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《汽车电气设备与维修》课程整体设计-wmsh
《汽车电气设备与维修》课程整体设计
一、课程基本信息
专业编码:
课程编码:
课程性质:职业技术课
先修课程:电工电子技术、电气控制设备、传感器、汽车构造
学 时:78学时
后续课程:汽车运用技术、汽车性能与检测技术、毕业设计等
教学对象:汽车运用技术专业(维修方向)专业学生
编 制 者:吴明山
编制时间:2009年7月6日
所在部门:电气与机械工程系
二、课程在专业人才培养目标中的地位和作用
(一) 课程对应的职业分析
1.专业人才培养目标:培养面向我国汽车行业相关的从事汽车电气设备维修、汽车驾驶、汽车售后服务、汽车配件营销等具有职业生涯发展基础的高技能型人才。
职业范围:汽车电气设备安装调试、维护维修、汽车电气设备营销、汽车电气设备生产检测、汽车售后服务等
2.职业发展(市场动态):
随着我国汽车工业发展和汽车普及以及人们对汽车安全、舒适、自动化、节能环保的要求,电气设备在汽车上得以更广泛和科学的应用:
汽车工业是产业关联度高规模效益明显、资金和技术密集的主要产业,目前在我国正处于高速发展时期。据中国汽车工业协会发布的必威体育精装版统计显示:2007年只管汽车产量为888.24万辆,同比增长22.02%比上年净增长160.27万辆,汽车销量879.15万辆,同比增长21.84%,比上年净增长157.80万辆,汽车销量比2003年的439万辆翻了一番。
“2009 年1月14日,国务院常务会议审议并原则通过汽车产业振兴规划。按照汽车产业振兴规划,除从今年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税之外,国家还将从今年3月1日起至12月31日,安排50亿元资金,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车及购买1.3升以下排量微型客车的给予一次性财政补贴”,随着‘汽车下乡’的深入,汽车产量、销量将会以更快的速度增长。
①汽车的快速发展及普及要求更多从事汽车电气设备维护维修的技术人才。
②汽车自动化程度的提高及节能环保要求有更多从事设备研发、生产、销售、安装、维修高级技术人才。
③汽车用户的更高需求要求更高素质的从事汽车售前、售中、售后服务的高技能人才。
④‘汽车下乡’促使我国农村汽车服务市场快速扩大,需求大批汽车服务技能人才
由此可见,随着我国汽车工业的发展,不仅仅是带动了其他关联行业的发展,在汽车电气设备开发生产、配件营销、汽车销售、售后服务、汽车电气专业维修等提供了广泛的职业岗位
《汽车电气设备与维修》对应的职业岗位、典型工作任务及职业能力要求如下表:
职业岗位(群) 典型工作任务 职业能力要求 汽车电气修理 (汽车维修电工) 1.汽车电气各系统故障分析、检测、调试、维修 1.能识别各单元设备并能使用仪器仪表对其进行检测
2.能根据故障现象结合原理进行分析判断
3.能根据附图快速查找元件和测试点
4.能正确修复或更换故障元件
5.能对整车进行监测和调试 汽车售后服务
(服务工程师) 2.汽车电气设备使用指导;调试调整、保养更换、故障原因分析指导 1.能全面理解和正确阐述各系统组成、功能、工作原理
2.能正确调试各系统参数和正确使用各功能
3. 能根据故障现象分析故障原因、提出解决方案
4. 能准确描述各设备规范操作规程 汽车配件生产营销(质检员
/营销员) 3.各种电气设备设备经销 1. 能根据型号对应设备名称、类型、等参数
2. 能正确安装、使用
3. 能调试、检测设备 (二)课程在专业人才培养目标中的地位和作用
对汽车电气设备进行维修,其先修课有:电工电子、汽车构造、传感器等,后续课有汽车运用技术、汽车性能与检测技术等。《汽车电气设备与维修》既是后续课程的基础、也是毕业实习中面临的最重要的专业技能之一。该课程既是对汽车构造的重要补充、也是计算机控制技术具体运用的实例,在高度机电一体化的现代汽车技术的今天,对汽车运用技术专业来说是一门专业性较强的核心课程。
三、课程教学设计
课程需求分析:“汽车电气设备与维修”课程需解决的核心问题是排除电气系统故障、使各电气系统按设计要求安全正常运行。从以上表中可见,从事汽车电气设备服务职业人,均需要掌握各电气设备的基础知识,包括:各单元系统组成、各电气设备的构造、工作原理(过程)、检测等。本课程采取以故障维修为主线、以解决故障所需的各项能力为教学目标、以实际动手解决具体问题(小目标)组织教学来设计,达到基础知识为能力服务、并突出技能训练的目的。
(一)教学目标设计
根据职业能力要求,课程的教学最终要实现的目标(综述):学生掌握汽车电气设备的维修思路和方法,能独立分析故障现象、检测调
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