高速公路路面维修施工及沿线局部路面病害处治工程施工组织设计.doc

施工组织设计 第一章 总体施工组织布置及规划 一、工程概况 兰南高速公路许昌至平顶山至南阳段（以下简称许平南高速公路）于2004年12月份建成通车，路线起点自京港澳高速许昌市东区站南2.5公里，向西南经许昌县、襄城县、平顶山、叶县、方城、南阳市宛城区，跨S103线与太澳高速南邓段相接，起讫桩号为S32段K239+063～K252+927及S83段K141+00.00～K290+481，路线全长163.354km。本路段路基宽度28米，双向四车道，设计行车速度120km/h。 许昌、平顶山境段属于温带大陆半湿润半干旱季风气候区，年平均气温14.6℃～15.0℃，绝对最低气温—17.4℃，绝对最高气温42.4℃。年平均降水量735.2～811.8毫米，集中在7、8、9三个月。全年无霜区215～235天。 南阳市境段地处亚热带向温暖带过的过渡地带，属于典型的季风性大陆半湿润气候。方城县和南阳市气候特征为：方城县，年平均气温14.4℃，历年最高气温41.154℃，多出现在6、7月份；历年最低气温—17.2℃，多出现在12～1月份。年降水量803.3毫米，多集中在7、8、9三个月。无霜期222天。南阳市年平均气温14.8℃，历年最高气温41.65℃，多出现在7、8、9三个月。无霜期228天。 二、第二标段概况及主要施工任务 1、路线起讫点 主线设计范围：K228+409-K245+481，路线设计长度为17.072km。 2、主要工程规模 标段K228+409-K245+481内路面维修施工及沿线局部路面病害处治 三、施工总目标 我单位将以满足业主对本工程质量、工期、安全、环保、文明、项目风险预测及支付保障措施的要求为施工总目标。深刻理解本工程施工的特点、重点、难点，按照“技术领先、方案可靠、施工科学、组织合理、措施得力、成本节约”的指导思想组织施工，优质、安全、高效地完成本合同段工程。 质量目标：坚持遵循GB/T19001-2000质量管理体系要求和由此编制的质量体系文件，确保本标段工程交工验收：合格，竣工验收：优良。 工期目标：确保合同规定的工期，并满足施工过程中业主对工期提出的其他要求。 计划工期为2017年4月20日～2017年11月20日 ⑶ 安全生产目标：杜绝重特大事故，减少一般事故，力争零事故。 ⑷ 环保目标： 坚持遵循GB/T24001-1996环境管理体系要求，建绿色环保工地，达到 “文明样板工地”的标准。 四、项目组织机构 本合同段按照项目法组织施工，组建“河南省许平南高速公路有限责任公司2017年许平南高速公路路面更新改造工程第二标段项目经理部”，作为我公司在本项目的管理机构，配设项目经理1人，项目总工1人，项目副经理1人，共计3人组成项目领导班子，并实行项目经理负责制。项目部下设：综合部、工程部、合约部、财务部、安质环部、物质设备部、中心试验室共七个职能部门，各职能部门在项目经理部的统一领导下，监督和管理下属分部及各施工队伍。 （一）项目管理机构框图 项目管理机构 拟为承包本标段工程设立的组织机构以框图方式表示。 说明： 1、公司将选派精干的工程技术管理人员，组成项目经理部，委派项目经理全权负责，项目经理通过总工程师组织、指挥有关科室执行合同，实施工程施工，全面地优质、高速完成该项施工任务。总工程师分管工程、技术、质检方面的工作，处理工程计划及实施工程技术质量，确保工程优质按时完成。七个部室按各自职责开展工作，组织各施工分队进行施工和处理施工中的问题。 2、项目经理部由公司总部派出，负责工程项目的计划安排、生产指挥、协调监督、成本核算、技术安全、费用上缴、精神文明建设等全面工作，代表公司实施工程承包合同的非法人临时机构。项目经理部实行项目经理负责制，其项目经理将由公司法人代表任命委派，负责按照法定手续实施项目管理、质量检验、结算与支付等方面工作。 （二）项目部各部门岗位职责 1、项目经理 项目经理作为派驻工程现场的全权代表，代表总公司履行本公司与业主的合同，全面负责项目部的工作，负责协调与业主及外部相关单位之间的工作，并分管项目部物资、人事、财务等项工作。 2、项目副经理 项目副经理对项目经理负责，分管设备及和地方关系协调等工作，保证工程总体进度按计划实施。 3、项目总工 项目总工对项目经理负责，全面负责工程的技术、质量管理及生产进度管理工作，通过生产计划处和试验室编制落实施工进度计划及对工程施工的作业层和施工工序进行技术管理和质量监控。 4、工程合约部职责： 负责编制实施性施工进度计划，并随时按照工程情况的变化及时调整进度计划。负责计量支付，变更工作；负责计划、统计,原始资料的有哪些信誉好的足球投注网站