协会罢工险(货物)条款.docx

北部湾财产保险股份有限公司协会罢工险（货物）条款承保风险1.本保险承保除下列3、4款以外，由下列原因造成的保险标的的损失或损害1.1罢工者，被迫停工工人，或参与工潮，暴乱或民变的人员1.2恐怖分子或出于政治动机而行为的人员2.本保险承保根据运输合同、准据法和惯例理算或确定的共同海损和救助费用，其产生是为了避免由本条款所承保的风险造成的损失或与避免该损失有关。除外责任3.本保险在任何情况下对下列不负赔偿责任3.1可归咎于被保险人的蓄意恶行的损失、损害或费用3.2保险标的的通常渗漏、重量或体积的正常损耗、自然磨损。3.3保险标的的包装或准备不足或不当引起的损失、损害或费用（本条所称“包装”应视为包括集装箱或托盘内的积载，但仅适用于此种积载是在本保险责任开始前进行或是由被保险人或其雇员进行之时）3.4保险标的的本质缺陷或自然特性造成的损失、损害或费用3.5直接由延迟引起的损失、损害或费用，即使延迟是由于承保风险引起的(但根据上述第2条可赔付的费用除外)3.6因船舶的所有人、经理人、承租人或经营人的破产或财务困境产生的损失、损害或费用3.7由于任何罢工，被迫停工，工潮，暴乱或民变引起的劳动力缺乏、短缺或供应停止造成的损失、损害或费用3.8任何基于航程受挫引起的损失3.9因使用原子或核裂变和/或聚变或其他类似反应或放射性作用或物质所制造的战争武器造成的损失、损害或费用。3.10战争，内战，革命，叛乱，造反或由此引发的内乱，或由交战方做出的或针对交战方做出的任何敌对行为造成的损失、损害或费用。4 4.1本保险在任何情况下对下列原因引起的损失、损害或费用不负赔偿责任船舶或驳船不适航，船舶、驳船、运输工具、集装箱或托盘不适宜保险标的的安全运输，如果保险标的在装载的时候，被保险人或其受雇人对此种不适航或不适运有私谋。4.2保险人放弃船舶必须适航和适宜将保险标的运往目的地的默式保证，除非被保险人或其受雇人对此种不适航或不适宜的情况有私谋。保险期间5 5.1本保险自货物离开保单载明启运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程，终止于5.1.1交付至保单载明目的地收货人的或其他最终仓库或储存处所5.1.2交付至保单载明目的地之前或目的地的任何其他仓库或储存处所，由被保险人选择用作：5.1.2.1通常运输过程之外的储存或5.1.2.2分配或分派或者5.1.3被保险货物在最终卸货港口全部卸离海轮后满60天，以上各项以先发生者为准。5.2 如果在最后卸货港卸离海船后，但在本保险终止之前，货物被发送到非本保险承保的目的地，本保险，在依然受前述规定的终止所制约的同时，截止于开始向此种其他目的地运送之时。5.3 在被保险人无法控制的迟延、任何绕航、强制卸货、重装或转运期间，以及船东或承租人行使根据运输合同赋予的自由权产生的任何航海上的变更期间，本保险继续有效（但须受上述规定的终止和下述第6条规定的制约）。6.如果由于被保险人无法控制的情况，运输合同在载明的目的地以外的港口或地点终止，或运送在如同上述第5条规定的交付货物前另行终止，那么本保险也终止，但若迅速通知了保险人并在本保险仍有效时提出继续承保的要求，并在必要时加缴保险费的情况下，本保险继续有效，6.1直至货物在此种港口或地点出售并交付，或者，除非另有特别约定，直至保险货物到达该港口或地点满60天，二者以先发生者为准，或者6.2如果货物在上述60天（或任何约定的延展期间）内被运往载明的目的地或其他目的地，直至根据上述第5条的规定而终止。7如果在本保险责任开始后，被保险人变更目的地，经另行商定保险费和保险条件，本保险仍然有效，但以迅速通知保险人为前提。索赔8 8.1 在发生损失时，被保险人必须对保险标的具有可保利益，才能获得本保险单项下的赔偿8.2 被保险人有权按照上述8.1条的规定，对在本保险期间内发生的承保损失获得赔偿，即使损失发生在订立保险合同之前，但在订立保险合同时被保险人已经知悉损失，而保险人不知情者除外。99.1 如果被保险人对本保单项下承保的货物办理任何增值保险，则货物的约定价值应视为增至本保险的保险金额加上所有承保该项损失的增值保险的保险金额的总和，本保险的责任按照本保险金额与总保险金额的比例计算。被保险人提出索赔时，应向保险人提供所有其他保险的保险金额的证明。9.2 当本保险承保增值保险时，适用下列条款：货物的约定价值应视为等于原有的保险单项下的总保额和被保险人对该项损失投保所有增值保险的保险金额的总和。本保险应按其保险金额在总保险金额中的比例承担赔偿责任。被保险人提出索赔时，应向保险人提供所有其他保险的保险金额的证明。保险受益10 承运人或其他受托人不得享受本保险的利益。减少损失11 就本保险承保的损失而言，被保险人及其受雇人和代理人，有义务：11.1 采取合理措施，以避免或减小该损