东风7G型内燃机车检修手册3-第三部分机油系统.docVIP

机油系统 EQJ27B-07A-00-000 1 明细表 EQJ27B-07A-00-000 序号 代 号 名 称 所属装配图 数量 材 料 附 注 1 EQJ27-07-01-200 辅助机油泵电机组 EQJ27B-07A-04-000 2 2 EQT93.00.000 调压阀装配 EQJ27B-07A-00-000 2 3 SICK Dg25 止回阀 EQJ27B-07A-00-000 2 0Cr18Ni9Ti 外购 4 VT20CDS-10 板式热交换器 EQJ27B-07A-00-000 1 外购 5 EQT13.00.000 机油滤清器 EQJ27B-07A-00-000 1 6 T-KST-F-100 可曲挠胶管接头 EQJ27B-07A-00-000 2 外购 7 TB/T1820 16X624 胶管接头 EQJ27B-07A-00-000 1 外购 2 机油系统工作原理及性能参数 根据柴油机的工作要求，机车机油系统分为三种不同的工作回路、反抽油管路及放油管路： 1) 预热循环回路 当机油温度低于柴油机要求的起动温度20℃时，必须加热机油，此时起动辅助机油泵组1，从柴油机油底壳内吸出机油，经油泵加压后，通过Dg25止回阀送入主循环回路，机油经过板式热交换器时被水加热，沿主循环回路经机油滤清器进入柴油机内各润滑点再流回油底壳。 2) 起动润滑循环回路 柴油机起动前，辅助机油泵组(1、2)同时起动，给柴油机各运动件供油，以润滑柴油机各运动件。 辅助机油泵组从柴油机油底壳吸入机油，加压后经板式热交换器和机油滤清器，进入柴油机各润滑点,再流回油底壳。 3) 主润滑及冷却循环回路 柴油机正常运转时，曲轴经齿轮带动主机油泵从油底壳吸出机油，加压后，进入板式热交换器进行冷却，冷却后进入机油滤清器过滤，然后进入柴油机润滑轴瓦、齿轮箱、凸轮轴、100kPa 时,需对机油滤清器进行清洗,如发现滤芯损坏等不良现象,应及时更换新品。 3.5.2 胶管老化或有裂纹应及时更换新品。 3.5.3 压力表定期检修。 3.5.4 发现辅助机油泵有异音或漏油，应及时检查。 3.5.5 板式热交换器如有泄漏，及时检修。 4 机油系统装配技术要求 4.1 各支管接头体与钢管相接，钢管上钻孔直径不小于相应支管的通径； 4.2 各接头体、球接头与钢管连接的焊缝高度不小于钢管的壁厚； 4.3 管件按试验方法进行压力试验； 4.4 各管进行磷化处理。(Φ17mm以上)； 4.5 组装时各管内要清洁,不得有异物进入。 辅助机油泵电机组 EQJ27-07-01-200 1 明细表 EQJ27-07-01-200 序号 代 号 名 称 所属装配图 数量 材 料 附 注 1 DFH2-13-02-102A 弹性套 DFH2-13-01-100A 4 耐油橡胶(中硬) 2 GB119 4X28 销 DFH2-13-01-100A 4 35 3 JB113 4X14 键 DFH2-13-01-100A 1 45 4 DFH2-13-01-109A 油封座 DFH2-13-01-100A 1 Q235A 5 DFH2-13-01-104A 轴套 DFH2-13-01-100A 4 ZQA-19-4 6 DFH2-13-01-105A 泵体 DFH2-13-01-100A 1 HT20-40 7 DFH2-13-01-106A 从动齿轮轴 DFH2-13-01-100A 1 18CrMnTi 8 DFH2-13-01-107A 主动齿轮轴 DFH2-13-01-100A 1 18CrMnTi 9 DFH2-13-01-108A 后盖 DFH2-13-01-100A 1 HT20-40 10 DFH2-13-01-103A 前盖 DFH2-13-01-100A 1 HT20-40 11 HG4-692-07 油封PG17X35X10 DFH2-13-01-100A 1 耐油橡胶 12 GB68 M5X12 螺钉 DFH2-13-01-100A 3 13 DFH2-13-01-110A 垫 DFH2-13-01-100A 1 绝缘纸0.4 14 DFH2-13-01-113B 标牌 DFH2-13-01-100A 1 半