变速箱体加工工艺及夹具设计—毕业设计.doc

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变速箱体加工工艺及夹具设计—毕业设计

变速箱体加工工艺及夹具设计 摘要 在生产过程中,使生产对象(原材料,毛坯,零件或总成等)的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作地服务时间。 关键词: 工序,工位,工步,加工余量,定位方案,夹紧力 Abstract Enable producing the target in process of production (raw materials, the blank , state of quality and quantity on part become always ) take place direct course of change ask craft course, if the blank is made, machining, heat treatment , assemble etc. and call it the craft course. In the course of making the craft , is it confirm every erector location and worker step that process need this of process to want, the locomotive of processing , this process , and the entering the giving amount of the lathe, cut depth , the rotational speed of the main shaft and speed of cutting, the jig of this process, the cutter and measuring tool, a one hundred sheets of number of times still leaves and a one hundred sheets of length leaves, calculate basic time of this process , auxiliary time and service time of place of working finally. Keyword: The process worker one workers step the surplus of processing orient the scheme clamp strength 目录 第1章 序言 3 第2章 零件的工艺的分析 4 2.1 零件工艺分析 4 2.2 确定毛坯制作形式 4 2.3箱体零件的结构工艺分析 4 第3章 拟定箱体加工工艺路线 5 3.1定为基准的选择 5 3.1.1 精基准的选择 5 3.1.2 基准的选择 5 3.2 加工路线的拟定 5 第4章 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 9 4.1机盖 9 4.2箱体 9 第5章 确定切削用量及基本工时 10 5.1箱盖 10 5.2机座 15 5.3机体 24 第6章 专用夹具设计 36 6.1粗铣下平面夹具 36 6.2粗铣前后端面夹具设计 37 结论 42 致谢 43 参考文献 44 第1章 绪言 箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作.因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量,进而影响机器的使用性能和寿命.因而箱体一般具有较高的技术要求. 由于机器的结构特点和箱体在机器中的不同功用,箱体零件具有多种不同的结构型式,其共同特点是:结构形状复杂,箱壁薄而不均匀,内部呈腔型;有若干精度要求较高的平面和孔系,还有较多的紧固螺纹孔等. 箱体零件的毛坯通常采用铸铁件.因为灰铸铁具有较好的耐磨性,减震性以及良好的铸造性能和切削性能,价格也比较便宜.有时为了减轻重量,用有色金属合金铸造箱体毛坯(如航空发动机上的箱体等).在单件小批生产中,为了缩短生产周期有时也采用焊接毛坯. 毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸.在单件小批生产中,多采用木模手工造型;在大批量生产中广泛采用金属模机器造型,毛坯的精度较高.箱体上大于30—50mm的孔,一般都铸造出顶孔,以减少加工余量. 第2章 零件工艺的分析 零件的工艺分析 要加工孔的孔轴配合度为H7,表面粗糙度为Ra小于1.6um,圆度为0.0175mm,垂直度

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