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PSEU灯亮
基本知识 PSEU控制以下系统/部件: 起落架转换活门 起落架位置指示和警告 速度刹车打开指示 起飞警告 舱门警告 空/地继电器 故障现象: PSEU灯亮 PSEU自检BITE 不可放行故障 如果PSEU感应到一个不可放行故障,位于P5面板上的琥珀色灯将在飞机着陆且两个油门杆均小于53度30秒后点亮。 当故障被排除后,PSEU故障灯熄灭 。 可放行故障 如果PSEU探测到一个可放行故障,琥珀色PSEU灯会在与非放行故障相同条件下点亮,或琥珀色主告诫灯被按压下时点亮。当维护人员按压主告诫灯时,一个锁继电器被设定,这控制PSEU灯 。 琥珀色PSEU故障灯会在故障被排除或者琥珀色主告诫灯被再次按压以复位锁定继电器时复位。 PSEU灯亮两种放行情况 MEL 情况一: 32-64003 DISPATCH FAULT 参考FIM 32-09 TASK 801 32-62009 LDG FLAP A FAULT 参考 FIM 32-61 TASK 815 32-62010 LDG FLAP B FAULT 参考 FIM 32-61 TASK 815 32-62014 LDG FLAP DISAGREE 参考 FIM 32-61 TASK 815 32-62109 32-62110 32-64004 NO DIPATCH FAULT 参考FIM 32-09 TASK 818 32-64003 -64004 32-64003 表明 存在可放行故障(The PSEU light can be turned off)保留放行 32-64004 表明 存在不可放行故障 (The fault must be corrected to turn off the PSEU light ) 停场排故 32-64003信息 32-62009 LDG FLAP A FAULT 参考 FIM 32-61 TASK 815 32-62010 LDG FLAP B FAULT 参考 FIM 32-61 TASK 815 32-62014 LDG FLAP DISAGREE 参考 FIM 32-61 TASK 815 反映 襟翼着陆警告电门(S138)与空地模式不一致 飞机着陆期间襟翼着陆电门指示飞机未处于着陆构型 飞机在空中未处于着陆期间但襟翼着陆电门指示飞机处于着陆构型 PSEU输入:LANDING FLAP A 和 LANDING FLAP B不一致 参照MEL32-21进行处理 MEL 情况二 PSEU灯故障保留放行 在PSEU灯置“灯不工作”标牌 参见PESU故障放行情况一 实际工作中: 航线 参考 MEMO737-32-0408关于PSEU灯亮的测试说明 快速过站处置 参考 MEMO737-32-0701关于B737-NG飞机PSEU的装机说明 参考 MEMO737-32-0506关于PSEU故障代码的排故说明 参考MEMO 737-32-0807 关于PSEU维护信息的说明 谢谢~~~ B737 PSEU灯亮
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