1065运输巷180m处过断层消突评价的报告.doc

xx公司xx煤矿 1065运输巷180m处过断层消突评价报告 煤层编号：M6 编制单位：xx煤矿 编 制 人： 审 核 人： 负 责 人： 编制时间： 规程（措施）会审记录表 规程﹙措施﹚名称 1065运输巷180处过断层消突评价报告 主持人 记录人 会审时间 参加会审人员签字 编 制 人 安全矿长 施工队长 机电矿长 通防副总 生产矿长 总工程师 矿 长 会审意见: 目 录 第一章 过断层工作面概况 - 1 - 第一节 工作面布置和生产情况 - 1 - 附：1065运输巷 - 1 - 1065运输巷平面布置图 - 2 - 第二节 工作面地质情况 - 3 - 一、地质构造 - 3 - 四、突出危险性鉴定 - 5 - 五、煤尘爆炸性 - 6 - 六、煤的自燃倾向 - 6 - 七、坚固性系数 - 7 - 第二章 过断层区域综合防突措施 - 7 - 第一节 前探钻孔和突出危险性区域预测 - 7 - 一、前探钻孔施工情况 - 7 - 二、突出危险性区域预测情况 - 9 - 第二节 过断层区域防突措施 - 9 - 一、过断层区域防突措施设计 - 9 - 二、过断层区域预抽防突措施 - 9 - 三、区域预抽防突措施执行情况 - 10 - 第三章 消突达标评价 - 11 - 第一节 消突达标评价方案 - 11 - 一、评价依据 - 11 - 二、评价范围 - 12 - 三、评价指标的确定 - 12 - 第二节 消突达标评价 - 13 - 一、突出参数测定分析情况 - 13 - 二、评价结论及建议 - 14 - 附件1 1065运输巷过断层工作面设计布置图 附件2 探煤（一）情况记录表（原始记录附后） 附件3 探煤（二）情况记录表（原始记录附后） 附件4 原始瓦斯含量测定报告单复印件 附件5 预测K1值测定报告单复印件 附件6 预抽钻孔施钻台账表复印件 附件7 预抽钻孔成果图 附件8 残余瓦斯含量测定报告单复印件 1065运输巷180m过断层消突评价报告 第一章 过断层工作面概况 第一节 工作面布置和生产情况 1065运输巷为煤巷/半煤巷，现施工至180米遇断层，根据探煤孔资料分析，该断层为正断层，倾角20°，走向SE226°，落差2m，断失煤层在该断层下盘，下盘煤层倾角约-9°，经技术部研究决定，该巷道按-15°坡度过断层施工，预计施工10m从M6煤层顶板过断层。 1065运输巷采用锚网支护，支护断面规格：净下宽：3.5m，净高：2.3m,净断面：8㎡。根据地质钻施工情况可知，现迎头即将过断层施工，煤层顶板为粉砂岩，底板为泥质粉砂岩。 附：1065运输巷 1065运输巷平面布置图 1065运输巷相对应地表为山坡、空地，巷道掘进区域内无地表水体及岩溶裂隙，地面为高山地形，无筑物和水体。上部为1065回风巷正在掘进，掘进对相邻煤层无影响。施工作业点周围无水、火、瓦斯灾害威胁掘进施工。 第二节 工作面地质情况 一、地质构造 1065运输巷所遇断层为正断层，倾角20°，走向SE226°，落差2m，断失煤层在该断层下盘，下盘煤层倾角约-9°。M6煤层位于M20煤层上部，上距M27煤层42m。煤层顶板为泥岩；底板以泥岩、细砂岩为主。煤层层位稳定，属稳定薄～中厚煤层。为确保安全顺利揭穿M6煤层，决定在M6煤层顶板留设2ｍ（法线距离）的安全岩柱，然后采用远距离爆破方法揭开M6煤层。 xx煤矿位于织纳煤田牛场向斜西北翼，矿区为单斜构造，区内构造简单，无大的断层发育，地层产状较为稳定，地层倾向102°～107°，倾角5°～8°。地层产状变化小。原两个矿山建矿至今，未发现断距10m的断层，未见影响矿井开拓布置、开采的地质构造。xx煤矿构造复杂程度类型应属简单～中等复杂。 二、邻近区域采动情况 1065运输巷位置距一采区集中运输巷向里275m处开口，开口标高为+1307m。按方位角201°沿煤层设计652m布置1065运输巷，共计652m。已开口施工180m遇断层停掘，工作面前方及周围未开采，对本工作面无较大影响，详见巷道布置平面图。 三、煤层及瓦斯地质情况 据xx煤矿生产地质报告地层综合柱状图”显示（详见附图），1065运输巷在掘进过程180m遇断层。该断层为正断层，倾角20°，走向SE226°，落差2m，断失煤层在该断层下盘，下盘煤层倾角约-9°。M6煤层位于M20煤层上部，上距M27煤层42m。煤层顶板为泥岩；底板以泥岩、细砂岩为主。煤层层位稳定，属稳定薄～中厚煤层。 1、煤层情况 从工作面前期掘进煤层平均倾角10°左右，煤层平均厚度1.6m，与实探断层1.5m煤层基本吻合，参照下表2-3。 表2-3 煤层特征情况及瓦斯地质特征参数表 指 标