三级公路大中修工程施工组织设计.docx

S303线xx东-xx（K201+200-K220）段公路大中修工程施工组织计划二O一七年五月 总 则 一、 编制依据1、S303线xx东-xx（K201+200-K220）段公路大中修工程招标文件。2、中华人民共和国交通运输部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关行业标准。3、我公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况。4、我公司技术力量和机械设备能力，以及多年从事公路工程施工，完成类似工程项目积累的施工管理经验。5、施工现场勘察获得的资料。6、所属有关施工安全、用水用电、临时工地、环保等具体规范。二、编制说明1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。2、施工组织计划是由工程概况，总体施工组织布置及规划，主要工程项目的施工方案、方法及保证措施，工期保证体系及保证措施，工程质量管理体系及保证措施，安全生产管理体系及保证措施，环境保护、文明施工、雨季施工、便道、农民工管理等措施所组成。3、本施工组织设计只适用于S303线xx东-xx（K201+200-K220）段公路大中修工程。4、本施工组织计划是针对我单位施工人员、机械设备配置，运用科学的管理进行编制。5、施工阶段应按照施工组织计划方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时，可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整，确保各工序衔接紧密，保证工程按期完成。6、在各项保证措施中，严格遵守国家有关部门的有关规定。7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定，认真履行合同。第二章 工程概况一、工程简介1、工程概况：本项目位于xx地区xx县境内，起点位于xx东，距离xx县城约60km处，桩号为K201+200,终点位于xx，桩号为K220+000，路线全长18.8km，公路等级为三级公路，设计速度为40km/h。已列入自治区公路管理局2017年大中修计划，建设单位为新疆维吾尔自治区公路管理局，管理单位为xx公路管理局，日常养护单位为xx分居。本次大中修段落位于东天山山区北缘，现有交通组成以来往于木垒xx及周边牧民出行的小客车和货物运输的大型、特大型货车为主。在长期行车荷载和气候环境因素双重作用下，路面出现了纵、横裂缝、块裂等病害，病害呈逐年发展状态。为了防止此路段路面病害的继续发展导致路面使用性能继续降低，继续对现有道路进行维修，提高道路服务水平，延长其使用寿命。2、地形、地貌本项目位于东天山腹地，天山-界山山区，xx地区xx县境内，起点位于xx东，终点位于xx。属山前丘陵地貌，自西向东，地处天山北麓山前倾斜平原。3、工程地质项目所在区域一级构造上属于天山山地槽系，主要构造行迹为一系列的断裂和复式褶皱带，主要的构造带由沟川达坂北-头水-芨芨台断褶带。区域内主要技术指标S303线xx东-xx（K201+200-K220）段公路大中修工程 ①道路等级: 三级②设计速度：40km/h③路基宽度： 10.3m④路面宽度： 7.3m⑤行车道宽度： 2*3.5⑥土路肩宽度： 2*1.5⑦硬路肩宽度： 2*0.15⑧桥涵荷载等级： 汽-20、挂-100⑨桥涵设计洪水频率： 1/504、交通量现状通过收集相关资料并查阅历年交通量记录得知，本段道路交通量自然数791辆/日，当量数（小客车）957辆/日。4.1交通量预测根据收集的交通量数据可知：本项目所在路段为也是出疆通道之一，小型客车、货车占比较大，交通量增长较快。第三章 总体施工组织布置及规划一、总体施工平面布置项目部对施工营地、料场、临时设施及辅助工程等做出施工总体平面布置。1、项目部驻地布置依照有关规定合理布局，明确划分工作区、生活区，包括驻地办公室、宿舍、会议室、食堂、工地试验室等。驻地建设达到安全、环保、卫生、整洁等要求，以满足项目管理及工程施工的需要。2、料场、拌合站布置根据招标图纸拟采用设计提供商品砂砾料场、水料场、拌合站、弃土场。xx县新盛砂石厂，位于S303线K110+750南侧约1.3km处。该料场生产各种规格粒径的砾石及水洗砂，储量大，运输较为便捷。天然砂粒储备充足。xx县四平建材有限公司（黒眼泉）砂石厂，位于S303线K144+900南侧约900m处。该料场生产各种规格水洗砂、砾石、破碎砾石。本项目工程用水可取于S303沿线黄土场开发区的机井水。本料场沥青拌合站初步拟定设在S303线K194+600右侧1.0km，拌合站占地面积为4000㎡，支距7.6km，至沿线平均运距为17km。弃土场位于S303线K194+600处沥青拌合站，主要用于路面养护废料的集中堆放，完工后集中填埋处理。上路桩号K201+200,平均运距为17km。2、临时用地临时用地范围包括各施工队的办公和生活用地、料场、预制场地、借土场、临时道路用地、取土场、弃土场等临时用地，