地下车库跳仓法施工方案.doc

xx师范高等专科学校（一期）工程 x车库跳仓法施工方案 1 1.1 跳仓法说明 1 1.2 跳仓法原理 1 1.3 跳仓法成功案例 2 1.4 编制依据 3 二、工程概况 3 2.1地下室结构设计概况 3 三、地下室结构跳仓法施工部署 4 3.1 跳仓法施工总体部署 4 3.2 地下室结构施工现场平面布置 5 3.3 劳动力、周转料具及设备组织 6 3.4 基础底板跳仓施工顺序 7 四、地下室结构跳仓法施工措施 7 4.1混凝土材料控制与配合比优化设计 7 4.2 配合比设计与混凝土性能控制 7 4.3 施工缝设计与施工要求 8 五、钢筋、模板工程中抗裂措施与施工要点 9 5.1 钢筋工程抗裂要点与措施 9 5.2 模板工程中抗裂要点与措施 11 六、混凝土浇筑施工 12 6.1 现场施工平面布置与交通运输 12 6.2 混凝土浇筑施工流程 12 6.3 振捣、收光与养护 13 七、质量标准及保证措施 15 7.1 质量标准及验收方法 15 7.1.1 一般规定 15 7.1.2 原材料 15 7.1.3 配合比设计 16 7.1.4 混凝土施工 17 7.1.5 现浇混凝土分项 18 7.2 质量保证措施 21 八、应急预案与物资储备 22 8.1 应急管理体系 22 8.2 混凝土施工应急预案 23 九、安全文明施工措施 26 9.1安全保证一般措施 26 9.2 混凝土工程施工专项安全保证措施 27 9.3 文明施工措施 28 十、环境管理计划 28 十一、节能降耗管理计划 28 十二、绿色施工管理计划 28 十三、混凝土的成品保护 29 十四、跳仓施工收缩应力计算 29 14.1 底板水化热温度场分析 29 14.2 底板干燥收缩计算 31 14.3 不同龄期应力松弛系数计算 31 14.4 配筋底板 32 14.5 典型底板跳仓施工收缩应力计算 33 14.6 典型跳仓施工收缩应力计算小结 38 一、编制依据与说明 1.1 跳仓法说明 随着社会的发展，建筑施工行业涌现出众多先进、实用的施工技术，超长混凝土结构跳仓法施工技术便是其中之一，跳仓法施工技术对提高结构整体施工质量、缩短建设工期具有积极作用。近两年多时间里，我工程局、公司参与使用跳仓法施工技术工程已达多个，诸如杭州国际博览中心工程、上海迪士尼总后勤工程及贵阳机场工程等，均取得不错的效果，超长混凝土结构跳仓法施工技术正在形成三项专利和一项国家标准(超长无缝混凝土结构技术规程，2014年12月施行)，混凝土结构跳仓法施工技术已十分成熟和完善。 超长混凝土结构跳仓无缝施工技术，利用混凝土结构裂缝控制中“抗放兼施”思想，取消温度后浇带，并采用综合方法避免混凝土结构产生有害裂缝，同时通过合理控制各道工序的持续时间，使得取消温度后浇带的混凝土结构仍可按传统后浇带结构流水施工的要求组织施工，是一项可以加快工期、提高结构整体稳定性的新技术。 xx师范高等专科学校（一期）工程x地下车库结构长112.8米，最宽处54.88米，x外墙及扶壁柱、x顶板及梁、柱墩、筏基、防水底板为C40P6，x砼墙、x柱为C35，水池砼墙为C40，经与类似工程比较，本工程适合使用跳仓法施工技术。经与建设单位、监理单位协商沟通并组织了专家论证，均一致同意采用该技术。特编制该方案，以供审核后实施。 1.2 跳仓法原理 基于“混凝土的开裂是一个涉及设计、施工、材料、环境及管理等的综合性问题，必须采取‘抗’与‘放’相结合的综合措施来预防”。“跳仓施工方法”虽然叫“跳仓法”但同时注意的是‘抗’与‘放’两个方面。 “放”的原理是基于目前在工民建混凝土结构中，胶凝材料（水泥）水化放热速率较快，l～3d达到峰值，以后迅速下降，经过7～14d接近环境温度的特点，通过对现场施工进度、流水、场地的合理安排，先将超长结构划分为若干仓，相邻仓混凝土需要间隔7天后才能浇筑相连，通过跳仓间隔释放混凝土前期大部分温度变形与干燥收缩变形引起的约束应力。“放”的措施还包括初凝后多次细致的压光抹平，消除混凝土塑性阶段由大数量级的塑性收缩而产生的原始缺陷；浇筑后及时保温、保湿养护，让混凝土缓慢降温、缓慢干燥，从而利用混凝土的松弛性能，减小叠加应力。 贵阳机场366m大平面预应力楼板施工 杭州博览中心564m×366m地下室施工 厦门站前超长地下工程420m×34.1m 南京九华山隧道施工20-30m一段 1.4 编制依据 1.1 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）； 1.2 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2015）； 1.3 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208—2011）； 1.4 《地下防水工程技术规范》（GB50108—2008）