地震波斜入射时地铁盾构隧道的动力反应分析.pdf

19．地震波斜入射时地铁盾构隧道的动力反应分析 刘晶波1 王艳2 赵冬冬1 摘要：为研究地震波斜入射时地铁盾构隧道的动力反应特性，采用FORTRAN90编制 的非一致地震动场和等效荷载的辅助计算程序，并结合有限元分析软件ANSYS，对斜入射地 震动作用下地铁隧道结构的动力反应进行分析，并与地震波竖直入射的情况进行对比。分析 结果表明：斜入射地震动作用下隧道衬砌的轴力和剪力有较大程度增长，弯矩幅值降低。分 析结果还显示：对于不同地震波入射时对隧道结构的内力幅值大小和分布规律也不相同。 关键词：土～结构相瓦作用；盾构隧道；斜入射；动力反应 The ofthe shieldtunnel dynamicresponsesubway under seismicwaves oblique I。iu YanzZhao Jingb01 Dongdon91 Wang ofCivil 100084，China； (1．DepartmentEngineering，TsinghuaUniversity，P,eijing 2．StateGridConstruction 100140，China) CompanyLimited，Beijing orderto the ofthe shieldtunnelunder seis— Abstract：Inanalyzedynamicresponsesubway oblique field motionandthe micwaves，the of thenon—uniform auxiliaryprogramcomputing ground loadUSedF()RTRAN90。combinedwithANSYS，awell—knownfiniteelement equivalent analy— sis to the ofthe tunnelunder software，is asyn— developedanalyzedynamicresponsesubway seismic withthesituationthatthe tunneliS chronouswaves．Andtheresultsare subway compared tovertica】seismicwaves．The resultsshow withtheresults subjected analysis that：compared underverticalseismic seismic axialandshearforce