山岛内110kV及220kV架空线路迁改工程(三山大道北侧辅道左车道封闭施工交通疏导方案).doc

道路施工组织方案 三山岛内110kV及220kV架空线路 迁改工程(三山大道北侧辅道左车道封闭施工交通疏导放案) 批 准： 日期： 部门（技术/安全/质量）审核： 日期： 项目部审核： 日期： 编 制： 日期： 目 录 1 概述 1 1.1 编制目的 1 1.2 编制依据 1 1.3 工程概况 2 2 施工工期 3 3 施工内容 3 3.1 双回路电缆排管施工工艺介绍 3 3.2 安全施工措施 4 3.3 文明施工措施 5 4 交通疏导措施 6 4.1 交通现况 6 4.2 交通疏导组织机构 6 4.3 交通疏导措施 6 5 应急预案 6 5.1 总则 7 5.2 重大危险因素辨析 8 5.3 应急准备 9 5.4 突发事故预防措施及应急救援措施 11 5.5 应急响应 14 5.6 应急演练 15 6 道路修复方案 16 6.1 修复方案遵循原则 16 6.2 修复方案 16 7 文明施工承诺 18 8 附件 19 概述 编制目的 根据国家法律法规以及道路主管部门要求，在道路上施工必须编制保障道路施工安全、交通安全的施工组织方案。组织方案应包括：施工期限，施工围蔽方案、施工标志设置方案、疏通交通措施、交通安全保障措施及处理意外事故的应急方案等。 编制依据 《中华人民共和国公路法》 《城市道路管理条例》（[国务院令第198号]） 《广东省公路条例》 《广东省公路路政管理条例（修正）》 《城市道路交通设计规范》 《城镇道路养护技术规范》（CJJ 36-2006） 《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999) 《公路临时性交通标志》（GB/T 28651-2012） 《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011） 《城市道路交通标志和标线设置规范》（DB33/T 818-2010） 《广东省建设工程文明施工若干规定》 《佛山市市政园林绿化工程文明施工管理办法（试行）》?(2006-7-31)? 《关于印发佛山市市政公共设施管理规定（试行）的通知》（佛府[2005]2号） 《佛山市市政公共设施管理规定(试行)》 《广东省物价局关于收取占用利用公路路产补（赔）偿费等问题的复函粤价函[2004]506号》 《损坏公路路产赔偿标准及增补标准》(粤交路[1998]38号) 《关于增补公路路产赔偿项目标准的通知(1999 263)》 《关于印发广东省城市道路挖掘修复收费标准的通知》粤建建字[1997]31号建设管理单位 公安局南海分局交警大队平洲中队具备资质的单位和个体组织进行专业化密闭式运输。交通疏导措施 交通现况 三山大道是省道S267位于三山新城中一段，该段路为双向六车道道路。由于三山大道东延线尚未开通，故此段路车流量偏少，通行车辆以中小型货车及小汽车为主。针对目前的交通现状，施工单位交通疏导的目的是严禁堵塞、减少干扰、确保畅通。确保车辆、行人安全顺利通过施工区域。 交通疏导组织机构 交通疏导组织机构图见图4-1。 图4-1 交通疏导组织机构图 组织机构职责 组长：道路施工安全第一责任人。负责与公路、道路主管部门及交通主管部门的协调工作；负责与公司分管领导协调工作；负责领导指挥疏导组织所有成员。 副组长：现场负责人。密切关注施工现场交通流量；现场指挥协调管理组及交通疏导组；负责与组长沟通协调，及时将现场情况上报。 协调管理组：负责布置交通疏导措施，协助副组长管理现场。 交通疏导组：负责引导车流疏导交通。 交通疏导措施 疏导措施布置 1、当封闭南侧辅道施工时 ①采用涂好反光漆石马对道路的两头进行封闭处理，此处施工须开挖路面约为9m×4m，深度为2m； ②在开挖好基坑四周采用栏杆围护并悬挂夜间警示灯； ③在环岛西路快进入三山大桥正下方环岛时，提前200m处设置一块反光交通指示牌，其上面标示“前往桂城方向请走第一出口”； ④在三山大道处设置一块反光交通指示牌“掉头进入桂城方向”。 2、当封闭北侧辅道施工时 ①在进入该路路口和施工段往西10m用涂好反光漆石马进行封闭，此处施工须开挖路面约为9m×4m，深度为2m ②在开挖好基坑四周采用栏杆围护并悬挂夜间警示灯； ③从三山大道往西进入辅道路口前100m处设置一块反光交通指示牌，其上面标示“前往啤酒厂方向请走第三出口绕行河堤路进入厂区”； ④南侧辅道单向双车道改为双向车道，道路中间每隔10m设置一个反光锥，往桂城方向掉头车辆正常行驶，往