全国大学生物流设计大赛优秀作品-基于服务利润链的SF优化设计方案.docVIP

 目录 总 论 1 第一节 方案简介 1 第二节 方案创新点 1 第三节 方案设计提要 2 一、 优化设计方案 2 二、 调研记录 3 三、 仿真模块 4 第一章 SF“服务利润链”分析 5 第一节 SF“服务利润链”分析的必要性 5 第二节 基于“服务利润链”的视角选择 5 第三节 方案总体设计思路 7 第二章 收派员工作维系度提升方案设计 9 第一节 SF收派员维系度分析 9 第二节 离职原因分析模型 9 一、 离职模型的建立 9 二、 基于主成份分析法的离职因素权重确定 13 三、 80/90后离职观分析和建议 18 四、 本节小结 20 第三节 收派员离职意向模糊测评模型 21 一、 确定评价对象的因素论域 21 二、 确定评语等级论域 22 三、 问卷测评统计 22 四、 模糊综合评价法 23 五、本节小结 24 第四节 收派员离职模型可行性实证研究 24 四、 研究目的 24 五、 研究材料及对象 24 六、 研究方法及原理 25 七、 实证数据和步骤 26 八、 实证结果与分析 29 九、 结论 30 十、 本节小结 30 第三章 收派员工作满意度提升方案设计 31 第一节 SF收派员“能力”循环分析 31 第二节 基于顾客视角的收派员岗位胜任特征模型 32 一、 建立基于顾客视角的收派员岗位胜任特征词典 32 二、 行为事件访谈法 34 三、 数据处理 36 四、 基于顾客视角的收派员岗位胜任力模型 40 五、 本节小结 41 第三节 基于“委托—代理”模型的奖励方案 42 一、 SF委托—代理模型 42 二、 提成比例设计——等级提成制 47 三、 本节小结 50 第四节 收派员“能力”循环 50 第四章 航空网络规划设计方案 52 第一节 总体思路 52 第二节 案例简化与数据处理 53 一、问题的简化分析 53 二、案例数据处理 54 第三节 非枢纽航空网络 58 一、初步的分析 59 二、非枢纽航空网络规划 61 三、机型配置与航班节 69 四、航空调度仿真软件 77 五、特殊通道的处理 79 六、 本节小结 83 第四节 枢纽航空网络——轴辐式航空网络 84 一、定性分析与重心法选取备选航空枢纽 84 二、航空枢纽的选取及航空枢纽轴辐式网络的建立 88 三、飞机指派 94 四、本节小结 97 第五节 航空枢纽分拣中心Flexsim仿真——以长沙为例 97 一、 数据简化与分析 97 二、 建立航空枢纽分拣中心仿真模型 98 三、 模型运行与数据分析 100 第五章 物流的领跑者——信息化整合优化方案 104 第一节 总体思路 104 第二节 信息化的前提 105 第三节 SF现有系统的整合 105 第四节 预警规则自学习机制 106 第五节 SF公司开发方法的改进 109 第六节 极限编程的体系 110 第七节 极限编程 111 一、探索阶段 111 二、计划阶段 111 三、开发阶段 112 四、测试阶段 112 五、验收阶段 112 六、重构阶段 113 第八节 本章小结 113 参考文献 115 附录1离职观问卷调查 116 附录2 相关系数矩阵 117 附录3 成份矩阵 121 附录4 SF收派员离职倾向调查问卷 123 附录5 SF收派员离职倾向调查问卷测量项目对应量表 127 附录6 SF收派员离职倾向调查问卷第一次数据转化表 128 附录7开放式调查问卷 146 附录8 基于顾客视角的收派员胜任特征词典 147 附录9访谈手册 150 一、访谈注意事项 150 二、访谈提纲 150 附录10 词条全称和缩写对照表 152 附录11 访谈和录音必威体育官网网址协议书 153 附录12 编码示例文本 153 正面事件编码示例 153 负面事件编码示例 154 附录13 Floyd算法实现Matlab代码 156 附录14航空调度仿真软件操作步骤 159 航空调度仿真软件 159 一、 软件介绍 159 二、 系统运行要求 159 三、 航空调度仿真操作说明 159 附录15航空调度软件主要代码 165 总 论 方案简介 “基于服务利润链的SF优化设计方案”在哈佛商学院詹姆斯·赫斯克特教授等人于1994年提出的经典“服务利润链”理论基础上，通过深入分析SF案例5、8和14，结合大量的实地调研和访谈，以企业利润最大化为目标，将“服务利润链”思想贯穿方案始终，综合运用博弈论、预测技术、信息技术、仿真技术等不同领域的技术方法和思想，提出收派员工作维系优化设计方案、收派员工作满意度提升方案、航空网络设计、航空枢纽地空分拣设计和信息化解决方案，试图为SF解决收派员离职问题、招聘甄别问题、地区薪酬分配公平问题、航空网络设计、航空枢纽全自动分拣系统设计和软件开发管理技术等众多问题提供参考，从而为SF