发电厂中智能马达控制器的应用方式及常见故障处理方法探讨.docVIP

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发电厂中智能马达控制器的应用方式及常见故障处理方法探讨

精品论文 参考文献 发电厂中智能马达控制器的应用方式及常见故障处理方法探讨 毛 龙 (大唐国际张家口发电厂 河北 张家口 075000) 中图分类号: G71 文献标识码: A  文章编号:ISSN1004-1621(2014)01-045-02 一.智能马达控制器的简单介绍 1. 智能马达控制器现已在多个行业广泛应用,属成熟电气产品,主要应用于电动机的智能控制。取消了传统的熔断器、熔断器、隔离开关、接触器、传统电流互感器、各种仪表、指示灯及过热保护元件等,可提供电气控制、保护(过载、过流、欠流、三相不平衡、漏电、过压、欠压、起动超时等)、监视、测量与DCS通讯于一体的多个功能。 2. 国内外主要生产厂家 国外生产厂家有ABB、SIEMENS、ALSTOM、西门子、AB等;国内苏州智能电器有限公司(ST500系列)、丹东华通、保定优耐特等。 二.智能马达控制器及综合保护测控装置安装、通讯方式及特点 1. 操作面板安装与电气MCC柜抽屉面板上,主体安装于抽屉内。 2. 智能保护控制设备可与第三方(如DCS系统)实现通讯,也可与本系统自设的监控计算机通讯,实现远程监控。 3. 智能控制器特点:具有多重保护监测功能,具有通讯接口,可实现对电气设备的遥测、遥信、遥调、遥控功能;既可采用硬接线也可采用总线方式实现设备监控。 4. 具有手动/自动切换功能,当通讯故障时,可自动切换到手动模式,可在接地设备控制面板或就地控制站操作。 三.应用智能控制器的系统构成 有的工程电气主要设备纳入DCS系统管理,即将重要的测量、保护动作等信息通过硬接线进入DCS,监视信息通过通讯方式上传。 有的工程电气专业设立独立的电气监控管理系统(FECS)的工作站,电气主要设备纳入此系统管理,通过此系统监视和操作;在FECS与DCS系统之间设置通讯接口,对于电气部分的操作和监视,运行人员既可在FECS系统LCD画面上进行,也可在DCS系统LCD画面上进行。视工程具体情况和要求决定。 智能马达控制器的通信网络可接入电气监控管理系统(FECS),也可集成到DCS系统(若不设电气监控系统),根据宝安二期工程具体情况,可采用电气保护、控制、测量信号直接集成到DCS的做法。电气监控系统典型的系统构成为:主控层(站控层)、中间层(通讯层)、现场层(间隔层)。 1.主控层(站控层):包括后台监控设备工作站等。 若接入DCS系统即指操作员站、工程师站、打印机、服务器等。是系统的控制核心,可实现对整个系统数据的搜集、整理、处理、监视功能。站控层与通讯层一般以100M以太网连接。 2.中间层(通讯层):是系统网络构成的纽带,完成主控层和现场层之间的实时信息的交换,完成自动化装置的接入,实现通信接口规约的转换、接入。 3.现场层(间隔层):完成测量保护控制操作监控等功能,由低压智能保护控制器综合保护测控仪表等智能设备组成。智能设备具有通讯功能,通过通讯层将装置测量、保护动作、报警等信息传输给主控层,实现远程监控。 四.智能马达控制器与DCS系统的连接方式 1.硬接线方式。 马达控制器的控制和反馈以硬接线方式实现。一般的智能马达控制器可4继电器输入,3继电器输出,可输出1路4-20mA模拟量信号(如电机电流)。可以输入输出电机的远方起、停、工艺连锁、已合闸、分闸、事故、控制回路失电、DCS在控制位等开关量信号;另外可加扩展模块,输入输出更多接点。 2.硬接线+通讯方式 站控层设备为全厂共用一套设备,包括电气操作员站、服务器、网关及打印机等设备。站控层网络采用全厂共用一套以太网/PROFIBUS-DP或其它总线方式的双网冗余形式,全厂400V智能设备单网或双网配置,400V公用系统信息为全厂共享。智能设备数据通过屏蔽双绞线连接至现场设通信管理机,再通过各自的通信管理机的网口分别与站控层和DCS系统进行通讯。该系统结构简单,一般适用于只监测,控制仍保留I/O硬接线,可靠性高,即以硬接线+通讯方式接入DCS系统。 3.全通讯方式 站控层设备全厂共用一套设备,包括电气操作员站、服务器、网关及打印机等设备。站控层网络采用全厂共用一套以太网/PROFIBUS总线或其它总线方式的双网冗余形式,通信协议采用TCP/IP、PROFIBUS-DP、MODBUS等适合本工程网络要求的通信协议,站

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