凌志ES300中控门锁失灵.docVIP

凌志ES300中控门锁失灵一辆凌志ES300因中控门锁失灵来我修理厂检查,此车为带遥控防盗型的中控门锁系统装置.试车时发现,防盗系统工作一切正常,只是遥控门锁时,只能锁止,不能开锁,随后用钥匙及主门锁开关也只能锁止不能开.从故障现象看,故障应出在门锁电脑的输入线路或门锁电脑ECU本身.故障检测:在乘客侧的脚右侧,找到门锁ECU,拔下其插头.首先在点火开关打开时,测其供电及搭铁良好.再测输入信号是否正常,将试灯笔一端接正极端(火端),另一端接在插头的A14脚(左前门LOCK端),此时将主门锁开关打到闭锁位置时,试灯点亮,说明闭锁的输入信号很正常,有接地触发信号.再将试灯笔接在A10脚(UNIOCK端),此时将门锁开关打到开锁位置,试灯点亮,说明开锁的输入信号也很正常,有接地触发信号.由此证明故障不在信号输入电路上,随后顺便做了门锁ECU的输出测验,人为在插头的A3,A4脚轮换送火和地,车门锁开闭一切正常,经过输入与输出的检测试验后,确定门锁电脑ECU内部故障,应凌志ES300中控门锁失灵包头 李贵德 冯志超更换,经询价后,价格昂贵,车主希望能对电脑再检测,最好修复.于是答应了车主的要求,抱着一种深入学习的心情,拆下ECU,打开护罩,目测电路板没有发现明显烧损现象.在工作台上,利用稳压电源,给电脑送电,人为在输入脚A14,A10两端分别搭铁,可以清晰听到两个继电器在动作(在电路板上并排有五个继电器,其中两个为副门和后门门锁换相继电器).人为地在输出脚A3,A4两端接入一个试灯,做为门锁替代装置,用它可以看到输出状态.当A14脚搭铁时,有一个继电器动作,此时,输出端试灯闪亮了一下(大约1s).当A10脚搭铁时,另一个继电器动作,此时没有看到试灯闪亮.由此证明问题出在这一个继电器的触点上,由于此继电器完全密封,又不好更换,只好将继电器密封壳人为地小心破坏,让其线圈和触点暴露出来.它是一个双触点式(常闭和常开触点),当测量常闭触点时,电阻为0Ω,说明常闭触点完好.当人为地用手按下动片,使常开触点闭合时,再测常开触点两端,电阻仍为断路.由此证明问题就在常开触点上.用细砂纸细心打磨后,常开触点工作正常,再作以上试验时,试灯随A14,A10输入端轮换搭铁而闪亮一下.故障排除,装复试车,一切正常.原理分析:中控门锁控制系统(门锁部分简图如下),部电路图,它很具有代表性.大多数中低档轿车的中控门锁装置,内部结构及工作原理基本相似.下面以此车中控门锁控制简图进行工作原理分析.首先注明几条关键电路器件:1.供电回路:A20(+B1)-中控门锁控制装置及继电器控制电源.A8(+B2)-主火,提供执行器电源.A6-搭地回路.2.输入信号端:A10,A14搭铁信号(主门锁开关,主锁位置开关和遥控器输出信号端).3.输出信号端:A3,A4-门锁执行器供电回路.4.换相继电器:1号,2号-通过继电器工作状态,改变门锁执行器的电流方向.5.放大定时电路:将输入的搭铁信号进行放大,整形,定时,使输入的搭铁信号变为有一定脉宽宽度的负触发脉冲信号,使继电器只工作瞬间(大约为1s),中控门锁电机在不工作期间,电机两端(A3,A4)均通过两个继电器的常闭触点搭铁.当有信号输入时(开锁或闭锁),放大定时电路将此信号变为负脉冲的形式,使其中凌志ES300中控门锁ECU局部电路+B1+B2 A20 A8 A3 A4 A10 A14门锁电机放大定时电路1号继电器2号继电器在当今现代轿车中不断普及和提高.然而在众多的维修资料中均不给出其控制装置或电脑的内部结构原理图,这对维修人员进一步学习,了解,掌握中控门锁系统的工作原理故障,分析,检测思路都有一定的困难.如若熟悉它的控制原理,大家就不会只是单一的更换新件,而会进一步检测与修复,这对提高理论知识,维修技术是很有益的.上面的图是凌志ES300中控门锁控制电脑的局37一个继电器有接地回路而工作一下,此时如若开锁,A10脚搭铁,1号继电器工作,常闭触点打开,而常开触点闭合.此时门锁电机一端A3脚通过+B2供火,经电机线圈到2号继电器的常闭触点到接地形成一个电流回路.由于门锁电机线圈有电流流过,它便产生一个电场,使线圈中的铁芯在电场的作用下向一个方向运动,带动拉杆机构完成开锁动作.反之如若闭锁,A14搭铁,2号继电器工作,门锁电机的另一端A4脚供火,A3脚接地,又形成一个反方向的电流,产生反方向的电场,铁芯便向反方向运动,带动拉杆机构完成闭锁动作,这就是中控门锁完成开锁,闭锁的全过程.中控门锁控制系统的三步检测法:1.供电回路检测:在中控门锁控制和装置的电源脚,一定明确它本身有几个电源输入端,不可漏测,接地端是否完好,这是中控装置的基本条件.2.输入信号检测:明确中控装置有几条信号线(如三菱主门为一条线控制,副门两条线控制)