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4、备用电源自动投入装置调试.doc

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4、备用电源自动投入装置调试

一、备用电源自动投入装置及基本要求 ??? 1.备用电源自动投入装置 ??? 电力系统对发电厂厂用电、变电所所用电的供电可靠性要求很高,备用电源与备用设备自动投入装置就是当工作电源因故障被断开后,能自动而迅速地将备用电源与备用设备投入工作的自动装置,简称ATS装置。 ??? 2.备用方式 ??? ATS装置有两种备用方式:明备用和暗备用。因装设了专用的备用变压器,故称为明备用的接线方式。暗备用没有明显断开的备用电源,而是在正常情况下工作的分段母线间,靠分段断路器相互取得备用。显然,每个工作电源的容量都应该按照两个分段母线上通过的总负荷来考虑,否则在ATS装置动作后,会造成过负荷运行。 ??? 3.备用电源自动投入装置优点 ??? (1)提高供电可靠性,节省建设投资。 ??? (2)简化继电保护。 ??? (3)限制短路电流。 ???? 由于ATS装置简单,投资少,可靠性高,同时具有上述优点,因而获得了广泛应用。被看作是一种很好的安全、经济措施。 ??? 4.对ATS装置的基本要求 ??? (1)ATS装置应保证在工作电源或设备断开后,才投入备用电源。 ??? (2)工作母线或设备上的电压,不论任何原因消失时,ATS装置均应动作。 ????(3)ATS装置应保证只动作一次。实现这一要求的措施是:控制备用电源断路器的合闸脉冲,使之只能合闸一次而不能合闸两次。 ??? (4)ATS装置的动作时间应使负荷的停电时问尽可能地短。运行经验证明,ATS装置的动作时间以1~1.5s为宜,低电压场合可减小到0.5s。 ??? (5)当电压互感器二次侧熔断器熔断时,ATS装置不应动作。 ??? (6)备用电源无电压时,ATS装置不应动作。 ??? (7)应校验ATS装置动作时过负荷的情况,以及电动机自起动的情况,如备用电源过负荷超过允许限度而不能保证电动机自起动时.应在ATS装置动作时自动减负荷。如果备用电源投于故障,应使其保护加速动作。 二、备用电源自动投入装置典型接线图 ??? 1.备用电源自动投人装置的组成 ??? (1)低电压起动部分。其作用是当工作母线因各种原因失去电压时,断开工作电源。这部分包括KV1,KV2,KT,KM1,KV3,KM3。 ??? (2)自动合闸部分。其作用是在工作电源断路器断开后,将备用电源的断路器合闸。合闸部分包括继电器KL和KM2。 ??? 2.工作原理 (1)正常情况。工作母线和备用母线都有电压→KV1、KV2的触点打开→KV3的触点闭合→为ATS装置起动做好准备。 ??? (2)变压器T1故障。T1的保护动作→KM1触点闭合→使YT1、YT2通电→1QF、2QF跳闸→2QF的动合辅助触点2-2打开→KL线圈失电,其动合触点延时打开。在KL触点打开之前(正电源→2QF辅助触点3-3→KL触点→KM2线圈→负电源)→KM2动作→3QF、4QF合闸→KL的动合触点延时打开,保证了AFS装置只动作一次。 ?? ?I段母线故障或由I段供电的出线故障而出线断路器未断开时,动作过程同上。 ??? (3)电力系统内故障使I段母线失去电压。当电力系统内故障,高压工作母线电压消失,使I段母线失去电压时,变压器T1的保护装置不动作,断路器1QF、2QF未断开,这时ATS装置由低电压继电器起动。I段母线失压→KV1、KV2动作→其触点闭合→KM3励磁→KT动作(正电源→KM3触点→KT线圈→KV1、KV2触点→电压互感器的辅助触点→负电源)→KM1,KM1→YT1、YT2通电→1QF、2QF跳闸,而后的动作过程如(2)中所述,最后备用变压器T0自动投人。 ??? (4)断路器误断。当工作断路器1QF被误断开时,1QF辅助触点2-2闭合,接通了联跳回路(正电源→1QF动断辅助触点2-2→2QF常开辅助触点1-1→YT2线圈→负电源)使2QF联跳,2QF跳闸后的动作过程也同上所述。 ??? (5)永久性故障。如果备用变压器自动投入到永久性故障上,则应由断路器4QF上的过电流保护加速动作,跳开4QF,切除故障。 ??? 3.接线特点 ??? (1)设有独立的低电压起动部分。为防止电压互感器二次侧任一相熔断器熔断时ATS装置的误动,KV1、KV2接在不同的相别上,其触点串联。 ??? (2)自动合闸部分由工作电源低压侧断路器2QF的辅助触点3-3起动,满足了工作电源断开后备用电源才投入的要求。同时,起动自动合闸部分的回路还经由闭锁继电器KL的延时断开触点,即KL的延时时间控制了合闸脉冲的长短,保证ATS装置只动作一次。 ??? (3)监视备用电源电压的触点(KM3触点)串接于低电压起动回路,保证了只有当工作母线电压消失而备用电源母线有电压时,才起动ATS装置。 ??? 4.参数整定 ??? (1)低电压继电器KV1、KV2动作电压整定。首

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