补连塔煤矿车队保养管理办法.docx

补连塔煤矿车队保养管理办法第一章 总则第一条 为减轻矿内入井车辆各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗，使汽车经常保持完好状态。同时保证车内外的清洁卫生，特定出如下保养制度。第二条 本办法适用于全矿入井机动车辆。 第二章 职责第三条 所有车辆必须有专人负责。第四条驾驶人对自己驾驶的车辆必须严格执行出车前和收车后自检自查工作，并认真填写点检记录和行车记录表。发现车辆故障应及时反映，及时修理，严禁车辆带病出车，确保行车安全。第五条每位司机都应该学会最基本的车辆维护、保养知识，自行解决一些小的故障，降低车辆待修率。第三章 保养规定第六条 车辆保养分为：日常保养、润滑保养、定期保养等。 第七条日常保养、润滑保养，由司机自行完成；定期保养由驻矿专业化维修队负责完成。 第八条日常保养：指驾驶员出车前的检查保养,内容有：(1）检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足，有无渗漏油、水现象；(2）检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求；(3）检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠；(4）排除行驶中出现的故障；(5）每天清洗废气处理箱防爆栅栏，每周清洗废气处理箱及补水箱；(6）清洁空气滤清器；(7）清洁、擦洗车辆。第九条润滑保养：指驾驶员在每10天出车前或收车后进行的保养，作业内容有： （1）对各个铰接部位进行注油一次；（2）对所有传动轴进行注油；（3） 检查安全机构，各部机件紧固；检查刹车、转向、传动是否灵敏有效；（4） 检查空滤是否清洁；（5） 检查灯光、仪表是否完好；（6）检查举升系统完好；（7）检查柴油机、变速箱、前后驱动桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换；（8）检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。重点检查部件如下：柴油机与变矩器及变速箱、前后桥与车架的连接；前后桥半轴与轮毂之间的连接；检查传动轴等的紧固情况；各轮胎螺母的紧固情况；前、后板弹簧的紧固情况；废气处理系统及进气系统的紧固情况；车厢与车架的紧固情况。（9）检查并调整风扇和发电机皮带松紧程度（在皮带中部用手压下时，皮带应被压下15mm～25mm），如过松或过紧都应予以调整；（10）检查各电气元件、油箱、进排气的情况，清除污垢及灰尘；第十条定期保养：（1）太科院、600P、700P以及皮卡车每5000公里或三个月做一次定期保养； （1）912每月进行一次定期保养；（2）5T、8T、10T每两个月进行一次定期保养；（3）装载机每运行三个月进行一次定期保养；（4）所有车辆每半年进行一次前后桥、变速箱换油保养；液压油箱（5）定期保养时要更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器；（）用清洁柴油清洗柴油箱；4）清除活塞顶部积炭；5）检查调整气门间隙，必要时进行研磨；6）检查喷油压力及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件；7）检查变速箱操纵机构，必要时进行调整；8）检查停车制动及工作制动磨擦盘之间的间隙，必要时进行调整；9）保养发电机及启动马达。10）拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承和连杆轴承径向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油吸油盘滤网及主轴道；11）拆检调整变矩器；12）拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端前轴承；13）拆检并清洗前后桥差速器，按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况，更换润滑油；14）拆检停车制动及工作制动制动器；15）保养起动马达、水泵等；16）拆除发电机进行如下保养：a）用干净压缩空气吹净各部分灰尘，用汽油擦净集电环和各部分油污；b）清洗轴承并加润滑脂；c）检查电刷磨损情况和有无卡阻现象，并检查电刷弹簧压力是否正常，如电刷磨损过多，应予以更换；9）检查并清洗液压系统各元件，如有损坏应予以更换；17）检查驾驶室、车厢和车架等是否有损坏或变形，必要时修复、补焊、补漆；第十二条车辆在使用过程中，如果发现有异常状况时应及时处理，不得强行使用，否则造成车辆损坏的应承担赔偿责任。 第十三条车辆到润滑保养和定期保养时应在指定的维修地点进行保养。第十四条因日常维护不到位而导致车辆故障维修产生较大费用的，要追究车辆负责人的责任。 第十五条司机每天出车对车辆进行打扫和检查，并填写检查记录表。如果临时要出车的，待出车回来后及时打扫。下午下班后收车的，必须完成打扫、检查工作方可下班。第十六条 车辆内外应保持清洁。对汽车表面附着物要及时清洗；清洗发动机罩、车门边缘和所有盖板上的所有接缝 处时应用海绵仔细地擦洗，然后冲洗并揩干。第十七条 车辆如果外表有损坏时，应及时汇报。 第十八条 车窗刮水片应定期清洗并根据使用情况进行调换。 第十九条皮革制品的清洁和保护：清洁转向盘及座椅上的皮革制品时，不可