--市中心区综合管廊2016年拟建管廊施工策划方案.doc

包头市新都市中心区综合管廊2016年拟建管廊施工策划方案 中国二冶集团有限公司 2016年3月1日  包头市新都市中心区综合管廊2016年拟建管廊 施工策划方案 一、项目概况 3 二、拟建管廊现场勘察 3 三、土方开挖拟定方案、优势保证。 3 四、技术优势保证 5 五、施工人力优势保证 5 六、施工机械优势 5 七、材料采用优势保证 5 八、质量、安全管理优势保证 6 九、资金管理优势保证 6 十、管廊后期运营管理优势保证 6 包头市新都市中心区综合管廊2016年拟建管廊 施工策划方案 一、项目概况 包头市新都市管廊中心区的规划范围：西至万青路—建设路—建华路，东至二道沙河，北至110国道，南至站北路。规划用地37.27平方公里。管廊工程由土建工程、安装工程、管线入廊三部分组成，结构设计为100年。目前一期、二期由政府投资建设。2016年拟建管廊为三期全长8.9km。投资额63452.9万元。项目采用PPP模式。 二、拟建管廊现场勘察 根据包头市新都市市区综合管廊建设示意图，进行现场初步测量勘察。管廊经过障碍物及与拟建道路中心距离测量数据如下： 青山路段（建华路—经十二路）青山路中心线到管廊中心线为30米。途经轻工学院围墙，及轻工学院西侧住宅楼、高层楼房、轻工学院西侧移动基站房、信号塔、市政配电柜。 纬七西路（建华路—经十二路）纬七西路拟建道路中心到管廊中心为12.5米。途经军队大院、横穿居民平房及交警大院。 纬十二西路（建华路—经十二路）纬十二西路拟建道路中心到管廊中心17米。途经建筑垃圾、围墙、居民住宅、电线杆。 纬十六路（建华路—经八路）纬十六路拟建道路中心到管廊中心12.5米途经林地、民房。 纬十四路（经六路—经十七路）纬七四路拟建道路中心到管廊中心为12.5米。途经电线杆，横穿民房。 经十七路（纬十四路—哈屯高乐路）经十七路拟建道路中心到管廊中心为12.5米。横穿厂房、平方、玻璃厂、高压变压器。 哈屯高乐路（纬十七路—新春街）哈屯高乐路拟建道路中心到管廊中心为27米。万开物流有限公司、二层门市、五层楼房、内蒙铁路职业技术学院、万达物流、骨科医院、幼儿园、加油展、中丰汽车门市、慧德家园、振祥国际等民用建筑。 三、土方开挖拟定方案、优势保证。 拟建管廊途经位置障碍物大多数为居民房，少数需要经过学校、机关大院、通讯信号塔。局部障碍物不能拆除时，根据初步测量勘察拟定如下几种情况施工方案。 管廊横穿学校、机关大院： 因横穿大院出现施工土方开挖自然放坡不够，场地狭小，可结合土质情况及施工现场场地施工面大小决定土方开挖方案。 地质情况较好，施工场地施工面有限，采用土钉墙支护方案。 地质情况较差，施工场地施工面有限，采用排桩土层锚杆支护， 或型钢桩横挡板支护。 C、地质情况较复杂（地下有岩石层），施工场地施工作业面有限，采用灌注桩支护加内支撑体系。 2、管廊边缘与居民楼较近： 由于离居民楼较近管廊深度远远超过楼房基础深度，其次为避免噪声污染。为保证楼房安全性，根据现场情况确定土方开挖方案分为如下几种情况： 地质情况较好、单面作业面有楼房并距离大于15米以外时，采用型钢桩横挡板支护；距离小于15米时（包括15米）基坑开挖采用混凝土灌注桩支护。管廊两侧有楼房时，并距离全部大于15米以外时，采用型钢桩横挡板支护加内支撑，距离小于15米时（包括15米）基坑开挖采用混凝土灌注桩支护加支撑梁系。 地质情况较复杂情况，单面作业面有楼房并距离大于15米以外时，采用混凝土灌注桩支护；距离小于15米时（包括15米）基坑开挖采用地下连续墙支护支护。管廊两侧有楼房时，并距离全部大于小于15米以外时，采用地下连续墙支护支护支撑。 管廊在穿越原有管线，并施工作业面（局部）完全小于管廊截面时，地上原有楼房或障碍物无法拆除时，采用顶管施工方法，用大直径管道代替管廊。 根据上述土方开挖基坑支护方法，采用理由如下： 排桩土层锚杆支护能与土层结合一起承受很大拉力，以保证支护稳定，可有效控制邻近建筑物变形，成本较低，可节约大量钢材和劳动力，特别是为基坑内提供良好空间，有利于机械化挖土作业，加快工程进度。 混凝土灌注桩支护优点：可设单排或双排桩，具有刚度较大，抗弯强度高，变形相对较小，安全度好，设备简单，施工方便，需要工作面小，噪音低、震动小，费用较低特点。适用于粘性土、砂土、开挖面积较大，深度大于6米的基坑，邻近建筑物不允许放坡，变形、附近地基有较大下沉、位移时采用。 型钢桩横挡板支护优点：结构简单、成本低、沉桩较简单易行，噪声、震动小，在有地下埋设物时也能施工，材料可以回收利用，当有地下水时必须降低地下水及地基加固辅助措施，为提高止水作用时，可在挡土板背面的地基中采用止水措施。支护深度可达到15m。 地下连续墙支护支护支撑 采用土方开挖，优势在于施工灵活，不