钢筋工程技术交底(终稿).doc

中铁十五局集团第六工程有限公司绵遂高速公路LJ10段项目部 技 术 交 底 书 编码：ZT156CX15-03 编号： 项目名称 接受单位 交底单位 接受操作人 交底人 交接时间 审核人 交底内容： 绵遂高速公路LJ10合同段钢筋工程技术交底 一、适用范围 本作业指导书适用于绵遂高速LJ10合同段钢筋工程施工。 二、施工准备 2.1材料及主要机具 （1）钢筋：应有出厂合格证，按规范要求按批次作力学性能试验和工艺性能试验。 钢筋在存放和运输过程中还应注意以下的规定： ①钢筋在进入工地时，应有出厂质量证明书，钢筋表面或每捆(盘)钢筋均有标。②钢筋进场后尽量存放在仓库或钢筋棚内，若受条件限制，必须露天堆放时，应选择在地势较高、地形平坦、土质坚实（或经场地硬化）处，必须有防雨措施。 ③钢筋不得直接放在地面上，一般情况下采用垫木垫起，钢筋不能与酸、盐、油类物质存放在一起。 ④钢筋(含加工完毕的待安装的钢筋)应该按照厂名、级别、规格分批架空置，并分别设立标牌。20～22号铁丝（火烧丝）或镀锌铁丝（铅丝）。铁丝的切断长度要满足使用要求。 （3）控制钢筋保护层用的专用垫块。 （4）工具：钢筋绑扎钩、钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机、电焊机、手推车、粉笔、尺子等。 2.2 仔细检查梁体伸出钢筋，对于不是水平状态的钢筋要恢复水平状态。.1钢筋调直和清除污锈应符合下列要求： （1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 （2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 （3）采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2％；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。 1.2钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合表3.1的规定。 表3.1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状 弯曲部位 弯曲角度 形状图 钢筋种类 弯曲直径D 平直部分长度 备注 末端弯钩 180° Ⅰ ≥2.5d ≥3d d为钢筋直径 135° HRB335 φ8~φ25≥4d ≥5d HRB400 φ28~φ40≥5d 90° HRB335 φ8~φ25≥4d ≥10d HRB400 φ28~φ40≥5d 中间弯钩 90°以下 各类 ≥20d 注：环氧树脂涂层钢筋当进行弯曲加工时，对直径d不大于20nm的钢筋，其弯曲直径不应小于4d，对直径d大于20m的钢筋，其弯曲直径不小于6d。 1.3用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。弯钩的形式，按照设计要求进行加工。 2、 钢筋的连接、 2.1钢筋的焊接与绑扎接头 （1）轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。 （2）钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊(HRB500钢筋必须采用闪光对焊)。当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接，也可采用预埋件钢筋埋弧压力焊。电渣压力焊只适用于竖向钢筋的连接，不能用作水平钢筋和斜筋的连接。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8)的规定。 （3）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。 （4）钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。 （5）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。 钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d(d为钢筋直径)。 （6）凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JCJl8)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 （7）电渣压力焊、气压焊、预埋件钢筋埋弧压力焊的技术规定及电弧焊中的坡口焊、窄间隙焊、熔槽帮条焊和钢筋与钢板焊接的技术规定可参照现行《钢筋焊接及验收规程》(JCJl8)的规定执行。 （8）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一