路基各部分压实标准.doc

路基填料及各部分压实标准平检和见证试验 1.基床以下路基压实标准及检测频率 基床以下路基压实标准 项目 压实标准 化学改良土 砂类土及细砾石 碎石类及粗砾石 地基系数K30(MPa/m) － ≥110 ≥130 压实系数K ≥0.92 ≥0.92 ≥0.92 7d饱和无侧限抗压强度qu(KPa) ≥250 － － 注：无砟轨道可采用K30或EV2。采用EV2时，其控制标准为EV2≥45 MPa且EV2/ EV1≤2.6。 检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m，施工单位每压实层抽样检验压实系数K（改良细粒土）6点，其中：区间正线路基左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点，每填高约90cm抽样检验地基系数（无砟轨道可采用K30或EV2）4 点，其中：区间正线路基距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。站场路基按填筑分块分区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验，且不少于一次。 检验方法按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。 2、基床底层压实标准及检测频率 基床底层压实标准 项目 压实标准 化学改良土 砂类土及细砾土 碎石类及粗砾土 地基系数K30（MPa/m） — ≥130 ≥150 动态变形模量Evd(MPa) — ≥40 ≥40 压实系数K ≥0.95 ≥0.95 ≥0.95 7d饱和无侧限抗压强度qu（KPa） — — — 注： 1 无砟轨道可采用K30或EV2。采用EV2时，其控制标准为EV2≥80 MPa且EV2/ EV1≤2.5。 2 括号内数字为寒冷地区化学改良土考虑冻融循环作用所需强度值。 检验数量；区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站线路基折合正线双线每100m，施工单位每抽样检验压实系数6点，其中：区间正线路基左、右距路基边线1m处各2点，路基中部2点；每填高约90cm抽样检验地基系数（无咋轨道可采用K30或Ev2）、动态变形模量各4点，其中：区间正线路基距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。站场路基按填筑分块分区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。监理单位按施工单位抽检数量的10%平行检验，且不少于1次。化学改良土无侧限抗压强度的检验数量应符合3.2.4条的规定。 检验方法；按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法检验；化学改良土无侧限抗压强度按第3.2.4条规定的检验方法进行检验。 3、基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量标准及检测频率 3.1基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量标准 指标 地基系数（MPa/m） 动态变形模量（MPa） 压实系数K 压实标准 ≥150 ≥50 ≥0.95 检验数量：施工单位每过渡段每压实层抽样检验压实系数3点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部1点。每填高约30cm抽样检验动态变形模量3点，其中1点靠近桥台和横向结构物边缘处；每填高约60cm抽样检验地基系数2点，其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点，路基中部1点。监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。 检验方法；按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法进行检验。 3.2过渡段级配碎石质量运至填筑现场后，应对原材料和混合料的出场检验资料进行核查，并抽样检验。 检验数量；施工单位每2000m3抽样检验1次颗粒级配。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验，施工单位和监理单位每2000 m3检验1次出场填料的试验报告。 检验方法；在填筑现场抽样，按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法进行颗粒分析试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。查验填料出场试验报告。 3.3级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量应符合设计要求，10%的见证试验。 3.4级配碎石中水泥掺加量应符合设计要求，允许偏差为试验配合比的外掺料剂量0～+1.0% 。 检验数量：施工单位每过渡段每填高约90cm抽样检验3处（左、中、右各1处）。监理单位按施工单位抽检次数的20%见证检验。 检验方法；按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的EDTA容量法进行检验。 4、基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量标准及检测频率 基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量标准 指标 压实标准 化学改良土 砂类土及细砾土 碎石类及粗砾土 地基系数K30(MPa/m) － ≥130 ≥150 动态变形模量Evd(MPa) － ≥40 ≥40 压实系数K ≥0.95 ≥0.95 ≥0.95 7d饱和无侧限抗压强度qu(KPa) ≥350(550) － － 注：括号内数字为