国际汽车工业的变化趋势.doc

国际汽车工业的变化趋势 1.1 世界汽车工业面临的新情况 自20世纪90年代以来，世界汽车市场结构发生明显的变化，新兴国家汽车市场快速发展，成为世界汽车市场增长的主要动力。世界汽车市场的需求更加多样化，新产品推出快，市场需求对汽车安全、环保、节能的要求日益提高，企业生产能力过剩，企业生产成本上升等等。本文从世界汽车工业的供方、需方市场和工业企业内部三个方面来看世界汽车工业面临的新情况。 1、新兴汽车需求市场的发展 北美、西欧和日本是世界上三大传统汽车市场，这三个地区的汽车产销量和汽车保有量最大。目前，虽然这三大市场的汽车生产和需求仍然占主导地位，但由于这些地区市场经济起步早，市场发育和市场机制完善，汽车需求市场已趋于饱和，需求增长相对较慢，市场需求主要以车辆的更新为主，而发展中国家(地区)非传统汽车市场需求发展很快. 随着亚太、东欧、南美经济的持续发展，人均收入水平的提高和市场的对外开放，汽车市场成长迅速，这三大地区正在成长为世界上新兴的汽车市场，其发展前景越来越被国际汽车大公司看好。据估计,未来十年，世界汽车市场的增长动力将主要来自亚洲、东欧和南美洲。中国轿车市场增长最快，达25.69%；其次为亚洲9.00%、东欧6.00%和拉丁美洲5.00%。 二十一世纪上半叶,在发展中国家有可能出现新的世界汽车制造中心，这些国家或地区的汽车产量是世界上最高的。由于中国经济持续快速增长，中国汽车(主要是家用轿车)市场正处于普及前期，巨大的潜在需求即将转化为现实需求。 为抓住新的发展机遇，世界主要汽车生产国美、日、德、法、韩，看准了这三大市场的巨大发展潜力与增长空间，尤其是以中国为中心的亚太地区(除日本外)的增长潜力，纷纷进入这些地区，先后涉足中国市场，进行了实质性的合资合作，投资建厂，并加紧建立和完善营销服务网络，围绕分割市场份额展开竞争。 2、汽车需求更加多样化 随着人们生活水平的提高和社会的进步，汽车消费一个突出特征是消费者的个性化选择更多，差别更大，对汽车多样化需求的趋势越来越明显，个性化是轿车消费的发展趋势。今后的汽车不再是简单的代步工具，人们追求个性化、特色化的思想会日益普遍，更加注重休闲、个性的人性化设计，用户个性化的追求成为一种时尚，消费者开始对轿车更挑剔起来，有着不断增加的个性化要求。轿车的工具性、使用性作用被弱化，多样化、个性化得到加强，以满足不同消费者的审美情趣和文化品位，能够体现不同驾驶理念的轿车选装件更多地被消费者所接受、所青睐。此外，用户对汽车产品的安全、环保和节能也提出越来越高的要求。 因此，汽车生产企业要适应这一需求，面对如何更有效地满足需求多样化特征的市场，不断推出符合不同消费群体的新车型。 3、安全、环保、节能要求 (1)从安全性方面看，目前，汽车安全气囊、ABS(防抱死制动系统)等几乎成了汽车的标准配置，中、高级轿车还装备了ASR(驱动防滑系统，又称牵引力控制系统)、ESP(电控行驶平稳系统)。其他安全装置还包括防止翻车系统，该系统可以通过传感器判断驾驶员是否转向太急，从而可以自动实施制动以防止出现意外；光纤制造的保险杠，可以判定前面的障碍物是固定物体还是人，从而在碰撞时自动启动保护装置；新一代自动巡航系统，可以根据交通情况自动停车和起步，而目前的巡航装置仅通过雷达装置使车与前车保持一定距离；电子测距装置，自动测定与前方汽车的距离，如果测算出要追尾，会自动报警、自动刹车，并启动安全带等保护装置，将撞车危害减小到最低限度；车灯自动跟踪系统，只要一打方向，车灯就能够自动跟踪改变照射角度；唤醒打瞌睡的驾驶员装置及自动缓冲对行人冲击的系统等。总之，这些有助于提高汽车安全性的功能为用户提供了多样化的选择。 (2)从环保和节能方面看，目前日益严峻的环保问题和合理有效使用有限石油资源问题已成为国际汽车厂商紧迫的研究攻关课题。日本汽车厂商早在十几年前就已经积极地研制小排量汽车、燃料电池汽车；通用汽车公司在二十一世纪企业发展战略中，加强环保技术产品的开发，全力开发低污染汽车，推广使用可回收材料；德国汽车厂商开发出先进的轿车柴油发动机技术，正着力进行新一代发动机技术和替代燃料的研究，旨在提高发动机性能、减少二氧化碳等有害气体排放及噪音污染，适应环保、节能的大趋势和要求；另外，韩国、巴西和墨西哥等国汽车工业也高度重视环保科技，推广使用环保型汽车，其中韩国的燃料电池公共汽车已投入小批量生产，墨西哥也与美国联合发展电动汽车。世界汽车产业在环保领域里的投资增长加快。据美国加州国际汽车经济研究所的调查显示，20世纪80年代，北美、西欧和日本的汽车工业在环保技术上的投资，年均增幅约为5.5%，90年代前5年约8.5%，而1996年-2000年达到12.5%以上，其中德国达到15%。 4、生产能力过剩 从供给与需求平衡的角度看，