清水河大道龙芒坪大桥实施性施工组织设计.doc

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清水河大道龙芒坪大桥实施性施工组织设计

清水河大道龙芒坪大桥 实施性施工组织设计 广西宁铁工程有限公司 二0一五年三月 目录 第一章 编制依据和编制范围 1 第二章 工程概况 2 第三章 工程特点、重难点分析与对策 5 第四章 施工总体方案 7 第一节 总体施工指导思想 7 第二节 总体施工目标 7 第三节 施工管理组织机构及职责 9 第四节 架子队伍安排及任务划分 13 第五节 设备、人员动员周期和设备、人员到场计划 13 第六节 施工临时设施的设置情况 14 第七节 合同工期及目标工期 18 第八节 各专业施工方案 19 第九节 桥梁工程施工方法 28 第五章 各项措施 50 第一节 确保工程质量和工期的措施 50 第二节 质量保证措施 54 第三节 安全保证措施 75 第四节 文明施工措施 95 第五节 环保、水土保持工作原则 100 第六节 环境保护、水土保护措施和方案 104 附件 108 编制依据和编制范围 编制依据 ⑴《城市桥梁工程施工与质量验收规范》; ⑵《公路工程技术标准》; ⑶《兴义市清水河大道施工图设计》; ⑷《公路桥涵施工技术规范》; ⑸《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》及贵州省关于安全生产的有关规定; ⑹《铁路安全管理条例》(国务院令,第639号); ⑺原铁道部《《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号)、《南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》(宁铁运[2013]26号) 、《南宁铁路局关于进一步加强铁路建设工程涉及铁路营业线施工安全管理的通知》(宁铁建函[2013]216号 )。 编制范围及内容 本册内容由“工程概述”、“总体施工部署”、“主要施工方法及技术措施”、“质量保证体系及措施”、“文明施工、环境保护体系及措施”和“消防、安全、保卫、健康体系及措施”共六部份组成,编制范围桥涵专业,各部分主要内容分述如下: 第一部分 工程概述。本部分编写思路从总体上对本工程进行了概括和提炼,主要内容包括“编制说明”、“工程概况”和“工程特点、重点、难点及对策”。“工程概况”是对施工设计与施工组织设计有密切关系的内容的理解和概括;“工程特点、重点、难点及对策”是对本工程施工过程的认识。 第二部分 总体施工部署。本部分包括“总体施工方案”、“施工总平面布置”、“施工进度计划及措施”和“资源配置计划”、“施工配合与协调”部分内容。“总体施工方案”介绍了工程的施工方法及施工安排,“施工总平面布置”阐述了施工场地规划、临时设施布置和运输线路规划等;“施工进度计划及措施”对本合同段的进度作了详细的安排,叙述了关键线路情况、进度指标和工期保证措施;“资源配置计划”叙述了为达到工程质量、安全和工期目标而设计的各种资源配置计划;“施工配合与协调”介绍了与各相关单位的配合措施。 第三部分 主要施工方法及技术措施。本部分是施工组织设计的主要内容,按工程项目及涉及的主要技术的不同进行叙述。 第四部分 质量保证体系及措施。主要叙述了为实现本工程的质量目标而建立的质量保证体系及质量保证措施。 第五部分 安全保证体系及措施。本部分包括 “安全保证体系及措施”、 “职业安全、健康体系及措施”两章内容,主要叙述了为保证施工现场财产及人员的安全、健康,而制定的消防体系及措施、保卫体系及措施、安全体系及措施、员工职业健康保证体系及措施。 第六部分 文明施工、环境保护体系及措施。本部分包括 “环境保护体系及措施” 、“文明施工保证体系及措施”两章内容,主要叙述了为实现本工程文明施工,并达到贵州省、兴义市政府对环保的要求而制定的一系列保证措施及承诺。 工程概况 施工范围 清水河大道为贵州省黔西南州兴义市拟建的一条城市主干路,道路呈南北走向,起点于者沙接兴马大道K0+470m处,道路终点在黔桂水泥厂西北面发达村接马普公路,终点桩号K19+497。 龙芒坪大桥(K17+452~K17+945.0,全桥493m)双幅24个墩台,3联4*40mT梁,先简支后桥面连续。即2#~3#墩跨采用40mT梁上跨南昆铁路。上部为40m预应力混凝土简支T梁,梁高2.5m,单幅横桥向共计5片T梁,T梁中距为2.4m,预制梁顶宽1.7m,现浇湿接缝宽0.7m,单幅横向宽度为11.75m。最大吊装重量135t。1#~11#墩为双柱圆形桥墩,桩基础,桩基直径分D=2.0m、D=2.4m两种规格,桥墩直径分D=1.8m、D=2.2m两种规格,设地系梁、墩系梁、盖梁,盖梁长11.04m,宽2.4m,高1.8m。0#、12#台为重力式U型桥台,明挖扩大基础。 在K17+555.5上跨既有南昆铁路,交角76.5度,交点处南昆铁路桩号为K478+129.5。T梁架设前做好安全防范措施。 自然地理状况 地形地貌 本工程位于贵州省黔西南州兴义市境内,桥梁全长

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