钢结构过街天桥施工方法.doc

孺子路人行天桥工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 南昌道桥工程总公司（五公司）编 2011年5月 一、工程概况 孺子路人行天桥跨孺子路衔接道路南北两侧，位于八一大道与孺子路交叉口，地处南昌市繁华商业中心。由于八一大道上过往孺子路的机动车及行人流量很大，行人与机动车之间存在较大的相互干扰，虽然设置有交通信号灯，但行人过街等候时间过长，机动车通行受行人干扰较严重，经常造成该交叉口人车混行，交通拥堵，因此急需在此交叉口建设一座人行天桥过街设施。 本座人行天桥采取钢结构，主桥全宽5.3m，净宽5.0m，荷载等级：5KN/㎡，桥下净空≥5.0m。 1、桥型布置：本天桥主桥全长31.35m，自北向南跨径布置为：3.25米+26.4米+1.7米，宽5.3米。主桥北端两侧设梯道与桥下人行道衔接，南端在主桥东侧设梯道与桥下人行道衔接。整座桥钢结构总重约99.91t。 2、 上部结构：为节约钢材、减轻构件重量和造型美观，主桥钢梁采用薄壁闭合箱型截面连续梁，正交异型板桥面，梁高1.20米。材质采用Q345C钢，主梁工厂分两段制造，工地现场安装焊为一体。 3、下部结构：主桥下部结构均为ф700钢筋砼双柱墩，柱顶设四氟板圆板式橡胶支座，主桥墩柱下设ф1000人工挖孔桩。人行梯道下部结构为ф700C30钢筋砼双柱墩，柱顶设四氟板圆板式橡胶支座，墩下设单根ф1000挖孔桩，桩基均为摩擦桩，以细沙层为持力层。梯道接地面处采用扩大基础。 4、 梯道：本桥共设三部梯道，坡度为1∶2；北侧为东西双梯道，梯道宽均为3.5m，南侧梯道为东向单梯道，宽5.0米，梯道梁为闭口箱型截面连续梁，人行梯道梁高0.45~0.6米。材质采用Q235B钢，梯道梁工厂分三段制造，工地现场安装焊为一体。 5、 栏杆及铺装层：天桥主桥面及梯道栏杆均为不锈钢栏杆，主桥面及梯道踏步均铺砌防滑花岗岩广场砖。 全桥钢结构制造及防腐涂装均按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的规定执行。 二、工程特点 本工程自2011年5月15日开工 1、 由于吊装要求，主梁必须在工厂分两段整体制作，整体吊装，而主梁尺寸较大，焊接量大，在制作时要考虑焊接变形及吊、翻转等施工操作时的变形，在主梁成型过程中要采取必要措施，来保证主梁各尺寸的精度要求及主梁竖曲线、拱度的设计要求。 2、主梁之间、梯道梁之间均要求用螺栓连接起来，因此加工制作及安装均要求控制好尺寸精度，便于现场安装顺利进行。 3、 由于主梁吊装影响道路交通，故主梁吊装必须在夜晚23∶00至凌晨6∶00之间一次性完成，因此应做好各项吊装准备工作，编制详细的吊装作业设计，充分考虑各种因素的影响，保证主梁在一夜之间吊完。 三?、主要工程量 ф1000人工挖孔桩：9根 挖孔灌筑C30砼：81m3 钢筋笼制安：9.67t 钢箱梁制安：98.36t 桥面铺装：326㎡ 桥体涂装：1590㎡ 雨棚制安：348㎡ 四、施工方案 （一）人工挖孔桩 1、工程地质及水文地质条件施工准备： 材料及主要机具： 水泥：宜采用325号～425号普通硅酸盐水泥 砂：本地河砂，含泥量不大于5%。 石子：护壁粒径为0.5～1.5cm瓜子石；桩芯混凝土使用粒径为2～3cm碎石。 水：饮用自来水。 外加早强剂应通过试验选用，粉煤灰掺合料按试验室的规定确定。 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告。 一般应备有三木搭、卷扬机组或电动葫芦、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、定滑轮组、导向滑轮组、混凝土搅拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（低压36V、100W），电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、60砼输送泵、木辘轳、活动爬梯、安全帽、安全带等。 模板：组合式钢模，弧形工具式钢模四块（或八块）拼装。卡具、挂钩和零配件。木板、木方等。 作业条件： 人工开挖桩孔，井壁支护应根据地勘报告的土质特点、地下水分布情况，进行合理分工和特殊注意事项交底。 开挖前场地应完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。 熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。 按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周撒灰线。测定高程水准点。放线工序完成后，办理预检手续。 按设计要求分段制作好钢筋笼。 全面开挖之前，有选择地先挖两个试验桩孔，分析土质、水文等有关情况，以此修改原编施工方案。 在地下水位比较高的区域，先降低地下水位至桩低以下0.5m左右。 人工挖孔操作的安全至关重要，开