高速公路现浇箱梁预应力张拉施工方案.doc

甘肃省平凉至武都地方高速公路 成县至武都段土建工程施工 现浇箱梁预应力张拉 施工方案 计 算： 复 核： 审 核： 监理工程师： 甘肃省平凉至武都地方高速公路 成县至武都段土建工程施工 现浇箱梁预应力施工实施方案 中交二公局第三工程有限公司 成武高速公路CW15标项目经理部 2012年3月25日 现浇箱梁预应力施工实施方案 为了加强公路桥梁工程预应力施工质量的全面管理和控制，项目部成立了施工组织机构，并制定了详细的施工实施方案。 施工组织机构图 一、工程概况 平凉-武都地方高速公路成县至武都段是甘肃省高速公路网在甘肃南部地区的重要组成部分，也是甘肃南部经济带的公路运输大动脉，在甘肃省干线公路网中具有特殊的地位和作用。本项目为成县至武都高速公路CW15合同段，路线起点桩号为K71+400，位于陇南武都区的冯家崖村，路线由起点向西南方向延伸，并于北峪河和205省道间的农田上布线，路线多次跨越北峪河并在跨越大李家村吊桥后于大李家村K75+932处布设马街互通，于K76+260处上跨205省道在途径马街镇后路线继续向西南延伸到本标段终点马街恒利机砖厂，终点桩号左线ZK78+300，右线YK78+300，全长6.9Km。 其中马街互通现浇预应力箱梁包括：主线左幅6联、右幅6联，A匝道3联，E匝道2联。 根据本工程特点，结合项目管理办法，本工程设置了以项目班子成员为总指挥，各个部门进行密切配合的组织机构。确保现浇箱梁工作能安全、有序及保质保量的完成任务。 主要管理人员表 二、准备工作 1、外购材料质量的保证 为了确保我标段工程所需材料的质量，我项目部自进场以来立即组织人员对所需材料的合格厂家进行了摸底和资质审查，采取了重要材料进行外委检测和样品存样的方式，并报驻地办和项目办批准，以“公开、公正、科学、择优”的原则，在项目办各部门及省厅驻项目办纪检组的监督下，进行了材料招投标活动，以此来确定质量可靠、生产能力强、信誉好、业绩好、反馈好的生产单位或供应商。在材料进场后，项目试验室、驻地办试验室、项目办中心试验室共同抽查或根据情况将抽检材料进行外委送检，经检测合格后才能准许使用；如检测不合格，坚决清退出厂，并要求供应商重进质量合格产品；如再次抽检不合格，取消该供应商供应资格。所有进场后的材料必须进入专门的材料库进行保存，以确保防雨、防晒。 预应力钢绞线根据设计要求采用符合标准的高强度、低松弛预应力钢绞线。钢绞线使用前进行拉力试验，检验合格后方可使用。锚具、夹具、连接器在产品进场验收时，除外观检查外，锚具要进行硬度试验。选用外加剂时，熟悉其品种性能且检验合格后方可使用，杜绝使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂。 对同一厂家的产品按进场每一批次各进行一次试验，以确保材料质量。严禁使用锈蚀的钢绞线。拌制浆体用水满足规范要求。 2、张拉机具的管理及使用 千斤顶、油泵须标定后方可投入本工程施工，压力表的精度不小于1.5级，标定工作应经主管部门授权的有资质的法定计量认证机构标定，并配套使用，严禁混用。张拉设备及仪表应由专人使用和管理，并定期6个月或300次以及在使用过程中出现不正常现象时进行标定，张拉时出现反常现象应及时重新标定。 3、预应力管道的质量控制 我部预应力管道按设计要求采用塑料波纹管。波纹管进场后必须按规范频率送相关部门检测，合格后方可投入生产使用。波纹管在梁体中的定位应按设计图纸中给定的坐标进行，偏差值应符合规范要求，梁长方向允许30mm，梁高方向允许10mm。施工前应将设计图纸中标注的普通钢筋进行分解计算其尺寸、位置，若与波纹管有冲突，则进行适当的调整。施工时设置固定管道的井字形钢筋架定位，按设计间距定位好后，不得有松动，避免浇筑混凝土时发生管道移位。安装好的波纹管线形必须平直、圆顺，若发现局部有突然折起点则应进行调整。若波纹管存在因钢筋焊接等原因而损坏的地方，应采用胶带纸将其封严实。管道接口要对齐，同时用直径略大的长约40cm的套管进行连接，套上套管后用胶带纸扎紧，包裹严密，防止漏浆。砼浇筑前在波纹管内穿直径略小的塑料抽拔管，以确保管道畅通。浇筑砼时应尽量避免振捣棒振破波纹管，抽拔管在砼浇筑过程中应来回抽动，以免粘结。待混凝土初凝后将抽拔管拔出进行下一次使用。 4、钢绞线穿束 钢绞线的下料长度为梁体内的设计长度值加上两端的千斤顶、工作锚等长度。钢绞线的下料应使用切割机切割，切割好的钢绞线分类堆放，每根钢绞线用白色胶带纸缠绕，用记号笔进行编号，然后用透明胶带进行包裹紧密，采用十字加缠绕法绑扎定位，束身每2m绑扎一道，使其绑扎牢固且分类明确。