新建5万吨年废轮胎综合利用项目.doc

新建5万吨/年废轮胎综合利用项目 可行性研究报告 （摘要）  一、 主要产品种类、产量以及产品销路： 该项目设计生产能力为：每年处理5万吨废旧轮胎。 主要产品种类和产量： 序号 指标名称 单位 数量 备注 一 生产规模 1 炭黑 吨/年 16450 2 钢丝 吨/年 4600 3 加氢石脑油 吨/年 4800 4 加氢燃料油 吨/年 9700 5 重油 吨/年 4600 产品销售价格表： 序号 产品名称 单位 销售价格（元） 1 加氢石脑油 吨 6500 2 加氢燃料油 吨 7500 3 重质燃料油 吨 4000 4 炭黑 吨 3800 5 钢丝 吨 1800 本项目利用投资方和北京神雾集团拥有的废旧轮胎无害化、资源化处理的关键技术，采用热裂解的方法，按照资源循环利用变废为宝的原则，将废旧轮胎进行粉碎、裂解、产品分类，轮胎油加氢再生成汽、柴油组分油和燃料油、炭黑、钢丝。下面就燃料油、炭黑和钢丝等三个产品简述如下： 1、加氢石脑油和加氢燃料油 加氢石脑油和燃料油是石油产品中最为活跃、市场化程度最高的产品，主要是经原油常减压蒸馏后得到；我国加氢石脑油及燃料油消费主要集中在汽车、发电、航运、冶金、化工这几大板块。 本项目采用热裂解的方法从废旧轮胎中再生成的产品混合油，经脱色和加氢后可替代部份柴油、汽油，可作为燃料油资源直接销售。 产品可作为半成品销售给中石油中石化等大型国有炼油企业，以及玻璃、陶瓷等作为燃料油使用。 2、热解炭黑 炭黑(CARBON BLACK) 分子量：12.01，是以含碳原料（主要为石油）经不完全燃烧而产生的微细粉末。外观为纯黑色的细粒或粉状物。颜色的深浅，粒子的细度，比重的大小，均随所用原料和制造方法的不同而有差异。炭黑不溶于水、酸、碱；能在空气中燃烧变成二氧化碳。炭黑的主要组成物是碳元素，还含有少量的氢、氧、硫、灰分、焦油和水分。商业化的炭黑应有一定的规格。 1、最好的黑色颜料。 2、几乎是最廉价的颜料。 3、着色力及遮盖力最强的颜料。 4、视觉感官上呈中性。 5、最稳定的颜料、耐热、耐化学品、耐光。 本项目通过处理废旧轮胎所获得的炭黑，由于质量可靠，成本低，可直接作为国内轮胎及橡胶制品生产企业用做轮胎的生产原料，这样就形成了废轮胎—炭黑—轮胎的产业链循环。 目前已有的合作伙伴包括：上海双钱轮胎，重庆中南橡胶，天津万达轮胎等大中型轮胎及橡胶制品企业。 ECO热解炭黑主要性能指标 （依据江苏中绿生态科技有限公司企业标准） 各品种均检验DBP吸收值，灰分，加热减量，300％定伸应力，拉伸强度，伸长率，共计6项。 表1 碳黑检验项目 产品品种 DBP吸收值10-5 m3/kg 灰分％ 加热减量％ 拉伸强度MPa 伸长率％ 300％定伸应力MPa 倾注密度kg/m3 热解碳黑 优级 78±6 ≤12 ≤1.5 ≥-7.0（19.0） ≥+50（500） －9.0±1.5（8.5） － 合格级 78±12 ≤15 ≥-9.0（17.0） ≥+20（470） －9.0±2.0（8.5） － 造粒热解碳黑 优级 78±6 ≤12 ≤1.5 ≥-7.0（19.0） ≥+50（500） －9.0±1.5（8.5） 440±40 合格级 78±12 ≤15 ≥-9.0（17.0） ≥+20（470） －9.0±2.0（8.5） 注1．倾注密度仅适用于湿法造粒生产的炭黑产品的质量控制。 注2. 拉伸强度、扯断伸长率、300%定伸应力是指每天的炭黑试样采用GB/T528规定的I型哑铃形裁刀、在相同的试验条件下与标准参比炭黑（SRB3#）的差值。硫化时间为30min，硫化温度为（145±1）℃。 注3.标准参比炭黑的标准值见附录A。 注4.括号内数值为绝对值指标。 3、废钢丝 钢丝是钢材的板、管、型、丝四大品种之一，是用热轧盘条经冷拉制成的再加工产品。本项目从废旧轮胎中再生的钢丝为废钢丝，不同于上述定义中的钢丝，可直接作为钢铁厂的炼钢原料。 二、 生产过程中对环境的影响： 1、 废气 本项目废气污染源包括有组织废气污染源和无组织废气污染源。 （1）有组织排放源 本项目有组织排放源主要为可燃气体进入燃烧炉燃烧产生的烟气，主要成分为烟尘和二氧化碳；粗炭黑磨粉工段产生的炭黑粉尘；成品油罐挥发产生的非甲烷总烃废气。 本项目成品油罐采用常压地上卧式和立式罐储存；油品的挥发性主要以蒸汽压体现。本项目成品油罐采用常压地上卧式和立式罐储存；油品的挥发性主要以蒸汽压体现。根据GB 11085-89《散装液态石油产品损耗》，石油产品在静态贮存期内，按月计算的贮存损耗率