中铁四局九景衢铁路浙江段站前二标三分部桥面系施工方案.docx

九景衢铁路浙江段站前工程JQZJZQ-2标段虹桥溪大桥、跨高速公路联络线大桥桥面系施工方案文件编号：版 本 号： 发放编号： 编 制： 复 核： 审 核： 批 准： 有效状态：中铁四局集团有限公司九景衢铁路浙江段工程指挥部二零一六年二月目 录一、编制依据及原则：11.1编制依据11.2编制原则：1二、工程概况：1三、重点难点分析3四、施工进度计划3五、施工工艺技术35.1施工准备35.2施工流程：45.3施工过程：45.3.1 T梁板连续段接头、横隔梁、湿接缝施工45.3.1.1钢筋施工45.3.1.2 连接接头钢束波纹管和穿束55.3.1.3模板安装55.3.1.4混凝土浇筑65.3.1.5湿接缝防水层施工65.3.2张拉预应力钢束75.3.2.1张拉前准备工作75.3.2.2张拉钢束95.3.2.3孔道压浆105.3.3桥面栏杆及声屏障施工115.3.3.1桥面栏杆施工115.3.3.2声屏障安装施工125.3.4桥面铺装层施工135.3.5伸缩缝施工145.3.6其他15六、资源配置计划156.1劳动力计划156.2主要机械设备投入166.2.1主要机械设备数量表16七、施工安全保证措施167.1安全目标167.2安全管理组织机构167.3安全生产保证体系177.4安全管理制度177.5安全保证措施177.5.1施工机械安全保证措施177.5.2高空作业的安全措施187.5.3跨路作业的安全措施18八、 质量保证措施188.1质量目标188.2质量保证体系198.3质量管理制度208.4质量保证措施20九.文明施工和环保措施209.1文明施工保证措施209.2环境保护措施21十. 应急预案2210.1成立应急领导小组2210.2应急预案工作程序2210.3高空坠落应急措施2210.4跨路作业应急措施23桥面系施工方案 一、编制依据及原则： 1.1编制依据1、现行相关规范、要求：《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ 203-2008）、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB 10303-2009）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415-2003）；2、《通桥（2012）2209-Ⅰ：时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（设声屏障）》；3、施工现场调查资料；4、九景衢铁路浙江段工程指挥部、监理单位等上级部门相关文件及要求；5、其他有关技术资料。 1.2编制原则：（1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能；（2）全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效的集中施工力量，按期交付使用；（3）在仔细考察工程现场，认真研究招标文件及设计文件的基础上针对工程的特点，科学的制定施工方案，合理的安排施工顺序，配齐所需资源，确保安全、质量、工期作为施工重点；（4）以确保水土保持、保护地下管线和既有构筑物且减少扰民、配合公共交通的原则指导施工，切实维护建设单位及地方群众的利益。有效保护地下管线和既有构筑物，确保周边道路畅通，减少扰民、做好公共交通配合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。二、工程概况：本单位工程为新建九景衢铁路浙江段站前2标工程。本施工段有2座桥梁，分别为虹桥溪大桥和跨高速公路联络线大桥。虹桥溪大桥：本桥横跨虹桥溪，桥址处地势起伏较不大，主要地貌为农田，桥梁中心里程为DK026+494.155，桥全长L=487.71m,桥梁设计范围为DK026+250.250-DK026+737.960，孔跨布置为（1-24m -13-32m -1-24m)简支T梁。本桥DK26+050-DK26+330右侧需设置有声声屏障，采用H型钢插板，直立结构形式，其他设置栏杆。本桥3#墩（中心里程DK26+347)临近声屏障设置终点。一侧为角钢支架方案简支T梁，一侧为设置声屏障简支T梁。跨高速公路联络线大桥：本桥桥址处地势起伏较不大，中心里程为DK027+270.355，桥全长L=332.110m,桥梁设计范围为DK027+104.300-DK027+436.410，孔跨布置为（1-24m +9-32m)简支T梁。桥址于DK27+144.4-DK27+159.4处跨越水泥路，于DK27+340.08-DK27+352.1处跨越杭金衢高速公路联络线，路宽11m。本桥DK27+091-DK27+400右侧需设置声屏障，采用H型钢插板，直立结构形式，其他设置栏杆。2座桥，共计25孔（其中32米22孔，24米3孔）。表2.1：桥梁桥面系主要剩余工程数量表序号单位工程名称 孔跨布置 桥面系施工内容1虹桥溪大桥（1-24m -13-32m -1-24m)简支T梁T梁湿连接 15孔；