省道改建工程人工挖孔桩专项施工方案.doc

蓝关镇至太乙宫段107省道改建工程E标 柳家湾中桥人工挖孔桩专项施工方案 1.编制依据及原则 1.1 编制依据 1、107省道厚镇至草堂公路改扩建工程E标段招、投标文件和补遗书及我单位现场踏勘及调查情况。 2、107省道厚镇至草堂公路改扩建工程E标段施工合同。 3、107省道厚镇至草堂公路改扩建工程E标段二阶段施工设计图。 4、交通部现有的公路工程施工技术规范及验收规范、国家和当地现行的有关法规、文件。 5、我公司施工力量、技术水平、技术装备和机械化作业程度。 6、近年来国内一级公路类似工程施工经验、施工方法、科技成果。 7、我公司质量管理体系及本项目的质量目标。 1.2 编制原则 （1）、严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划。 （2）、仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑桥址所在地的地形、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。 1.3 适用范围 本专项施工方案适用于107省道改建工程E标柳家湾中桥人工挖孔桩作业。 2.工程概况 2.1 设计概况及说明 本桥位于柳家湾村，桥梁中心桩号K78+617.3，桥长86.02m,最大桥高12m；该桥为旧桥双侧拓宽，双侧新建加宽4.75m，形成整幅宽度为21.5m宽的桥梁。上部结构均采用预应力钢筋混凝土空心板梁,下部结构为独柱式桥墩、钻孔灌注桩基础，桥台桩柱式桥台、钻孔灌注桩基础。 本桥桩基设计施工为钻孔灌注桩，由于该桥为旧桥两侧加宽，施工现场征地范围场地狭小，两侧桥台位置均在原桥锥坡及半山坡上，施工设备进场难度大，导致钻机无法正常就位；采用钻孔灌注桩施工过程中需排出大量泥浆，由于施工场地狭小，无合适的泥浆排放地点。 人工挖孔有利因素如下： 1、采用人工挖孔桩，对施工场地要求不高，具有多变性、灵活性。 2、采用人工挖孔桩，挖孔出来的泥土可用自卸汽车运至弃土场，石渣可用路基填筑，可以最大限度的保护周围环境又可以保持场地整洁； 3、从施工工期和工作效率来看，人工挖孔桩能多桩同时进行施工，施工进度快，效率高。 4、人工挖孔桩施工时无需泥浆护壁，成孔后对孔形、桩径及垂直度可直接检查，桩底无沉渣，桩质量可靠。人工挖利于了解各层地质状况，对于摩擦桩有利于保证桩周与土层的摩擦系数。 根据工期的要求，我公司建议改变这道工序中的成孔工序。由原来的钻成改为人工孔桩。受力性能可靠，结构传力明确，沉降量小；直径、垂直度工程造价相对；不需要大型机械设备，施工操作工艺简单，用大直径灌注桩施工。组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。 审施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。 作好桩基分部施工方案，作好分项工程技术交底。 建立完善的信息、资料档案制度。 编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。 按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。 建立完善的质量保证体系。 会同规划、勘察设计、建设单位、发包单位、质监单位等部门复核定点坐标、建筑物标高及验基。 做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。 项目经理：王登科 　 　 　 　 　 施工负责人：庄醒雷 技术负责人：陈兴魏 　 　 　 　 　 　 　 　 施工组组长： 范夕明 质检、安全组组长： 韩建碧 材料、设备组组长： 南富中 　 　 　 　 　 　 　 人工挖孔桩施工队伍 3.4表 施工机械计划表 序号 机械名称 单位 型号 数量 功率 备注 1 吊车 台 QY25V532 1 25吨 中联重科 2 砼搅拌机 台 JS350 2 350 永泰建机 3 输送泵 台 HBT80C 1 165KW 三一拖泵 4 电焊机 台 BX1-500 5 500W 上海申工 5 空压机 台 KJ-75 5 5.5KW 开山 6 风镐 把 G10 10 　 开山 7 潜水泵 台 　 10 1.5KW 　 8 卷扬机 台 　 10 　 　 9 插入式振动棒 台 ZX50　 8 　 50棒　 10 钢筋切断机 台 ?GQ50　 　 11 钢筋弯曲机 台 GW50BH 1 3KW 　 12 钢筋调直机 台 WSL650 1