城市轨道交通线路—网络—体系.pdf

城市轨道交通新技术 城市轨道交通线路一网络一体系 宋键 (上海申通轨道交通研究咨询有限公司，上海，201103) 【摘要】本文根据建设模式的不同，对我国城市轨道交通建设发展历程进行了科学的阶段划分，就城市轨道交通的“线 路”、“网络”和“体系”作了理论性分析与诠释，并在对城市轨道交通线路式、网络化、体系化三种建设模式解读和论述 的基础上。提出体系化建设是我国城市轨道交通建设的发展趋势。 【关键词l城市轨道交通；线路；网络；体系；体系化建设 自1965年开始建设北京地铁一期工程至今，我单线式即线路式建设阶段，城市轨道交通建设发展尚 国内地开通运营轨道交通的城市有北京、上海、广州 处于较低水平o 等10座城市，共计26条线路，线路总长700多公 (2)第二阶段(2003年至今)：网络化建设发展 里。全国48座百万人口以上的大城市中，已有20多阶段 座开展了轨道交通建设的前期工作，全国近期建设规 2003年，国务院办公厅颁布了《关于加快城市 划1700公里。我国城市轨道交通正处于大规模建设快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81 发展时期，北京、上海和广州等城市更是以每年30 号文)，根据该通知精神，我国城市轨道交通在项目 —50公里的速度建设，并且已率先进入网络化运营 建设实施之前，需编制《城市轨道交通近期建设规 划》。这是我国城市轨道交通建设发展的一个重要的 时期，运营线路总长已分别达到142公里、230公里 里程碑，也标志着我国城市轨道交通进入“先网络、 和116公里。纵观四十多年的历程，我国城市轨道交 后线路”的网络化建设发展阶段，城市轨道交通建设 通建设发展具有明显的阶段性特征，本文将从建设模 发展水平有了很大的提高。 式角度，对我国城市轨道交通建设发展阶段进行划 (3)第三阶段(2007年一)：体系化建设发展阶 分，并以此为切入点就城市轨道交通建设模式进行总 段 结归纳和系统论述。 随着网络化建设的不断深入，城市轨道交通建设 理念不断得到提升，2006年，上海、广州先行开展并完 1 城市轨道交通建设发展三个阶段 成了“城市轨道交通网络系统综合研究”，先后多次在 全国性乃至国际性论坛上，进行了专项交流，并在建设 我国城市轨道交通发展至今，人们对城市轨道交 中实践应用。城市轨道交通网络系统作为体系的概念 通系统的理解大体有三种：即城轨道交通线路系统、 已开始被人们认识，并得到了广泛关注。2007年6月， 城市轨道交通网络系统和城市轨道交通网络体系。同 由中国交通运输学会城市轨道交通专业委员会组织召 时，城市轨道交通系统的项目建设模式可以归纳为 开的、以“网络化建设与运营”为主题、以“体系化建 “线路式(即单线式)建设”、“网络化建设”和“体 设”为核心的中国城市轨道交通论坛(上海)，标志着 系化建设”三种模式，我国城市轨道交通四十多年的 我国城市轨道交通正在步入“先体系、后网络，再线 建设发展历程，可依此相应地划分为三个阶段： 路”的体系化建设发展阶段，城市轨道交通建设发展水 (1)第一阶段(1965年至2002年)：线路式建 平又将迈上一个新台阶，而上海、广州则是体系化建设 设发展阶段