捞渣机移动动力站技术方案.doc

捞渣机移动式液压动力站方案 1．设备概况 1.1设备使用条件 现场环境温度：－15.5℃～＋42.3℃（极限） 1.2液压马达参数：型号CB280（两台用一套动力站） 扭矩：额定扭矩2×56000牛米，最大扭矩：2×84000牛米 转速：0.15～2.5转/分。 1.3电机参数：电机型号：QA225M4A B35 电机功率：45KW，电机转速：1480rpm 工作电源：380V/50Hz 1.3泵参数：泵型号： PV063R1K1T1NFF1 泵最大流量（1480rpm）：90L/min，泵最大压力 350 bar 泵压力补偿器压力：200bar，泵压差：30bar P油口压力传感器： 0～400bar 1.4油站其他主要技术参数 1.4.1油箱容积：300L 1.4.2液位开关： 低液位 250 mm， 最低液位 320 mm 1.4.3温度开关：最高温度 65℃，警告温度 60℃ 冷却器启动温度 50℃ ，低温报警 20℃ 电加热器启动温度 10℃ 1.4.4过滤器：过滤精度：10μm 污染物堵塞开关： 2.5bar，旁通阀：3.5bar 1.4.5风冷却器: 设计环境温度：30℃ 电机额定电压：380V/50Hz，电机功率：0.55KW 电机额定转速：1450rpm 2.性能要求 2.1整个系统能够保持长期连续稳定运行，寿命不得低于10年。 2.2整个液压系统应密封严密，不得有渗油现象。 2.3为保证在冬季马达能正常启动，动力站油箱应设有电加热装置。（功率：1kW, 电压3N～380V,50Hz） 2.4乙方应按赫格隆公司提供的液压系统原理图进行制作，液压动力站电机、液压泵等应按赫格隆公司原厂配套动力站一致，主要元器件采用Parker产品，其它辅助元器件可由乙方配套，并将最终的元器件选型清单提供给甲方，由甲方确认。 2.5液压动力站中元器件布置在保证检修方便的前提下应尽量紧凑、美观，并将最终外形图提供给甲方确认。 2.6动力站电机要求： 2.6.1防护等级不低于IP55、绝缘等级不低于F级 ，并按B级温升考核。 2.6.2电动机必须能在80～100％额定电压和额定频率下启动，并加速所启动的设备。 2.6.3 在设计的环境温度下，电动机应能承受所有热应力和机械应力，并要求当端电压保持在额定值的100%时，电动机能达到满意的运转性能。 2.6.4 当频率为额定，且电源电压与额定值的偏差不超过5%时，电动机应能输出额定功率。当电压为额定，且电源频率与额定值的偏差不超过5%时，电动机应能输出额定功率。 2.6.5动力站有机械和热控双套保护，油压保护动作为260bar。 2.7动力站要求具有移动功能，动力站将由四个车轮（其中两个固定，两个可自由转向）替代原动力站四个支脚，以便于移动。 2.8移动式动力站外接油管管径及连接方式要求与原动力站配备相一致。 2.9电控信号规范： 2.9.1液压油温度五点输出（最高报警温度、高温度、冷却风机开启温度，最低油温，加热器启动温度）。 2.9.2液压油位两点输出（最低报警位、警告低油位） 2.9.3过滤器堵塞信号输出（回油过滤器堵塞、泄漏油过滤器堵塞）。注：（以上信号为开关量信号，容量AC250V，5A） 2.9.4液压动力站工作压力信号输出。（DC 4～20mA） 2.9.5马达调速信号（DC 0～10V）, （DC 4～20mA） 2.10 控制柜要求 2.10.1柜内各元器件应布局合理，标示齐全，并应考虑运行以后检修维护方便，各主要元器件如空气开关、接触器、热继电器、控制开关、按钮、指示灯等应选用施耐德或西门子产品。 2.10.2 控制柜柜体应密闭良好，柜门设置双层门，防护等级不低于IP55。 内层门安装控制元件、信号指示灯及油泵电流显示表计，外层门为玻璃镶嵌门，在不打开门的情况下可监视运行状况。 2.10.3 控制柜应具有完善的动力站电机启停控制和保护功能，油泵电机在运行情况下，可根据油温的设定，高于设定温度（35°C或以上时）自动启动冷却风机，低于设定温度（10°C）时自动启动加热器。 2.10.4 当出现油泵电机故障、油温超高、油温超低、油位超低等情况时时应自动停止油站工作，并在柜门上有相应的故障信号灯点亮。 2.10.5 当出现冷却风机故障、加热器故障、油温高、油温低、油位低、回油过滤器堵塞、泄漏油过滤器堵塞等情况时，油站应能继续工作，但在柜门上应有相应的报警信号灯点亮。 3．供货范围 3.1液压动力站：1套 动力站应包括以下配件：（但不限于此） 序号 名称 型号 数量 厂家 1 不锈钢油箱 300Litre 1 Parker-SH 2 液位温度计 FL.69321 1 Parker 3 空气滤清器 AB.1163.40 1 Parker 4 温度开关 IR40