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道路山体滑坡应急治理工程改线段路基土石方路基施工组织设计
道路山体滑坡应急治理工程改线段
路基土石方工程
施
工
组
织
设
计
编制单位:四川锦象建设工程有限公司
编 制 人:杨 玉 富
编制日期:二0一六年九月二十日 路基土石方工程施工方案
一、工程概况
改线段全长650米,改线段工程形式主要以开挖路堑和半挖半填为主,内侧开挖边坡最高约7m,为碎块石土体边坡。
二、施工部署
1、施工组织机构
为保证工程顺利进行,根据工程的实际情况,项目部成立了路基土石方施工组织机构。
主要管理人员:
项目经理: 李税强
项目总工: 杨玉富
现场施工负责人: 王志伟
质检负责人: 黄晶妍
安全员: 陈虹宇
2、劳动力组织安排
本工程路基施工线路较短,工程量相对集中,项目部根据现场实际情况,统一进行安排部署,安排一支施工队伍进行路基土石方部分施工,对路基附属工程,考虑到施工工期,安排两到三支施工队伍同时进行施工,确保按期完成。每队施工人数控制在20人左右,既不影响施工进度,也避免由于人多造成管理困难,带来不必要的安全隐患。
3、主要材料、机具安排
路基土石方施工拟投入机械设备见下表:
设备名称 规格型号 单位 数量 挖掘机 PC200、PC220 台 2 装载机 ZL50 台 2 压路机 22t 台 1 自卸汽车 红岩CQ3254TMG384 台 4 洒水车 8t 台 1 4、施工进度计划
计划开工时间:2016年9月15日
计划完成时间:2016年10月15日
三、施工前准备
1、熟悉设计图纸、技术规范和规则,复核设计图纸;
2、组织测量人员对控制性桩点与设计做好现场交桩手续,并进行导线复核,水准点复核和加密,再对原地面进行复测和路基中线贯通测量,并定出边线桩;
3、根据现场实际考察情况和工程特点,选定离改线段最近的2#弃土场作为弃土场所;
4、在工程沿线取有代表性的土样,按JTJ E40-2007标准试验方法试验天然密实度、含水量、液限、塑限、重型击实试验等,用于填方的土样,应测定其最大干密度、最佳含水量,并将上述测试结果报监理工程师审批;
5、核实路线内房屋、各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农田等,并协助相关单位做好拆迁工作;
6、组织人员、机械进场。
四、施工步骤
1、施工测量
(1)填挖方施工时应对每一段进行放线,按设计断面计算填土坡脚位置或挖方坡顶位置,测设坡脚或坡顶桩、各主要工程建筑物的位置桩,施工中应经常检查,对遗失或位置移动者随时补钉校正。
(2)对高填深挖路段,每挖填3~5m或者一个边坡平台(碎落台)复测中线和横断面,每隔25m或50m设置填挖高程标志,对小量填挖地段也应在木桩上标明填挖高度。
(3)机械挖土时,在机械行进前方应设立明显的标杆,路基边线桩也不得短于50cm。
(4)测定取土坑时,应在内外坑边钉桩,桩上标明挖土深度,待挖至坑底20~30cm时,用水平测量定出设计纵坡后,再继续挖掘。
2、场地清理
填方路段在路基用地范围内的树木、树根、灌木丛、有机物残渣、垃圾应全部清除后运至弃土场,并将坑、穴填平夯实,原地面以下至少20~30cm内的表皮土、农作物根系应予以清除,其中水田段清除表土30cm、一般路段清除表土20cm,清理后全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。
路堤基底为耕地或松土时,应按规范规定清除有机质植物根茎,整平后进行填前压实。路线经过湿地、水淹地地段应根据具体情况,采取排水疏干,并按设计要求采取相应的处理措施,确保路堤基底的稳定性,深耕地段,必要时将松土翻挖晾晒,土块打碎后回填整平压实。
3、土方开挖
(1)路堑开挖应根据地势情况、路堑尺寸及土壤种类,确定施工方法。
(2)路堑边坡坡度应符合设计规定,土方开挖时应根据地形特征设置边坡控制点,开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖,并及时做好排水和边坡防护,尽量做到开挖一阶防护一阶。
(3)开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前,应预留一定的宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。同时应根据开挖情况随时进行地质核查,并对边坡稳定性进行监测,当实际情况与设计不符时,应会同设计单位等进行处理。
(4)开挖至零填、路堑路床顶面终止标高时,应考虑因压实而产生的沉落厚度,其具体数值应根据土壤性质通过实验决定,并应尽快进行路床施工;如不能及时进行,应预留至少30cm厚的保护层。
(5)开挖基坑(槽)或在基坑内进行基础及回填工作,应在最短时间内进行完毕,以免边坡坍方和坑(槽)底部的承载能力遭到破坏。如基坑(槽)挖好以后不能立即进行下一工序,可在基坑(槽)底以上预留15~30cm,并做好临时排水,待下一工序开始前再挖至设计标高。
(6)对挖除后的清表土、非适应性材料等应运至
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