671400661_桩基静载试验施工方案.doc

目 录 一、工程概况 1 1.1.工程简介 1 1.2编制依据 1 1.3主要工程项目和数量 1 二、施工总体安排 1 2.1试验人员与仪器设备配置 1 2.2 施工前期准备工作 2 三、主要施工方法 2 3.1施工流程程序 2 3.2试验操作和过程控制 3 3.3试验报告内容及资料整理 4 3.4单桩竖向极限承载力的分析确定 4 四、质量保证措施 5 五、安全保证措施 5 一、工程概况 1.1.工程简介 广州和谐型大功率机车检修基地负责广铁集团、南宁局、南昌局运用的和谐型大功率电力机车所产生的检修量，并兼备生产和谐型大功率电力机车的制造能力。 检修基地位于广州花都区狮岭镇西头村，京广线西边，山前旅游大道北侧，为高丘陵间谷地区，相对高差50m～80m；检修基地进出走行线区段为冲积洪积阶地，地形平坦开阔，相对高差3m～5m，现为旱地和水田，水塘鱼塘较多，广清高速和珠三环从旁侧通过，大沙河河道从京广线两侧蜿蜒南流。 1.2编制依据 1）新建广州和谐型大功率机车检修基地工程设计图纸 2）设计方提供的设计资料文件 3）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 4）《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 1.3主要工程项目和数量 水泥搅拌桩按照0.77:1的水灰比，掺2%石膏（相对水泥重量），PO42.5水泥按照45kg/m、50kg/m、55kg/m三种掺量的配比，GDK0+638～GDK1+063加筋挡土墙基础内侧0～10利用搅拌桩机做9根试桩，每种配比3根，高压旋喷桩在东南角加筋土基础区用100kg、100kg、120kg、150kg三种不同水泥用量试桩。桩径500mm；单桩设计承载力200～300KN；单桩无侧限抗压强度≥2～3Mpa，CFG桩配比采用C15混凝土的配合比或通过试验确定，在大面积施工前，首先进行试桩，共试验6根。 二、施工总体安排 2.1试验人员与仪器设备配置 1、静载检测，计划安排技术人员3～5人负责现场试验检测工作，工人5名进行砂的搬运堆载。 2、静载检测试验装置：采用压重平台反力装置（见下图）。现场作业计划投入2～3台套静载设备。 3、试验加载装置：试验加载装置用油压千斤顶分级对试 验桩进行加载。 4、桩顶沉降量观测仪表：采用精度为0.01mm的大行程百分表或RS-JYB静载仪。 2.2 施工前期准备工作 1、保证现场的“三通一平”工作，试验场地要求平整，试验桩头要求挖开并凿平，露出地面10cm。 2、将堆载用砂桩装成袋，在进行试验时用人工将砂袋堆载在堆载平台上，每套静载设备准备一套试验堆载用砂。 3、勘察、设计和施工资料。 4、做桩基静载试验，应当提前将做检测的公司资质和人员资质报监理审批，进行桩基静载试验检测的公司为衡阳广鹏工程质量检测有限公司。 5、从成桩到开始试验的间歇时间，在桩身强度达到设计要求，且不应少于28天。 三、主要施工方法 3.1施工流程程序 1）检测工作程序、质量保证措施控制流程 2）试验流程 3.2试验操作和过程控制 　CFG桩采用慢速维持荷载法，即逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，单桩检测的最大荷载加至1200KN；桩间土最大荷载加至500Kpa，然后分级卸载到零。高压旋喷桩设计承载力200~300KN，单桩检测的最大荷载加至600Kpa；单桩无侧限抗压强度≥2~3Mpa。水泥搅拌桩按设计要求试验。 1 、加载分级： 1）CFG桩试验荷载分十一级，每加一级荷载Q（110KN）； 2）CFG桩桩间土试验荷载分十级，每加一级荷载Q（60KN）； 3）对水泥土搅拌桩或高压旋喷桩，按照设计要求进行试验。 2、 沉降观测： 1）CFG桩试验在加载前后计压板沉降一次，以后每15分钟、每15分钟、每30分钟读计一次，稳定标准为每小时沉降≤0.1mm。 2）CFG桩桩间土试验在加载前后计压板沉降一次，以后每15分钟、每15分钟、每30分钟读计一次，稳定标准为每小时沉降≤0.25mm。 3）对水泥土搅拌桩或高压旋喷桩，按照设计要求进行观测。 3、终止加载条件： 当出现下列情况之一时，即可终止加载： 1）沉降急剧增大，土被挤出或承压板周围出现明显的隆起； 2）承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的６％； 3）当达不到极限荷载，而最大加载压力已大于设计要求压力值的２倍。 4、 卸载与卸载沉降观测： 卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。 3.3试验报告内容及资料整理 　　7.1 确定单桩竖向极限承载力:绘Q-s,s-lgt曲线： 　　7.2 当进行桩身应力、应变和桩底反力测定时，整理出有关数据的记录表和绘制桩身轴力分布、侧阻力分布、桩端-阻力荷载、桩端阻力-沉降关系等曲线； 　　7.3确定单桩