大道西段道路工程总体施工组织设计.doc

一、总则 1.1、编制依据 1、《滨江大道西段道路工程》施工图设计 2、《郧县滨江大道二期污水管线工程》施工图设计 3、《郧阳区滨江大道西段(二期)道路工程》工程量清单 4、《城市道路工程施工与质量验收规范》（JJJ1-2008） 5、《地下工程防水技术规范》（GB 50108-2008） 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002） 7、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB 50141-2008） 8、《市政道路给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008） 9、《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96) 10、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 11、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG_F40-204[1]) 12、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 1.2、编制原则 1、充分遵循招标文件条款的原则。 2、在施工组织设计编制中，确保工程质量。 3、坚持实事求是原则，根据我公司的施工能力及管理水平，坚持科学组织、合理安排工作、均衡生产，确保优质、高效地履行合同。 4、严格执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 5、严格优化施工技术方案和和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，对技术方案进行研究不断的优化。 二、工程概况: 2.1、项目基本情况 郧阳区滨江大道西段道路工程东接滨江大道，西接已形成的沿江南路K0+772，是汉江北岸连接郧阳汉江公路大桥及郧阳汉江大桥的一桥沿江景观二级道路。 此道路全长1983.5米，道路红线宽度（含绿化带）控制为26.5米，自右而左依次为:3米人行道+12.5米车行道+5米人行道+6米绿化带=26.5米，路面为沥青混凝土路面。 主要工程包括综合管沟、雨污水(井)管线工程、路基工程、半刚性基层底基层、沥青混凝土路面、人行道及其他附属工程等。 路面结构设计及其他专业工程说明: 车行道路面结构 结构层名称 结构层厚度 上面层—细粒式改性沥青砼（AC-13） 4cm 下面层—粗粒式沥青砼（AC-20） 6cm 基层—4%水泥稳定砂砾石 20cm 底基层—4%水泥稳定砂砾石 20cm （2）人行道路面结构 结构层名称 结构层厚度 花岗岩面砖 3cm 调平层—M10水泥砂浆 3cm 垫层—C20水泥混凝土 15cm 综合管沟 滨江大道右侧设置综合管沟，综合管沟、雨水管及过街管沟组成地下排水系统。综合管沟为现浇C30混凝土，保护层厚度为2.5cm，盖板顶铺设20cm厚水泥稳定毛渣。综合管沟每15-20m设置一道1cm宽伸缩缝，采用泡沫板填充，盖板与沟壁伸缩缝对应设置。综合管沟每100m设置一座检查井。 2.2、主要技术指标: 道路等级:城市景观二级道路 路面设计使用年限:10年 设计行车速度:20Km/小时 路面设计荷载:BZZ-100KN 路基抗压回弹模量:大于30MPa 道路排水设计重现期:1年 2.3、地质地貌 滨江大道西段项目位于郧县城关镇，西接沿江大道，东连滨江大道，道 路全长1983.5m。道路紧临汉江，道路行车宽度1.5米，总宽26.5米，为沿江景观二级道路。 根据道路治线勘察及现场钻探揭露岩土分布，道路原始地貌单元为冲沟或山坡地段，依据道路规划，其沿线经填方平整改造而成，道路两侧分布边坡面积较大，临汉江侧边坡最高约30米，多级放坡，对道路影响较大，为抗震不利地段，应该及时做好沿线边坡支护。 根据工程地质调绘及钻探揭示，本项目地段沿线岩土分布主要为素填土、粉质粘土，下卧层为泥岩层，其岩土特征如下: 素填土:黄褐色，新近填土，填方时间约1年，主要成分为挖山片岩碎块、碎岩屑及残坡积土构成。据调查，场地在回填平整过程中，采用分层碾压处理，根据场地勘察原位测试成果显示，填土垂直范围内，填土密度呈稍密状。 粉质粘土:黄褐色~杂色，可塑状态，稍湿，土层中见有铁锰质氧化物，具层理，不易崩解，切面光滑，略显光泽，干燥后收缩现象不明显，无摇震反应。 泥岩:黄褐色、灰白色，多为泥质胶结，胶结强度差，少量为钙质胶结或胶结中等，钻探取样岩芯完整性差，遇水易软化，岩芯呈短柱状或柱状，岩芯采取率大于50%。 三、施工总体布署 3.1、项目总体规划 3.1.1、总体规划主要考虑因素： (1)征地拆迁、管线迁移的时间和进度等外部因素； (2)交通疏解工程方案和实施效果； (3)各单项工程的施工合理顺序以及施工难度； 3