公路桥T梁安装专项施工方案.doc

目 录 1 工程概况 1 2 编制依据 1 3 编制目的、适用范围 1 4施工工艺 1 4.1 技术参数 1 4.2 工艺流程 2 4.3 施工方法 2 4.3.1施工准备 2 4.3.2梁板运输 3 4.3.3试吊 4 4.3.4架桥机架梁 4 4.3.5过孔 5 4.3.6支座安装 7 4.3.7翼缘板、横隔板湿接缝施工 7 4.3.8负弯矩张拉和压浆 8 5 施工计划及人员设备配置 9 5.1施工计划 9 5.2人员及设备配置 9 6质量保证措施 10 7 危险因素分析 11 7.1危险源辨识 11 7.2危险源评估（LECD法） 11 7.3危险源控制措施 13 7.3.1危险源的综合预防、控制措施 13 7.3.2危险源专项预防措施 13 8 安全施工保障措施 15 8.1 组织保障 15 8.2安全技术措施 16 8.2.1梁板运输安全措施 16 8.2.2梁板架设安全措施 17 8.2.3架桥机过孔安全控制措施 20 8.2.4安全用电措施 21 8.2.5高处作业安全措施 22 8.3安全操作规程 22 9 应急救援 25 9.1 应急预案的任务和目标 25 9.2应急救援领导小组 25 10环境保护措施和文明施工 27 10.1环境保护措施 27 10.2文明施工保证措施 28 1 工程概况 **大桥为分离式双幅，桥面净宽2×11.75米，上部结构采用5×30m（左幅），4×30m（右幅）先简支后连续预应力砼T梁，共计54片。桥台采用GYZF4450×86型四氟滑板式橡胶支座，桥墩采用GYZ450×99型板式橡胶支座。 2 编制依据 （1）《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015； （2）《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB 50278-2010； （3）《架桥机安全规程》 GB 26469-2011； （4）《架桥机通用技术条件》 GB/T 26470-2011； （5）架桥机安装使用说明书、合格证； （6）公路水运工程施工安全标准化指南。 3 编制目的、适用范围 为保证梁板的运输及安装技术符合规范要求，并确保工程施工安全，特编制本方案。本方案适用于30m T梁的运输及安装。 4施工工艺 4.1 技术参数 本标段预制梁采用QJ40/160型架桥机架设。QJ40/160型架桥机主梁采用双梁式空间三角桁架，起吊质量160t，额定跨度40m，具体参数见下表： 表1 QJ40/160型架桥机参数表 产品名称：架桥机 产品型号：QJ40/160 起重量：80+80t 额定跨度：40m 起升高度：6.5m 平车速度：3.7/3.7m/min 工作级别：A3 起升速度：0.71/0.71m/min 小车速度：4.3/4.3/m/min 吊具形式：吊具 过跨速度：4.4m/min 主梁结构：三角桁架 操纵方式：遥控 大车速度：3.7m/min 4.2 工艺流程 架桥机架梁工艺流程图如下所示。 图1 架桥机架梁工艺流程图 4.3 施工方法 4.3.1施工准备 （1）架梁前，对所有参与架梁作业人员进行安全技术交底工作，确保作业质量与安全。 （2）测量人员对梁板伸缩缝中心、梁端线、支座中心线、支座垫石标高进行复核。为便于梁板架设，应在垫石上放出梁板安装时的中心线、边线及梁端线，在每片梁两端标出梁纵横向中心线。 （3）在预制梁装车前检查梁体是否有缺陷、是否有脱空露筋现象。梁体及封锚端砼养护期达到设计及规范要求。对每片梁进行回弹，检测合格后方可吊装。 4.3.2梁板运输 （1）梁板出梁场后通过主线及连接线路基运输。必须保证运输道路的平整坚实，并保证有足够的宽度和转弯半径。运梁前，对经过的道路进行清查，如路面宽度、弯道半径、纵坡（不大于6%）等。对不符合要求的路段必须进行整修。 （2）运梁车驾驶员必须持证上岗，定期对运梁车进行检查、保养，确保运输工作的顺利。 （3）梁板在预制场存梁区通过龙门吊落梁至运梁平车上，梁板重心要与平车纵向中心线吻合。梁片与板车支承间应垫放硬质枕木，以保护梁片砼和防止滑动，两端枕木支点应分别距梁体两端80cm范围内。使用龙门吊吊梁时注意不要碰撞临边梁板。 （4）梁体吊装采用设吊孔穿兜梁底的吊装方法，吊点的位置应设在距支座中心线内侧80cm的范围内。捆绑钢丝绳与梁片底面、侧面的拐角接触处，应安放护梁铁瓦或胶皮垫。装车后必须绑扎牢固，在梁板两侧设置临时支撑以防运输过程中梁板倾覆。检查无隐患后方可运输出场。 （5）运输过程中，应在梁车两侧安全距离内由专人沿路看护及指挥车辆与行人，预防梁片支撑松动，梁体的两边严禁有人或车辆过往。 （6）根据路面情况控制车速。运梁车空载时速度不得大于20km/h，重载时速度不得大于10km/h，转弯处速度不得大于5km/h。 （7）根据吊装顺序，先吊先运