地铁站附属结构设计说明.docx

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地铁站附属结构设计说明

xxx站附属结构设计说明一、设计依据及标准1.1、设计依据1)《xxx市城市总体规划(2001-2020年)》-20072)《xxx地铁6号线一期工程xxx站初步设计文件》(北京城建设计发展集团股份有限公司)3)《xxx市地铁6号线一期工程施工图设计技术要求》(中铁二院工程集团有限责任公司);4)《xxx市地铁6号线一期工程施工设计文件组成与内容》(中铁二院工程集团有限责任公司);5)xxx地铁6号线总体组提供的线路平纵断面图(TEY-ZT-S-HD6-1联[2014]第008号,2014年8月11日);6)沿线现状地形图和地下管线资料7)《xxx地铁6号线一期工程勘察Ⅱ标[中医药大学站(不含)~丰北站]xxx站岩土工程勘察报告(详勘阶段),工程编号:WK13263-X-16》(浙江华东建设工程有限公司2016年1月)8)《施工图设计文件编制统一规定》(中铁二院工程集团有限责任公司);1.2、设计规范1) 《地铁设计规范》(GB50157-2013);2) 《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009);3) 《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005) 2010年局部修;4) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);5) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);6) 《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001);7) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003);8) 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);9) 《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T 50476-2008);10) 《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2013);11) 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);12) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);13) 《人民防空工程设计规范》(GB50225-2005);14) 《轨道交通工程人民防空设计规范》(RFJ02-2009);15) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);16) 《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010);17) 《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);18) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2011年版);19) 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版);20) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011);21) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);22) 《地下工程渗漏治理技术规程》(JGJ/T 212-2010);23) 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);24) 《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97);25) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);26)浙江省标准《建筑地基基础设计规范》(DB33/1001-2003);27) 浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》(DB33/T1008-2014);28) 《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-2013);29) 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);30) 《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-2013);31) 《地铁工程监控量测技术规程》(DB11/490-2007);32) 《型钢水泥土搅拌墙技术规程》(JGJ/T 199-2010);33) 上海市工程建设规范《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010);二、工程概况2.1、车站位置及出入口概况xxx站为6/7号线换乘站,车站位于xxx市重点工程-xxxxxx博览中心地块,车站位于规划支路与xxx路T字路路口,其中6号线沿规划支路南北向布置,7号线沿xxx路东西向布置。场区西北侧500m处的xxx主体育馆已完成施工,且体育馆配套建筑物地下车库已完成围护桩基施工。场区西南侧为已建成的龙湖春江彼岸高层楼盘,东南侧为规划的柱子和商业地块。车站共设23个出入口,其中6号线车站部分3戈,物业开发部分8个;7号线车站部分3戈,物业开发部分8个。车站共设8组风亭,6/7号线各4组。其中A号出入口位于车站西北侧,B号出入口2号风亭位于车站西南侧,C号出入口1号风亭位于车站东南侧。xxx站主体围护结构采用放坡10m的开挖方案,多数附属处于放坡开挖区域,无围护设计内容,具体详见xxx站主体围护图及附属结构总图。2.2、周边环境及管线情况xxx站周边地块大都为已建、在建用地,出入口周边建筑基本情况详见表一。道路下方主要有与车站平行的电力、电信、给水、燃气、雨水、污水、路灯等管线(施做围护基坑开挖前需迁改出基坑范围,对于雨、污及给水管为避免施工期间变形引起节点渗漏水引起

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