上海都市旧厂房改造的旅游产品分析.doc

都市旅游课论文 学院 管理学院 专 业 旅游管理（邮轮经济） 姓 名 夏雯婷、马骏、卢政、 陆文超、郭轶唯 指导教师 闫国东 题 目 上海旧厂房改造的旅游产品分析 2012年月  我组在经过多方面资料的收集，多方位实地的走访，多方向案例的分析，最终得出了对上海旧厂房改造的见解与意见，也分别从多个角度进行了深入的分析。接着就让我们开始对上海旧厂房未来的改造与建设得出的最终的精彩结论吧! 1上海都市老厂房的现状 城市化的发展，越来越多的原本偏僻的老厂房，随着交通、路网的迅速发展，成为城市发展蓝图上的一块“影响市容的鸡肋”。老厂房占地面积大，位置处在城市次要道路旁，位置好的老厂房一般周围都有居民楼，配套设施完善。如果整体拆了重新规划使用，不但投资大，且有些厂家可能暂时不想也不能卖掉闲置厂房，这就造成了闲置厂房放着可惜，既占地还需对厂房进行维护的尴尬局面。如何能使厂家利用老厂房既得到最大的经济效益，又不用投入大量资金？显然，简单的厂房出租无法实现利益的最大化，这就需要我们跳出厂房功能的思维定式，将厂房功能扩展到商业用途及其它领域。 1.1上海市产生老厂房滞留的原因 1.1.1社会结构的变化 随着中国经济建设的快速发展，社会结构也正在发生着巨大的变化。由于后工业社会的迅速崛起，工业社会日益衰退。在经济一体化进程和产业结构调整的大潮下，新兴的产业逐渐替代传统的产业门类，制造业、仓储业和运输业等传统工业产业持续衰退，城市中的传统制造业比重日趋下降。金融、科技、文化、娱乐等方面的功能日益成为城市的主要职能。由于城市用地的扩展，原先位于城市边缘区的产业类用地被逐渐包围于城市内部，造成对城市环境的污染，表现为城市用地在环境方面的不合理性。 上海“1933老场坊”正是工业化时代遗留下的承载着城市记忆的旧工业建筑。“1933老场坊”位于上海市沙径路10号和29号，建于1933年，建筑面积约3.17万平方米，建筑为五层钢筋混凝土结构。“1933老场坊”是原上海工部局宰牲场，是当时远东最大、最现代化的屠宰场，同时也是上海第13片历史风貌保护区中首先被改造的建筑。它坐落于沙径港、浦虹港两条水系的交汇处，紧邻外滩18号、新天地以及田子坊，又具备便利的交通。在商业、交通、娱乐、人文等方面都占据着先天的优势。我们可以想象，在上世纪的1933年，在这样一个庞大的宰牲场里该有多么热闹的工作场景。如今，在经历了战争，经历了无数次的变革以后，它依然矗立在那里。宰牲场旧工业建筑 对宰牲场旧工业建筑的改造其实是融入怀旧情绪的，它的生命力就是人们通过怀旧所体验到的积淀的美感。为了保存宰牲场留给人们的记忆，建筑师对宰牲场旧工业建筑原有历史建筑进行了经营性的保护，在改造修缮过程中尽量保留完整的建筑外立面和内部的主要空间结构。适当地使用玻璃、木质廊道和金属材料，既保留了建筑神秘的空间，又能为新的功能所用。在内部空间中，在保留主要空间结构的基础上，进行了适当的改造；建筑外部新建的木质廊道形成了很受欢迎的全新的外部交流空间；顶层新建的玻璃圆形屋顶，形成新的功能全面的内部交流空间，并通过全透明的玻璃地面，使建筑空间变得有趣起来；在建筑细部，大量保留了原建筑的典型特征元素，使之成为老场坊改造后最特别、最吸引的地方；对原有墙面和楼盖面进行保护和修缮，恢复原有柱子的材料质感以及底层的细石地面。改造在整体上保留并突出了老场坊的旧工业化的形象，保留了神秘而丰富的廊道空间，与周边新的商业建筑形成了强烈的对比。 改造后的“1933老场坊”让所有来到这里的人们，都深深地感受到——原来建筑是有生命的，原来建筑也是有命运的，原来居住在建筑里的人和包容着人的建筑是在一起呼吸，一起轮回的。所以“1933老场坊会带着他迷宫般的廊道和古朴的质感和我们一起新生。 从上海“1933老场坊”的改造中，我们看见了原生态创意社区的概念。没有对原建筑进行大拆大建，没有剥离周围的街坊，而是讲求生活氛围的营造，通过修缮周边民居，使整体环境达到视觉上的延续性。在旧工业建筑中注入时尚元素之后，展示给世界原汁原味的上海人文脉络。建筑有三个生命：一是功能生命，二是结构生命，三是文化生命，“1933老场坊”的功能生命——宰牲场已经结束，结构已步入老年，但文化的价值反而凸现。具有神秘感的廊桥空间无疑是现实建筑中独一无二的。在“1933老场坊”的改造中，着重对原有混凝土花饰、坡道、连廊、外立面等典型特征元素进行保护和修缮，修旧如旧。因此，“1933老场坊”能够保留原建筑充满神秘感的空问，这也是老场坊建筑最为重要的气质。 规划者正是在对1933老场坊周边1平方公里做了规划以后，才将它打造成上海原生态的人文博物馆。我们现在之所以能够流连于“1933老场坊”的空间中，为其神秘的空间发出阵阵惊叹，正是因