地铁建设环境安全风险评估预测信息系统的研制.pdf

些堡塞型室垒墨竺塑望塑焦查墨苎竺翌塑 一．———————二 地铁建设环境安全风险评估预浏信息系统的研制 宋敏华杨秀仁吕培印 (北京城建设计研究总院有限责任公司北京100037) 翦赛：针对地铁建设环埔安全风险的特点，研制了地铁建设环境安全风险if估预测信息系统，包 括系统研制的目标、系统总体结构、数据流程及特点、系统的软硬件平台、摹统管理和系统的功鸵肄。 关糊：地铁建设；环境安全风险；风险评估与预测；信息系统 筋跌落20m深的基坑，幸30多名工人躲避 及时，未造成伤亡。2004年3月18后， 一、研制背景 广州地铁三号线发生了局部滑坡(图2)。 这些事故已造成了巨大的经济损失和国内 我国绝大部分地铁项目在建设过程 外的恶劣影响。 中，均已开展了旌工监测和第三方监测工 因此，研制一套完善的环境安全风险 作，但在监测工作的及时性、对监测数据 监铡、识别、评估和预警预测系统尤为重 的科学分析、风险点的识别、工程安全风 要。从而达到能在第一时间掌握工程安全 险的分析、评估、该溺和预警等方面还比 风险所在，及时评估和预测环境安全风险 较薄弱。大量宝贵的监测资料所提供的信 水平和趋势，提高对事故发生的预测和防 息，不能够被充分地挖掘，以至于达不到 控能力，避免重大事故发生，使安全风险 有效地指导工程实践的目的。与先进国家 降到最低。 相比，我国地铁、地下工程建设的环境安 全风险防控水平较低。究其原因，与我国 地铁建设行业还缺乏完善的环境安全风险 监测、识别、评估和预警预测体系和系统 有一定的关系。同时，近几年在地铁建设 中发生的一系列重大事故也为我们鸣响了 警钟。2003年7月1日，上海地铁4号线 因渗水引发了一系列工程险情(图1)：隧 道部分坍塌，地面出现“漏斗型”沉降， 工地附近一栋8层楼房的裙房坍塌，附近 一段长30米的防汛墙沉陷、开裂：2003 图1上海地铁(2003年7月) 年10月。深圳市深南大道“世界之窗”附 近深圳地铁工地发生塌方，大量砂土及钢 2 奎闺地轶与地下工程技术风险管理研讨奢 三、系统研制的主要内容 1．系统总体缔构 系统总体结构由以下子系统构成： (1)数据采集接口系统与监测数据 自动采集硬件部分用数据采集接口相连， 监测数据自动采集硬件部分将自动采集到 的数据存入采集接口，实时监测、安全风 险评价预报系统从采集接口读取自动采集