高速公路桥梁墩台盖梁施工方案.doc

阜盘高速第六合同段 桥梁墩台盖梁施工方案 编制： 审核： 批准： 中交路桥北方工程有限公司 阜盘高速第六合同段项目经理部 2010年6月16日 目 录 一、编制依据及编制原则 桥墩（台）盖梁施工方案 一、编制依据及编制原则 （2）交通部现行的有关标准及规范。 （3）现场勘查所获取的有关资料。 (4)公路工程质量检验评定标准JTG F80/1—2004。 (5)本单位施工管理、技术和机械设备水平以及同类或类似工程所积累的施工经验以及本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。 2.编制原则 (1)能真实反映设计理念，充分体现业主意愿。 (2)施工方案合理可行，突出质量管理，控制施工进度，一切让业主满意。 (3)根据工程的具体情况及设计要求，积极采用新技术、新工艺、新方法，以最低的消耗，获取最佳的效果。 (4)考虑附加影响，控制各项指标，节约占用土地，推进文明施工，加强环境保护。 二、 工程概况 本合同段K77+200姚家天桥、K79+409孟家天桥、互通立交AK2+707公公分离式桥各有2个桥台盖梁，合计6个；K80+888.15杨家荒公铁分离式桥和K82+739.5赵荒地公铁分离桥各有4个桥台盖梁，36个桥墩盖梁，合计80个盖梁。本合同段共计86个盖梁，均采用C30砼。 三、施工方法的选择和组织管理机构和现场人员配置 1、施工方法的选择 盖梁施工最常采用的方法有满堂支架法和抱箍法，满堂支架法施工适用于地基承载力好，盖梁净空比较小的桥梁，本合同段盖梁施工主要集中于杨家荒公铁分离式桥和赵荒地公铁分离式桥，共计72个桥墩盖梁，最小净空4.8米，最大净空10.7米两座桥梁均处于水田软土地基段落。如果采用满堂支架法施工，则每一处盖梁下均要对地基进行处理，耗用支架较多，材料人工费用相应增加，且不能有效保证施工进度。采用抱箍法施工将有力的节省材料人工费用，有效提高施工进度。 2、施工组织机构和现场人员配置 （1）项目部管理机构 为保证工程质量，实现各个单位工程达标创优的目标，在施工生产的过程中，项目部建立了较为完善的标准化管理体系，制定出了一系列行之有效的管理措施，开展各种各样的质量检查、评比活动。制定方案，明确责任，分解到人。做到竖向有任务，横向有目标，确保优质工程。 项目部主要人员分工 姓名 职务 职责分工 刘文会 项目经理 负责全面工作 翟全磊 常务副经理 主持工作 徐国宪 总工程师 负责技术质量工作 刘 波 生产副经理 具体负责K76+000-K80+888.15现场施工布置、现场管理及协调工作 游 欣 生产副经理 具体负责K80+888.15-K83+650现场施工布置、现场管理及协调工作 李俊峰 质检部长 负责施工的全面质量工作 夏得志 工程部部长 负责施工过程中技术控制、报验及施工记录、资料整理 薛宏伟 试验室主任 负责施工砼试件及钢筋取样试验，砼施工现场监控工作 徐京龙 安保部部长 负责安全生产及检查工作 （2）现场施工人员配置 根据盖梁工程量及进度要求，计划投入两个结构施工队，要求每个施工队现场管理及技术人员不少于3人，技术工人不少于10人，力工不少于10人。 K77+200姚家天桥、K79+409孟家天桥、互通立交AK2+707公公分离式桥桥台盖梁现场施工人员配置 序 号 姓名 职务 职责 1 杨广清 负责人 全面管理 2 梁卫宾 技术员 现场技术 3 夏占伟 安全员 现场施工安全 4 杨长清 材料员 材料管理 5 李兴华 机械操作手 机械操作 6 王卫红 机械操作手 机械操作 7 张中海 机械操作手 机械操作 8 苏振华 砼工 施工 9 苏志峰 砼工 施工 10 岳海明 砼工 施工 11 苏永军 钢筋工 施工 12 郭来柱 钢筋工 施工 13 李鹏兴 钢筋工 施工 14 杨安昌 模板工 施工 15 申朋德 模板工 施工 16 申星 模板工 施工 编制: 审核: 日期: K80+888.15杨家荒公铁分离式桥、K82+739.5赵荒地公铁分离桥 盖梁现场施工人员配置 序 号 姓名 职务 负责项目 1 王令宽 负责人 全面管理 2 高午胜 技术员 技术管理 3 王令胜 安全员 安全管理 4 王进昌 模板工 安装模板 5 范丛奎 模板工 安装模板 6 王新有 模板工 安装模板 7 李好宾 模板工 安装模板 8 孙红致 钢筋工 钢筋加工 9 张松海 钢筋工 钢筋加工 10 张汉超 钢筋工 钢筋加工 11 候松岭 钢筋工 钢