CLAMP上AB面差别大时使用 ③ 双级CLAMP的第一级使用 ④ CLAMP 过长（超过300mm）时使用 8) HINGE PIN BUSH ① HINGE PIN 普通使用Ф16 ② 一般情况BUSH 使用Φ16～Φ18 ③ CLAMP过重（超过4kgf）时使用Φ16～Ф22 ④ 双级CLAMP的第一级使用Φ16～Ф22 工装日常管理 项 目 说 明 备 注 9）GUIDE 对于大型工件，为方便工件的放入取出，设置 工件导向 10) BACK BAR ① 对于影响外观质量的焊接部位，使用BACK BAR ② 材质：CrCu ③ 安装方式为浮动安装 ④ BACK BAR 重量不超过1Kg 11) GUN GUIDE 在人工打点操作困难或预打的部位，使用GUN GUIDE 工装日常管理 项 目 说 明 备 注 12）L-PLATE 夹紧单元安装支架：从100至500每50mm一档。 13) LINK 夹紧臂连接板 14) H-LINK 打开轨迹为非圆弧的特殊轨迹或要求打开大 角度时使用。 气缸体需固定 工装日常管理 项 目 说 明 备 注 15）夹紧气缸 ① 为保证夹紧有效，不能将气缸的行程全部使用 应保持不小于5mm的预留行程 ② HINGE PIN 在高度方向的位置应在气缸有效 行程的1/2高度，以保证气缸在运动过程中摆 动均匀，且两个极限位置时气缸的姿态一致。 ③ A 尺寸大于 20mm ④ B 尺寸大于 15mm 工装日常管理 SHIM GUIDE CATCHER STOPPER BUSH HINGE PIN H-LINK LINK L-KEY KEY PIN-BRK TEMPLATE LOCATER PIN H-STEEL L-PLATE 工装日常管理 SMC或CKD GOOD HAND TAIYO SEW HIWIN 西门子/三菱/欧姆龙 OMRON / B+F 和 泉 夹具保养看板 夹具保养图片 清洁 紧固 维修 三联件检查 工装日常管理 1、夹具表面清洁，无灰尘、杂物、焊渣等，夹具上各按钮无损坏、残缺。 2、各附属装置（气管、三联件等）表面无灰尘、油污；气路完好，无老化、泄漏现象。 3、气压表正常，气动三连件完好，即油杯中油量在正常指示范围内，油质正常，调压自如，滤清器无堵塞。 4、夹具上各定位销、夹头、夹块、铜块完整，且润滑良好，无异常。 5、各移动部件导轨间无异物，表面无研伤，且润滑良好，无异响。 6、减速器工作正常，油量充足，无异响；各气缸、气阀等固定点无松动、串气现象。 7、焊接辅具上没有焊渣、油污及其他对焊接质量有害的杂质。 8、各装配夹具、样板定位准确，无变形且夹紧装置状态良好。 9、夹具上定位块无变形，非金属压块无磨损、老化、变形。 10、各气动及手动夹紧点在夹紧时必须在死点位置，并且无松动。 11、夹具上的电极板无变形、坑包，厚度高度应符合工艺要求。 12 、夹具上不允许放劳保用品和过多板件。 夹具保养内容 工装日常管理 夹具安全操作： 1、手不能放入气缸、平面直线导轨、夹爪等的活动部分; 2 、按钮应根据《焊装作业指导书》要求的先后顺序进行操作; 3、 旋转夹具在转动时，注意安全防止工件将身体划伤； 4 、焊接前应等夹具的活动部分全部到位后方可进行； 5 、不能在夹具的任何部位从事敲击等野蛮作业。 技能培训： 1、提升维修人员的维修技能，保证夹具的正常运转和产品质量。 2、对员工定期对夹具进行培训，丰富员工的理论知识和实践操作能力。 3、运用各种方法，提升夹具的管理能力和夹具的完好率。 工装日常管理 定期维保--轮子 轮子要定期加润滑油，视使用情况每季度加1-3次。 4.4工位器具保养 工装日常管理 定期维保--油漆 由于流转或漏空放置，器具的颜色褪色或脱落，一般情况下2年油漆一次，防止器具锈蚀。 工装日常管理 定期维保--标识 器具的标识夹、标牌、标识字，经过一段时间使用会受损，为保持其完好，一般情况下1年维修2-3次。 工装日常管理 定期维保--气撑杆 气撑杆要日检查，发现漏气、漏油、脱焊等情况禁止使用，应立即更换或维修。 定期维保--托挂、挂钩 简易前拖 前拖 后挂 活动连接器 连接图示 托挂、挂钩要日检其是否脱焊等情况，若有问题禁止使用，立即更换或维修，以防流转过程中器具脱离牵引装置，掌击周围物体。 工装日常管理 工装日常管理 器具清洗 器具上的油污要定期清洗，既有利保护现