本科毕业论文-论卡车市场是我国汽车自主品牌建设的突破口.doc

本科毕业论文-论卡车市场是我国汽车自主品牌建设的突破口.doc

  1. 1、本文档共20页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
本科毕业论文-论卡车市场是我国汽车自主品牌建设的突破口

论卡车市场是我国汽车自主品牌建设的突破口 学生:xxx Talk about that truck market is the breach of independent brand construction of automobile of our country Students’ name: xxx [内容摘要] 现代市场经济从某种意义上说是品牌经济,自主品牌的数量及其竞争能力是一个国家综合经济竞争的体现。汽车行业是我国经济的支柱性产业。拥有足够数量的强有力的自主品牌对中国汽车产业乃至中国经济的发展都有着极其重要的作用。纵观我国汽车市场的品牌状况,合资品牌主导着中国汽车市场,自主品牌在轿车、SUV(运动型多用途车)等领域内存在众多问题,导致了自主品牌地位的下降。而在客车、卡车等领域内自主品牌拥有较大的占有率和竞争力。所以说做大做强卡车市场是发展中国汽车自主品牌的突破口。这样,不仅能带动其他车型自主品牌的发展,更能带动我国整个汽车行业的发展。 [关键词] 自主品牌 合资品牌 [Abstract] Modern market economy is brand economy on some senses .The amount and contest capability of decision-making brand is synthetically economic contest of a country embodiment .The motor vehicle profession is our country economy prop property .Having the powerful and enough decision-making brand is significant to Chinese motor vehicle property and even the China economy development .Take a view at the brand in our motor vehicle marketplace ,cooperative brand dominant Chinese motor vehicle marketplace,the decision-making brands in the car 、SUV(Movement mould multi-use bus )market have a lot of problem so as to decision-making brand position descent .But the decision-making brands have powerful possession rate and contest force such as truck and so on . Therefore make the truck marketplace powerful is the cut-in point to develop the Chinese motor vehicle decision-making brand . [Keyword] Decision-making brand Cooperative brand 目 录 一、发展中国汽车自主品牌的意义 1 (一)品牌与自主品牌的含义 1 (二)发展中国汽车自主品牌的意义 2 二、中国汽车自主品牌的现状 3 (一)我国汽车品牌市场的概况 3 (二)合资品牌概况 4 (三)自主品牌概况 5 三、中国汽车工业自主品牌的未来 10 (一)自主品牌开发的突破点在卡车市场 10 (二)卡车市场作为突破点的原因 11 (三)发展卡车市场自主品牌的建议 11 (四)卡车市场的开发前景 12 (五)由卡车自主品牌的建设带动其他车型自主品牌的发展 13 注释 14 参考文献 15 致 谢 16 目前,中国汽车的自主品牌数量极少,汽车市场的繁荣景象,也是由外国汽车品牌支撑。这将逐渐导致中国汽车市场被跨国公司主导,中国汽车企业也失去对市场的控制力、竞争力、完全变成外方的一个合作伙伴。这一现象是我们都不愿看到的。 所以当务之急就是开发中国汽车工业自主品牌,汽车工业是国民经济的支柱产业,发达国家无一不是牢牢地掌握汽车工业的控制权。但是如果没有强大的自主品牌作为支撑,在市场开放的条件下,面对世界经济一体化和国内竞争国际化浪潮,中国汽车产业将只能继续依赖合资模式,彻底丧失独立的可能。 目前,国内汽车届业内人士对要不要开发我们的自主品牌还存在着争论。国内几大汽车支柱企业在开发自主品牌这块市场的问题上仍然按兵不动。希望通过本文的论述,展现我国目前

文档评论(0)

pangzilva + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档