二级圆柱斜齿减速箱设计.doc

TONGJI UNIVERSITY 机械设计课程设计计算说明书 二级斜齿圆柱齿轮减速器 院（系）： 同济大学浙江学院 专 业： 机械设计制造及自动化 姓 名： 章啸 学 号： 060191 指导老师： 周梅 黄萍 日 期： 2009.3～2009.6 目 录 设计任务书 —————————————————————— 第一部分 电动机的选择，传动系统的运动学及动力学计算— 第二部分 传动零件的设计计算————————————— 第三部分 轴的设计计算及校核————————————— 第四部分 键联接的选择及校核————————————— 第五部分 滚动轴承的选择和计算———————————— 第六部分 联轴器的选择———————————————— 第七部分 润滑方式和密封形式，润滑油牌号的选择———— 第八部分 技术说——————————————————— 第九部分 设计小结—————————————————— 第十部分 参考资料—————————————————— 第一部分 电动机的选择，传动系统运动学及动力学计算 一、传动方案（已给定） 1、外传动为V带传动。 2、减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 3、方案简图如下：见任务书 二、该方案的优缺点： 该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 计 算 与 说 明 结果 电动机的选择 A、电动机类型和结构形式的选择 B、电动机容量的确定 C、电动机的转速选择. 电动机型号 额定功率 满载转速 Y123S-4 5.5kW 1440r/min 传动装置总传动比的分配 传动装置运动和动力的参数的计算 A、 B、 C、 检验 检验传动带运行速度误差为0.32% 0.32%5%，所以误差在合理范围内 符合任务书要求。 原始数据及所用参数 Y系列三相交流异步电动机 传动比确定： 查设计书 表12-8 轴号 功率P/kw 转矩T/(n.m) 转速n/(r/min) 传动比i 效率η 电动机轴 5.5 29.38 1440 2 0.95 Ι 4.89 64.86 720 4.72 0.96 Π 4.698 294.29 153.54 3.37 0.96 ΙΠ 4.52 953.73 45.26 1 0.9925 工作机轴 4.43 934.74 45.26 第二部分 传动零件的设计计算 一、带传动的计算 计 算 与 说 明 结果 1、确定计算功率 选择V型带 由机械设计书图8-11选用A型 确认带轮的基准直接，并验证带速v A、初选带轮的基准直径，由表8-6 以及8-8， 选取小带轮的基准直径 =90（mm) B、验算V，按机械设计书公式（8-13）验证 带的速度 因为 故带速合适 C、计算大带轮的基准直径 D、去定V型带的中心距a的基准长度 （1）、根据式（8-20），初定中心距 初定中心距 （2）、由式（8-22）计算带所需的基准长度 由表8-2选带的基准长度 （3）、按式（8-23）计算实际中心距 中心距的变化范围为 4、验算小带轮的包角 5、计算带轮的根数