公路复建工程路基土石方工程施工方案.doc

xx公路复建工程七标段 路基土石方工程施工方案 （K57+201～K62+266.99）JTGD30-2006） 3、《公路排水设计规范》（JTJ018-96） 4、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006） 5、《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005） 6、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 1.3.1、项目部测量队测量定位桩及原地面复测成果报告等。 1.3.2、现场踏勘所了解的资料及信息。 1.3.3、国家和行业有关管理、环境保护等法律、法规及规定。 1.3.4、我单位的综合施工能力、机械装备实力、技术力量和多年参加公路建设及类似工程的施工经验。 1.4、编制原则 1.4.1、严格遵循监理单位下达有关《路基工程施工技术要求》内容和设计文件的要求。 1.4.2、在仔细考察工程实地，认真研究图纸文件和有关规定的基础上，充分考虑本工程的特点和场地、设备、人员及气候等实际情况，科学合理地组织施工。 1.4.3、严格遵照IS09001：2000国际质量认证体系和施工规范的要求，进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化安全措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行，创造良好的条件。 1.4.4、办公实行电脑自动化，在施工组织机构设立上立足专业化，选配具有丰富施工经验的管理人员和技术专长人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责施工材料、工程质量及人力、物力、财力的分配、施工进度以及安全保证等。 1.4.5、在机械及检测仪器配置方面立足高效率的机械化作业及现代化的检测手段，为保证质量、工期提供有力的物资保障。 1.4.6、在工期安排上，充分考虑各分项工程的施工工期，在保证工程质量的前提下，合理缩短工期，依据图纸及工程量清单的工程量，仔细分析、精心安排各分项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。 1.4.7、在施工方案的制定、施工工艺的选择方面立足规范化和标准化， 优先选用科学、先进的施工方法，采用新技术、新工艺、新材料，确保工程 质量优良、确保工程工期。 1.4.8、在安全保证措施方面立足全面性、可靠性及可操作性，确保工程的顺利完成。 第二章：工程概况及特点 2.1 工程概况及地质特点 2.1.1、本工程为双车道四级公路，设计速度20km/h，路基宽度6.5m，路面宽度6.0m，路肩宽度2×0.25m。设置护栏及填方路段路基加宽0.50m。 2.1.2、路基设计标高及路拱横坡为：路基设计标高为路基中线标高。行车道及路肩设横坡1.5%。 2.1.3、路基边坡： 路堤边坡，①细粒土填筑的路堤：0～8 m采用1∶1.5；8～20 m采用1∶1.75；以下每10 m高边坡坡率放缓一级；②碎石类土的填筑路堤：0～12 m采用1∶1.5；12～20 m采用1∶1.75；以下每10 m高边坡坡率放缓一级；③硬质石块填筑的路堤：0～20 m采用1∶1.0～1∶1.3，且边坡表面2.0 m厚采用大块石码砌。 路堑边坡，①土质路堑边坡：视土质的组成、胶结程度及地表自然坡度情况，采用1∶0.75～1∶1.5，坡形采用台阶式边坡，每10～12 m高设置一道边坡平台，边坡平台宽2.0m，台面设外倾3%的排水横坡；②石质路堑边坡：视岩石的岩性、完整程度及风化程度情况，采用1∶0.15～1∶0.75，坡形采用台阶式边坡，每12～15 m高设置一道边坡平台，边坡平台宽2.0m，台面设外倾3%的排水横坡。 2.2、施工路段地处大凉山南缘金沙江左岸山体斜坡中部，属强烈侵蚀切割的中高山峡谷地貌，呈深切“V”型河谷，谷坡陡峻。地势陡峭，大面积出露基岩，山体自然边坡坡度约为32～50°，局部陡崖地段可达60°以上，坡向为SE94° 3.1 组织机构 本工程将选派具有相关工作经验的，配备高素质的施工管理人员，所有人员均持有相应的职称证书和岗位证书。项目下设四个部门，由工程部、机械材料部、计财部、综合办公室等科室构成，分别承担进度控制、技术指导、机材供应、计划协调、后勤管理等职能。第章 施工方案 据本工程路基施工的持点提高路基施工质量工中必须按公 4.1.2、路基土石方采用机械开挖，人工配合机械根据平面线及纵断面线确定的高程进行挖高填低，修整路床。 4.1.2.1、土方工程 （1）土方开挖按自上而下进行，禁止乱挖、超挖，不得掏洞开挖取土，根据整个路段的横断面宽度和深度，有以下开挖方法： ①、单层横向全宽掘进法：对挖掘深度小且短的路堑，沿路线纵向一端或两端向前开挖至路基设计标高。逐渐向纵向挖深，挖出的土方一般向两侧运送。 ②、多层次、横向全宽掘进法：当路堑较深路线纵向较长时，横向全宽也可以分为两个或两个以上的阶段，同时分层进行掘进，每层都留有运土路线，并做好