推进信息化，构建数字化港口.ppt

推进信息化 构建数字化港口 一、概述 湛江港是我国大陆通往东南亚、中东、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的口岸之一，是连接中圈大陆桥与环太平洋海域物流运输的重要枢纽，是大西南和粤西地区的出海主通道。近年来湛江港以令人瞩目的速度发展，四年的时间里港口的货物吞吐量连续跨越了6个千万吨的台阶，一跃成为全国第十五个、西南沿海地区唯一的亿吨大港。未来随着湛江港吞吐量不断扩大，货种不断增加，港口规模快速增长，在管理生产上将面临着巨大的契机。在这种形势下，必须加强湛江港的信息化建设、全面提升港口的信息技术应用水平，构建数字化港口，提高集团的管理水平和生产效率，才能增强集团的掌控能力和综合竞争力。 近几年，湛江港根据信息化总体规划并依托自身的技术优势，进行了一系列应用系统的开发和应用，进一步完善了信息化基础网络环境、推广应用了协同办公系统、人力资源管理系统、财务资金管理系统、生产业务管理系统等多个应用系统，信息化水平有了一定的提高。 二、信息化发展战略 港口是物流的重要结点，是地区和国家间物资交换的枢纽，而港口信息化建设对物流信息的通畅与否起到了关键作用，因此信息化建设水平已经成为衡量现代物流型港口的重要依据。因此，湛江港2004年开始以生产业务系统为核心，实施了“现代物流信息平台”，以信息化手段构建“数字化港口”，从此，建设“数字化港口”战略被明确下来。 三、信息化规划 为了认清港口信息化的核心或根本,杜绝信息孤岛的形成，必须在推进信息化建设过程中，做到统一的规划，稳妥推进，利用规划指导信息化建设，最终使建设后的系统形成统一有机的整体。依照湛江信息化的建设需求，结合湛江港的业务发展战略、管理现状、业务现状以及信息化建设情况，湛江港集团信息化规划重点有四个方面。 依托EDI电子数据交换系统，建设综合物流服务平台，充分整合物流、信息流、资金流，促进物流系统各环节真正意义上的整合与信息共享。 建设集团公司的综合管理系统，系统以集团化、集约化管理为突破口，以协同办公管理系统、人力资源管理系统、财务资金管理系统、生产业务管理系统，建立从集团到下属二级公司的上通下达的综合管理平台。 协同办公管理系统已经在集团内使用，作为日常公文流转的工具，基本起了公文流转和邮件流转的作用。 目前集团层面推广使用的财务资金系统与部分下属公司使用的财务系统不相同，有必要进行统一规划建设。其目的是建立集团上通下达的财务管理体系，通过财务系统的管理实现下属各个公司业务的有效管控。在横向上，除了日常的财务管理以外，纳入财务报告、审计管理等相关功能，使得财务的监管成为一个闭环。在纵向上，实现集团公司财务资金的统一管理，合理开支，有效节约成本。 目前集团层面推广使用的人力资源管理系统与人资部以及部分下属公司使用的人资管理系统不相同，业务没有在信息层面协同。人力资源管理作为集团化管理的核心内容，有必要进行统一规划建设，其目的是建立集团上通下达的人力资源管理体系，通过人资系统的管理实现下属各个公司人事信息的有效管控。 针对集团公司当前的业务，并兼顾到未来的发展，建设面向符合集团组织机构的业务单位的生产管理系统，划分为集团的主业和支持服务业，如：散杂货（第一、二、三公司）、石化、集装箱、理货、外轮代理、物流贸易、综合服务等核心系统。 对集团公司基础平台、信息化相关管理办法、信息技术标准、信息安全保障、进行全方位的规划，为公司的信息化建设和发展提供全方位的支持和保障。总体框架如下图所示： 四、围绕信息化建设，健全基础网络平台保障体系 集团办公网络的正常运行对港口信息化发展起到了重要的作用。目前集团的主干网络采用千兆光纤，网络终端已达到百兆，用户数已经超过1300个，网络交换机数量超过100台。服务器数量也接近100台，基本形成了以计算机中心机房为核心，覆盖全集团的网络环境，为各应用系统的开发和推广，创造了条件。网络拓扑情况如下图所示： 随着信息网络的快速发展，网络运行维护的难度逐渐上升。我们通过一系列技术手段和管理措施来保证网络运行维护的稳定和有效。硬件方面采用防火墙及核心交换机技术，结合严格的区域网络划分及控制策略，为集团网络提供保护。软件方面采用防病毒系统、准入控制系统、上网行为管理系统和网管监控系统为整个网络的使用提供强有力的支撑。管理方面通过建立《计算机系统管理办法》、《计算机中心机房管理办法》、《信息系统应急预案》、《设备维修管理办法》，结合设备设施的五定管理、设备点检以及备品备件管理制度等，初步建立起网络运行维护体系，使网络各节点的准入、使用、撤销、迁移和变更都处于受控状态，有效地保证了