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城市轻轨交通发展模式构想 ——以江苏省同里镇概念规划为例 郭 姣 张 鲲 (四川大学建筑环境学院 成都 610015) 摘 要：城市交通体系是城市这一系统中的重要构成元素，合理的交通结构模式从而成为 城市发展的关键。基于此，通过对问题的分析和研究，江苏省同里镇概念规划中轻轨交通 的发展模式构想，试图在“整合”和“协同”为原则的基础上，对小城镇的高效、有序发展做深 入探讨，以“传统公交车+轻轨交通”为发展模式，创造出“以人为本”为宗旨的交通体系。 关键字：城市交通系统整合协同 轻轨交通 前 言 交通作为“人与物的运送与流通”载体，在社会形态中扮演着极为重要的角色。因此便 捷的交通系统成为城市发展的必然。 随着社会经济的不断发展和城市化进程的加快，城市的数量、人口、土地的增加，以及 城市规模的扩大，城市化现象的加速，导致了种种社会矛盾的产生；机动车交通作为交通系 统的重要构成元素之一，伴随着的负面影响也在随之而来，人类社会的长远发展面临着严 峻的挑战。 1 问题的提出 我们知道，城市是由多个相关元素组成的，是组织社会生产、生活最经济的形式，不同 时期的发展显示不同时期的矛盾，认识城市的问题需要一个过程，而解决这个问题也是要 在不断发展中加以完善。 ◎，疆瓣㈧鬣糖瓤溅薄糯酸及技术解决 城市功能结构日趋完善的同时，城市交通问题对城市产生的压力也越来越大，城市交 通拥堵，机动车引发的环境污染问题，特别是能源的消耗，成为我国城市发展的主要隐患。 1．1城市交通系统中所存在问题的普遍调查 由于城市系统中各个元素的相关性和制约性，城市这个综合系统就在各类元素的相互 作用下发展。城市系统的矛盾性有时并不表现出来，但有时又会发生突发性的变化。所以 要全面、完整地看待矛盾。 城市交通系统所涵盖的问题是复杂多样的，下面仅仅对一部分共性问题作简要分析。 1．1．1城市交通引起的不可再生资源的消耗问题 城市交通系统所消耗的不可再生资源主要有两大类：土地资源及能源 489 土地是生态系统中最为宝贵的资源和人类及其他生物的栖息之地。然而，城市规模的 不断增加，相应地导致了城市用地面积的扩大，耕地面积逐年递减，用地紧张、人口密度增 加等状况也涌现出来。 城市交通作为贯穿城市各个角落的纽带，合理的交通系统布局与土地资源有着密切的 关系。 西方发达国家的城市交通用地比例很高，一般城市都在30％左右，有些城市高达40％ ～50％，我国目前的交通用地比例一般小于15％。汽车工业的发展使城市机动化趋势不可 阻挡，加之城镇化的迅速发展，这些因素将必然引发机动车交通需求的迅猛膨胀。 能源消耗主要表现在燃油消耗上。燃油消耗量反映的是交通系统的能源投入，在满足 一定交通需求前提下，燃油消耗量越小，交通效率越高。 1．1．2私家车数量的增加带来的问题 。首届中国城市发展与规划国际年会 私家车的逐渐普及，导致城市机动车给城市道路系统带来巨大的压力。近年来，私家 车的总量基数不大，但增长速度快。 私家车所引起的环境问题也日渐突出。当今世界上，大气污染主要来源于人类的活 动，特别是工业生产和交通运输。发展中国家城市空气污染较重的原因是多方面的，以煤 为主的能源结构和城市车辆多且陈旧落后、保养差等是其主要原因。例如：墨西哥城拥有 汽车300万辆，1980年排放的一氧化碳就有18万吨，1981年空气中飘尘的含量平均为388 微克／立方米。据墨西哥卫生部统计，该城市居民呼吸系统疾病死亡率每10万人中有93 ．。n 人，居世界首位，据美国环保局测定，在一氧化碳20ppm浓度下暴露8小时，人体健康就会 受到危害。 1．2 同里镇城镇交通系统问题的提出及解决问题的初探