青岛国际帆船中心媒体中心观光塔设计青岛国际帆船中心媒体中心观光塔设计.pdf

青岛国际帆船中心媒体中心观光塔设计 牵伟政虹特 r000“) (n≈$4#＆’}ⅫR％￡i 【摘要】：在青岛国际帆船中心观光塔设计中，通过详细计算，考虑多种荷载工况的不 粤组盒，对观光平台增加斜撑杆并加强平台面内和空间刚度，保证塔体的整体安全；在 满足建筑功能基础上合理布置结构构件，对关键连接吾|：位进行构造加强和内力放太。 【关键词】：观光垮平台斜撑竿连接 青岛国际帆船中心是为2008年北京墨运台帆船比赛服务的主蓦建筑群，包括奥运村、运动员 中心、媒体中心、行政中心和后勤保障中心，其中观光塔是媒体中心的标志性建筑。观光塔紧邻黄 海海滨，总高度395米，造型新颖独特，由于荷载条件和支承条件复杂，使得其结构设计难度较大。 建成后的效果如图所示： 工程概况和荷载条件 1 1工程概况 观光塔平面国和立面图直旺圈一、国二、圉三所示。 蕊光培竖向由开口混凝土电梯筒及悬撬铜梯柱组成。3l4m以上是一个封闭的观光平台，观光 平台屋顶标高3487m，其最外侧悬挑端距混凝±篱边12 8m。观光平台悬挑前端由四根撑杆支承， 撑杆另一端在24900m标高处与电梯筒相连。电梯筒采用棍凝土结构，其它部分均采用钢结构。 圜钢管。 圈二观光塔平台屡平面 图三观光塔立孟 自下而上贯通的电梯筒为主要抗删力结构．蟹向荷载由电拂简和两根箱形铡柱承受，观光平台 的竖向和水平荷载传到电梯筒和撑杆上，井最终由电梯筒承受。出于结构的主要质量都集中在上部 的观光平台部分，存在着“头霞脚轻”的问题。为加强观光平台的整体性，将平台楼面、平台堤面 段平台阐立柱与钢粲均援计成日4接，平台楼蘑厦平台屋面设置水平支捧，使平台楼板和崖面板县育 很好的面内刚度。平台楼面采用lOOg∞厚压型铜板混骚土组台接面；同如，为碱少平台的悬挑比壁， 在平台悬挑前端设置四根撑杆在空闻呈“w“形布置，使平台前端的竖商荷载通过撑杆有效地传递到 混凝土筒上，这些措旆保证了上部平台和混凝土筒有效连接成整体，协同受力。 为满足观景电梯观海效果，临海一侧撵筒混凝土墙取消，形成开口电梯筒，抗扭刚度较弱；同 时，观光平台质量集中子电梯筒一侧，遗喊平台质量中心与刚度中心严重偏离，在水平荷载作用下 扭转效应明显。 计算分析中采用了SALVE和Sr^AD／．QtINA两种较件进行了计算，并据此进行截西计算。 1 2设计荷载 1静荷载：锅接梯150kN／m2，观光平台底板62kN／m5，观光平台顶板31kN加。； s 2活荷载：钢楼梯250kN／一．观光平台席板35kN／m‘，观光平台顶板0kN／m2． 3风荷载：w：鹊以成w。 其中，wfo50kN／m2，地面租糙度为A类 pz祟1O～l51(随高度由下至上璺化) 360 uz：117--1 86(随高度由F至上变化) “s：根据荷载规范鞋值，随风向及受风面方向变化 风向角的计算考虑左右来风、前后来风、±45度方向来风厦当地主要风向 其中关于体型系数的取懂，由于本项目体型特赇，应当进行风嗣实验来确定体型系数，但由 于工期和造价的影响，来诎风洞实验，旯能按照荷载规范取值并进行了适当的放大。此外，根 据本工程勘察报告提供的青岛风速资柑，在1959～1987年时间段内出现的极端最大风速为 SSa／S，据此作为本工程极限承载能力计算的基本风眶，以06t(N／m2作为正常使用极限状态F的 基本风压。 4抗震设防 抗震设防娄别：丙娄；抗震设防烈度 6。； =结构设计分析 2 1整体分析 采用两种计算软件对观光塔进行整体诗算，考虑在竖向荷载(包括静、活)、地震作用、风藉羲 等各种工况的组台，综台吾荷载组合工况的计算结果，风荷载及堰荷载为比较大的可变荷载，地震 作用效应影响蕞