地铁无线通信覆盖方式和切换分析.pdf

中国通信学会第五届学术年会论文集 地铁无线通信覆盖方式和切换分析 黄涛杨悦 (武汉邮电科学研究院烽火学院430074) 摘要：本文从工程角度出发，分析了典型地铁GSM系统覆盖方式，在理论和工程实践经验的基础上建议了 多系统引入的方式、隧道和站厅覆盖方式、分区和载波配置方式。并根据分区方式引出了地铁站中可能存在的 切换，并重点分析了切换成功的条件。 关键字：地铁；覆盖方式；分区；载波配置；切换；泄露电缆：定向天线 On RadiO and AnaIyzlngSubwayCOVerageTypes Tao Yue HuangYang (WIlh趾PostSand Fiberhome TelecommunicationsResearchIns石tute Insdtute430们4) tothe stationGSMradio Abstract：AccordiIlgengiIlee血gexperiences，tIlispaperanalyzes哆picalsubway commuIlication andstadon subareaalld coVeragemodes．Multi-systemsaccessillgt)r】pes，tunIlel coVerage types，and ofcarrierSthoseareb硒edon are to coⅢi肿don types theo掣andengiIleeringexperiences nle cxistenthaIIdoVercausedsubarea handoVeris possibly by t)rpes，successfulrelnar妇blyaIl以yzed． of dil优donal camerS；haIldoVer；lea：kycable：outdooc Keywords：subway：coVeragety]pes；sub撇：configu僦on antenna 1 引言 因为大多数的地铁均在地下，所以就不得不考虑地铁无线移动通信的覆盖问题。大多地铁通常的结构由站 厅、站台和隧道三部分组成。假设在地铁站中己做了无线覆盖，但因为站厅和站台通常为上下两层的结构，站 台和隧道仅有接口处相接，并且隧道本身的地理限制，如果分区、切换设计不好，切换就会经常发生；‘严重影 响通话质量。因此良好的分区、切换设计就显的尤为重要。 2覆盖方式分析 2．1 多系统引入方式 在地铁这种较大型公共场合，由于客流量很大，话务量必然就大，并且不同的用户有不同的业务需求，这 同的系统，那么必能会导致重复投资，并且对隧道以及站厅的布线造成极大的困难。 综合上面的因素，比较合理的一种覆盖方式是采用分合路平台(POI)将各运营商的各种无线信号进行合 路，使用一套天馈系统对隧道、站台、站厅进行覆盖。 ·784· 第4部分通信理论与技术 2．2隧道及站厅覆盖方式 在隧道中敷设泄漏电缆主要考虑满足收发信互调干扰指标、可用频带宽度以及覆盖效果三个方面。 对于收发共用的单缆系统，由于互调干扰指标的限制，最多可传输3—4个载频(