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网络出版时间:2012-07-23 10:11 网络出版地址:/kcms/detail/43.1126.K1011.006.html 第32 卷第7 期 经 济 地 理 Vol.32 ,No. 7 2012 年7 月 ECONOMIC GEOGRAPHY Jul. ,2012 陇海—兰新—北疆铁路沿线城市 紧凑度及其影响因素研究 白永平 ,狄保忻 ,王鹏龙 ,黄永斌1 1 2 1 (1.西北师范大学 地理与环境科学学院,中国甘肃 兰州 730070; 2.兰州大学 资源环境学院,中国甘肃 兰州 730000) 摘 要:根据紧凑城市的核心内涵,从空间紧凑、结构良好、效率较高三个维度构建了城市紧凑度测度指标体系,运 用主成分分析计算了2009 年陇海—兰新—北疆铁路沿线40 个城市紧凑度的综合得分,并将其划分为紧凑、较紧凑、 一般紧凑和不紧凑四种类型。除个别城市外,从总体上来看,沿线城市紧凑度水平按照特大城市、大城市、中等城 市、小城市的顺序呈现依次降低的变化规律。通过多元线性逐步回归分析了城市紧凑度的主要影响因素,结果表明 目前影响沿线城市紧凑度的主要因素首先是经济增长弹性,其次是人口密度、基础设施建设和城市形态紧凑度等; 对于不同规模的城市,城市紧凑度的主要影响因素亦有差异。 关键词:紧凑城市;城市紧凑度;影响因素;陇海—兰新—北疆铁路沿线城市 中图分类号:F291 文献标识码:A 文章编号:1000-8462(2012)07-0037-06 ComprehensiveEvaluationofUrbanCompactnessandItsInfluencingFactors:Case oftheCitiesalongLonghai-Lanxin-BeijiangRailway 1 1 2 1 BAI Yong - ping ,DI Bao - xin ,WANG Peng - long ,HUANG Yong - bin (1. School of Geography and Environment Science ,Northwest Normal University ,Lanzhou 730070 ,Gansu ,China ; 2. College of Earth and Environmental Sciences ,Lanzhou University ,Lanzhou 730000 ,Gansu ,China) Abstract:According to the basic concept of compact city ,this paper has built a comprehensive evaluation inde

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