苹果公司运输管理苹果公司运输管理.ppt

苹果公司（Apple Inc.）是美国的一家高科技公司，2007年由苹果电脑公司（Apple Computer, Inc.）更名而来，核心业务为电子科技产品，总部位于加利福尼亚州的库比蒂诺（Cupertino）。知名的产品有Apple II、Macintosh电脑、Macbook笔记本电脑、iPod音乐播放器、iTunes商店、iMac一体机、IPhone手机和IPad平板电脑等,目前的全球电脑市场占有率为3.8%。 Asia（亚洲）SOUTH KOREA（韩国） 由三星公司提供的原产地为韩国国内的部件一律由中远集团转包的韩国国内运输公司负责运至釜山港，转由中国中运集团的远洋班轮（AK5）运抵烟台再转中远班轮（IC10）运抵深圳蛇口，而大陆内部的运输烟台的物流由中远转包给山东朗越物流承运，而深圳蛇口的物流运输则是富士康自己的物流承办（如下图） JAPAN (日本) 由日本AKM生产的Compass（电子罗盘）无疑是iphone4的最显而易见的改进，而compass的物流运输业并不是交由我国中远负责，而是美国APL掌控并经营。当然包括日本国内的陆路运输和中国国内的陆路运输也将由APL转包给各地物流商，APL班轮由美国起航，经Yokohama（横滨）装载货物，装而驶向中国青岛。APL并不负责将货物运抵深圳，而是只在上海做短暂停留装而前往新加坡，所以，深圳的货物由上海卸下后，只能经由国内物流送达深圳 America（美洲）United States（美国） 美国是 iphone 的主要零件产地国和整机出口国，也是APL的注册国作为世界上唯一的超级大国，不管是生产还是运输，都具备的良好的整体素质和服务理念。美国是世界上最大的电子消费国，而他也是iphone4 的主要市场，零件的运输和成品部分采用班轮部分采用航空运输，在远洋班轮这一块由APL班轮负责运输，而航空则由PAL 负责协调航空公司运输。航空方式可以直达，而班轮能卸货盐田港再转由富士康自行负责。 Europe（欧洲） 欧洲是世界上平均发展的最好的大陆，自从1993年欧盟成立以来，欧洲的贸易就突破屏障迅猛发展，人均GDP也是世界领先，对于个人消费品的需求也有显著提高，而二战战备的德国更是引领者世界工业的进程，在欧洲不仅有通畅的铁路航道运输，也有发达的远洋及航空业。电子产品的原件运输主要通过班轮，也就是马士格班轮覆盖的欧洲地区，也用通过航运直接运往国内，但国际运输基本还采用远洋轮船。 苹果公司的实体物流 苹果的实体店物流主要采用的是直营+代理的模式。 直营模式主要是苹果公司直接在国外市场开设实体店，销售苹果产品。目前，苹果在中国的北京，上海，香港都开设有直营店，三里屯的Apple shop是Apple公司在中国开设的第一家实力店面。但是数量很少，为抢占中国市场，据苹果官员透露到2012年前在中国要开25家直营店。 代理模式主要是苹果公司授权经销商代理销售苹果产品。但是苹果在中国对零售终端的管理非常严格，要求各级经销商向苹果定期汇报，并对销售终端展开频繁检查。此外，苹果还加强了在中国的售后服务体系。 * 苹果公司供应链分析 陈志成 关于苹果公司 创始人 史蒂夫·乔布斯（1955-2011），美国著名发明家、企业家、美国苹果公司联合创办人、前行政总裁。 他陪伴了苹果公司数十年的起落与复兴，先后领导和推出了iMac、iPod、iPhone、iPad等风靡全球亿万人的电子产品，深刻地改变了现代通讯、娱乐乃至生活的方式。2011年10月5日因胰腺癌逝世，享年56岁。 苹果公司的产品定位 目前，苹果公司一直致力于其现在主要经营五条生产线：即Mac、iPod（iPod shuffle，iPod nano，iPod classic，iPod touch，Apple TV，Nike+iPod，MobileMe，Headphones）、iPhone、iPad（iPad iPad 2）、iTune这五类商品的研发与销售，并且不断的推陈出新，真正的做到“switch”(苹果公司的口号“变革”)。 苹果公司是典型的品牌输出企业，负责创意和设计，产品制造由供应商提供。从一些公开的产品拆解报告和产业分析文献中看到，苹果公司的供应商遍布全球，分布在中国台湾地区、美国、韩国等地，在中国大陆主要是台资企业的生产基地，最后主要由富士康组装成机。 苹果公司的物流 苹果 LG AKM Broadcom 因特尔 三星 富士康 上游物流 与供应链 国际 班轮 路径 国际 航空 路径 内国 陆路 路径 提供最安全快捷方便的 服务，已各个机场为纽 带联结全球陆路物流。 即汽车运输，国内短距离采