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超级活性碳电池
1 凌立成 华东理工大学 反应工程联合国家重点实验室 特种材料与工程教育部军工重点实验室 2009年7月,北京 汇报内容 项目背景及国内外市场需求分析 研究积累及目前标志性成果 今后工作设想及所需资金 社会经济效益分析 知识产权、技术市场风险分析 几点希望 项目背景 项目背景 项目背景 项目背景 项目背景 项目背景 项目背景 项目背景 项目背景 超级电容器的应用领域 电动自行车(中国独特待开发) 项目背景 国际市场状况 2007:45亿美元 2008:67.5亿美元 增长50% 项目背景 国内市场状况 2005:2.48亿元 增长57.2% 2006:5.7亿元 增长46.2% 2007:8.6亿元 增长50% 2008:13.3亿元 增长55% 项目背景 项目背景 韩国对核心材料-超级活性炭市场预测 项目背景 我们对市场的预计 国内: 2009年:~10吨 增长率:25% 国外: 2009年:~300吨(日本:50,欧美150、韩国等50) 增长率:25% 项目背景 目前市场售价情况 日本一流产品:~1000元/公斤 日本二流产品;~300元/公斤 国内一般产品: 150~300元/公斤 研究积累 93年至今,进行了长达15年的持续性攻关研究 标志性成果 基本建设完成年产20-30吨/年超级活性炭工业示范线 国内最大规模 标志性成果 指标接近日本最高水准指标 有望进一步研发达到日本水平 标志性成果 韩国贸易厂家决定采购我们产品 初步价格定为:300元/公斤 成本估计为: 150元/公斤 我国用户基本认可我们产品性能 所需资金 所需资金1000万元,其中 部分资金用于对新疆工业示范线形成控股 部分资金用于支持企业、大学科研达到日本先进水平 部分资金用于该工业示范线工程型数据积累,为今后放大做准备 今后打算 实现对示范线控股 实现工业示范线稳定量产 达到日本最高水平 准备百吨级放大生产 经济社会效益分析 经济效益(按现在示范厂计算) 目前:年产20-30吨,售价300元、利润150元 产值:600-900万元,利润300-450万元 将来达到日本水平:售价1000元,利润800元 产值:2000-3000万元,利润1600-2400万元 知识产权、风险分析 知识产权: 公知技术 有自己的数十吨生产技术knowhow 风险分析: 技术方面有进一步放大效应需要考虑 国内市场面临开拓 性能的进一步提升需要做工作 希望 较大实力电池或新能源厂家介入 支持后续性能提升的科研 认真审慎判断该项目可行性 谢 谢 * * 超级电容器电极用核心电极材料超级活性炭 超级电容器 材料方面的突破预期将可引发可与锂离子电池 商品化相媲美的又一次储能领域的革命 集电极 多孔炭电极 隔 膜 电解液 超级电容器的原理 0.70~0.85 0.95 充放电效率 10~20 1~10 1~10 0.01 充电时间(h) -20~60 -20~60 -20~60 -30~90 温度范围(℃) 300 1000 300 100,000 循环寿命 25 10 20 20 自放电(%/月) 100 300 150 ~2000 功率密度(W/kg) 10~70 250 80~120 5~10 能量密度(Wh/L) 5~35 110 30~50 15~20 能量密度(Wh/kg) 2.0 3.6 1.2 1~3 电压(V) 铅酸电池 Li离子电池 Ni-Cd电池 超级电容器 性质 超级电容器的特性 目前已商品化的电容器成本 温 度 宽 超级电容器 高 比 能 高 比 功 寿 命 长 后备电源 独立电源 充 电 快 无 污 染 免 维 护 控 制 室 银 行 工 作 站 仪 器 机 动 车 无 绳 电 话 风 能 太 阳 能 混合电源 机 动 车 柴 油 机 稳 定 性 集 成 电 路 超级电容器的应用领域 减少燃料消耗50%,氮氧化物排放44%,微粒排放65% 可行驶60万公里,10年寿命 能量效率是纯CNG汽车的2.66倍。 驱动马达和回收刹车能的效率在90%左右 日本超级电容器的市场预测(日元) 国际上超级电容器年均市场增长率: 20% 要求超级电容器电极材料年均增长率: 20% 目前电极材料市场容量: 2000吨/年??? 50万元 教育部新世纪人才基金 08年 03年 教育部211工程建设 100万元 04年 新疆天富研发投入 250 万元 06年 上海市科委 30 万元 06年 国家自然科学基金 27 万元 07年 国家基金重点项目 180万元 07年
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