毕业论文 -数控车床DM3600电气原理图设计.doc

毕业设计说明书 课题：数控车床DM3600电气原理图设计 专 业：数控技术应用 学 号：35 班 级：Js726 姓 名：王道海 目录 引言 第1章 数控系统发展简介 1.1数控（NC）引言 目前，数控技术已被世界各国列为优先发展的关键工业技术，成为国际间科技竞争的重点。数控技术的应用将机械制造与微电子、计算机、信息处理、现代控制理论、检测技术以及光电磁等多种学科技术融为一体，使制造业成为知识、技术密集的大学科范畴内的现代制造业，成为国民经济的基础工业。①我国现有数以万计的陈旧落后机床，这些是机床大修和数控改造行业赖以生存的现实基础之一 ②20世纪进口的大量二手数控设备已进入维修和改造的高峰期。 ③机床及数控设备造价高昂，显著的经济效益是数控改造行业发展的动力，一般改造的费用仅为购置新设备费用的30%左右。 ④通过数控改造可以进一步满足用户对设备的工艺需求，以获取更大的效益。 本课题通过对数控车DM3600设备的电气系统大修改造，使已出现故障的设备，恢复正常状态，重新投入生产，从而充分利用现有的资源，为公司提高最大的效益。 关键词:数控技术;数控改造;电气系统 第1章 数控系统发展简介 1946年诞生了世界上第一台电子计算机，这表明人类创造了可增强和部分代替脑力劳动的工具。它与人类在农业、工业社会中创造的那些只是增强体力劳动的工具相比，起到了质的飞跃，为人类进入信息化社会奠定了基础。 6年后，即在1952年，计算机技术应用到了机床上，在美国诞生了第一台数控机床。从此，传统机床产生了质的变化。近半个世纪以来，数控系统经历了两个阶段和六代的发展。 1.1数控（NC）阶段（1952～1970年）　　早期计算机的运算速度低，对当时的科学计算和数据处理影响还不大，但不能适应机床实时控制的要求。人们不得不采用数字逻辑电路搭成一台机床专用计算机作为数控系统，被称为硬件连接数控（HARD-WIRED NC），简称为数控（NC）。 1.2、计算机数控（CNC）阶段（1970年～现在） 　　到1970年，通用小型计算机业已出现并成批生产。于是将它移植过来作为数控系统的核心部件，从此进入了计算机数控（CNC）阶段（把计算机前面应有的通用两个字省略了）。到1971年，美国INTEL公司在世界上第一次将计算机的两个最核心的部件--运算器和控制器，采用大规模集成电路技术集成在一块芯片上，称之为微处理器（MICROPROCESSOR），又可称为中央处理单元（简称CPU）。 　　到1974年微处理器被应用于数控系统。这是因为小型计算机功能太强，控制一台机床能力有富裕（故当时曾用于控制多台机床，称之为群控），不如采用微处理器经济合理。而且当时的小型机可用性也不理想。早期的微处理器速度和功能虽还不够高，但可以通过多处理器结构来解决。由于微处理器是通用计算机的核心部件，故仍称为计算机数控。 　　到了1990年，PC机（个人计算机，国内习惯称微机）的性能已发展到很高的阶段，可以满足作为数控系统核心部件的要求。数控系统从此进入了基于PC的阶段。 总之，计算机数控阶段也经历了三代。即1970年的第四代——小型计算机；1974年的第五代——微处理器和1990年的第六代——基于PC（国外称为PC-BASED） 第2章 DM3600数控车床改造可行性分析 DM3600数控车床的现状 DM3600（设备编号：59-C-168）数控车床是东风汽车变速箱有限公司1993年从台湾泰纳机床厂引进的数控车床，共2台，另一台的设备编号为59-C-155。当时采用的数控系统是三菱M30数控系统。59-C-168设备于2010年8月3日出现NC模块的故障系统老化，由于此系统已经老化，备件购买十分困难，而且此系统是模拟系统，是数控系统的第二代产品，技术落后、结构复杂，系统使用极不稳定。基于此，该公司于2010年10月起对电气系统进行了大修改造。改造完成后设备投入正常使用，从根本上解决了原来长期存在的故障率高、生产效率低、开动率低等问题，极大地挖掘了设备潜能；在随后的几年生产过程中，有效地解决了我公司轴类零件加工的瓶颈问题。 DM3600数控车床存在的主要问题 经过这几年的使用，系统也出现一定程度的老化，三菱公司的NC现在也显露出一些问题，造成机床运行不稳定、故障率也相对较高，特别是三菱公司生产的NC系统在数控技术飞速发展并日臻完善的今天已被淘汰并停止生产，不仅备件采购周期长，而且价格相对较高，在很大程度上影响该公司生产任务的完成，制约该公司的其它工作。 通过装备部数控班在现场的实际调查，DM3600存在以