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国外轨道客车车体强度主要标准对比分析
国外轨道客车车体强度主要标准对比分析
壕逮述评
文章编号:1002—7610(2010)01—0001—10
画孰客靠靠德虞
囊析复
阎锋
(青岛四方车辆研究所有限公司研究试验部,山东青岛266031)
摘要:介绍了国外轨道客车车体设计采用的主要强度标准,对各标准的主要内容进行了对比分析,指出
了轨道客车强度标准的发展趋势.
关键词:客车;车体强度;标准
中图分类号:U270.12文献标识码:B
ComparisonandAnalysisofMainStrengthStandardsfor
Car-BodiesofRailwayPassengerCarsAbroad
YANFeng
(Researchamp;TestDepartmentofQingdaoSifangRollingStockResearchInstitute
Co..Ltd.,Qingdao266031,China)
Abstract:Themainstrengthstandardsappliedindesignofrailwaypassengercar-bodiesabroadare
described.Themaincontentsofthestandardsarecomparedandanalyzed.Thedevelopmenttrendofstrength
standardsforrailwaypassengercarsispointedout.
Keywords:passengercar;car-bodystrength;standard
近年来,随着出口国外客车的增多,城轨车辆的迅
速发展和动车组技术的引进,UIC566((客车车体及其
零部件的载荷》,EN12663((铁路应用——铁道车辆车
体结构要求》,JISE7105((铁道车辆车体结构静载荷
试验方法》和JISE7105{铁道车辆车体结构静载荷试
验方法》在我国越来越多地得到采用.UIC566主要
应用在出口客车上,CRH1型,CRH3型,CRH5型动
车组和部分城轨车采用EN12663,CRH2型动车组和
部分城轨车采用JISE7105~1989.JISE7105—2006
是JISE7105—1989的修订版,试验载荷和结果评定统
一
到新制定的JISE7106—2006((铁道车辆——客车车
体结构通用要求》中.了解和对比分析这些标准,对客
车车体设计选择合适的标准具有重要意义.
1标准简介
1.1UIC566lt;(客车车体及其零部件的载荷》
UIC566{客车车体及其零部件的载荷》主要规定
收稿日期:2009—07—06
作者简介:阎锋(1976一),男,土家族,湖北利JI1人,高级工程师.
了以下条款:
(1)标准的适用范围;
(2)客车车体包括设计特征,超常载荷,运用载
荷,振动和抗气压车体承受的空气动力载荷(待定)要
求;
(3)车体部件介绍了乘客质量的选取,乘客能
施加的最大载荷和力矩,以及部件的载荷要求等;
(4)超常载荷和运用载荷许用应力,安全系数规
定;
(5)试验工况和试验方法介绍了试验目标,试
验实施的方式和试验种类.
1.2EN12663:2000~铁路应用——铁道车辆车体结
构要求》
EN12663:2000{铁路应用——铁道车辆车体结
构要求》主要规定了以下条款:
(1)标准的适用范围;
(2)定义对铁道车辆车体,铁道车辆运营商,设
计者,车辆质量和坐标系进行了定义;
(3)结构要求介绍了铁道车辆的强度和刚度要
2国外铁道车辆第47卷第1期2010年1月
求,铁道车辆的分类,铁道车辆设计参数的不确定性,
静强度和结构稳定性的验证,刚度验证和疲劳强度验
证;
(4)设计载荷工况介绍了车体纵向静载荷工
况,垂向静载荷工况,抬车工况和静载荷工况叠加,
设备连接验证载荷工况,车体一般疲劳载荷工况,接
口疲劳载荷,疲劳载荷工况组合,振动模态和其他设
计载荷;
(5)材料许用应力规定了材料极限静态特性和
疲劳特性的选取和确定原则;
(6)强度验证试验要求介绍了试验目的,验证
载荷试验工况和试验程序,运用或疲劳载荷试验要求,
振动试验要求和冲击试验要求.
1.3JISE7105-1989((铁道车辆车体结构静载荷试验
方法》
JISE7105—1989((铁道车辆车体结构静载荷试验
方法》主要规定了以下条款:
(1)标准的适用范围;
(2)试验种类包括垂向静载荷试验,车端压
缩载荷试验,扭转试验,3点支承试验,弯曲固有频
率测量试验,扭转固有频率测量试验和气密强度试
验;
(3)供试车体的状态;
(4)试验方法详细介绍了测量项目,测量仪器
和测点选择,各试验工况试验载荷和试验方法;
(5)试验结果的评价方法介绍了各试验工况试
验数据计算方法和评定准则.
1.4JISE7
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